Se déplacer autour de Sumatra, Indonésie: Guide des transports publics

Se déplacer autour de Sumatra est un choix entre bon marché et rapide; Vous ne pouvez pas avoir les deux. En raison de la taille massive de l'île et du système autoroutier moins qu'optimal, un itinéraire uniquement du sumatra peut être difficile à organiser. La meilleure façon de décrire l'expérience de transport à Sumatra est chaotique mais étonnamment efficace. Vous ne partez peut-être pas toujours à temps, et les bus et les ferries peuvent être terriblement surpeuplés, mais vous arriverez là où vous voulez aller au prix que vous êtes prêt à payer.

Le temps coule-t-il court et vous voyagez entre les grandes villes? Un avion est votre meilleure option. Vous avez beaucoup de temps pour tuer et voyager avec un budget? Le système de bus de l'île est votre meilleur pari. Il existe de nombreuses autres options de voyage entre les deux, selon l'endroit où vous vous dirigez ou jusqu'où vous prévoyez d'aller. Nous avons répertorié vos options ci-dessous.

Prendre le bus à Sumatra

Les bus sont l'option la plus courante pour les déplacements interurbains autour de Sumatra, en particulier le nord de Sumatra où les principales destinations (Medan, Bukit Lawang,Lac Toba) sont relativement plus proches les uns des autres. Pour le reste de Sumatra, les visiteurs doivent faire face aux longues distances et, franchement, des routes sous-optimales entre les villes; Cinq heures d'environ les routes de jungle piqués sont égales pour le parcours.

La plupart des autoroutes trans-îles doivent contournerLes plus grands parcs nationaux de Sumatra—Gunung Leuser et Kerinci Seblat - pour passer du point A au point B créant des routes circuits dans les montagnes et les jungles passées. Cependant, une nouvelle autoroute de péage trans-sumatra pourrait bientôt mettre fin à cela. La route s'étendra à 1 800 miles sur la longueur de Sumatra, d'Aceh au nord-ouest à Bakauheni au sud-est, la porte de la portion de Java; et coûtera 33,2 milliards de dollars à la fin de 2022. (Une partie de l'autoroute coupe à travers Gunung Leuser, un point de préoccupation pour de nombreux écologistes.)

Billets de réservation:Les bus à Sumatra n'offrent généralement pas des horaires ou des réservations en ligne (ces derniers existent certainement, mais ils sont sévèrement sous-représentés dans des sites de réservation de bus régionaux commeTravelokaetEasybook). Pour planifier votre voyage en bus, nous vous recommandons de demander à votre hôtel / hébergement de faire des recommandations, ou mieux encore, réservez le voyage pour vous. La prochaine meilleure chose est d'aller à la gare routière locale pour réserver des billets, mais il est très facile pour les étrangers de se faire surcharger pour un billet au terminal.

Types de bus:Les voyages dans des endroits éloignés ne peuvent offrir que des bus économiques bondés et non conditionnés. Les itinéraires les plus bien établis (par exemple, Medan to Lake Toba) ont des horaires plus clairs et des bus climatisés. Des voyages plus longs (par exemple, de Medan à Banda Aceh) peuvent offrir des bus de nuit. Les bus VIP disponibles à Sumatra ont des capacités de sièges inférieures, la climatisation, les toilettes à bord et les sièges inclinables.

Tous ces bus, cependant, roulent sur les mêmes routes à carnet unique (jusqu'à l'ouverture du nouveau péage), exposant tout le monde aux mêmes embouteillages interminables et autres retards. Budgétisez votre temps en conséquence. Un voyage en bus de Medan au lac Toba, par exemple, vous prendra probablement plus de cinq heures au lieu de l'estimation de Google Maps de trois heures, 30 minutes.

Les minibus de Sumatra

Ces options de transport budgétaire de plus petite taille se déroulent entre les villes ou les principales destinations touristiques et peuvent même emmener des touristes d'hôtel à l'hôtel. Demandez à votre hébergement de vous réserver un siège au lieu d'essayer d'obtenir un billet d'une gare routière.

Gérez vos attentes lors de la conduite d'un minibus: bien qu'elles puissent être plus pratiques que de rouler dans un bus, leurs niveaux de confort sont presque les mêmes que les bus économiques, avec peu d'espace pour les jambes et pas de climatisation.

Voyage aérien à Sumatra

Si vous avez l'argent supplémentaire pour vous le permettre, prenez un avion pour contourner Sumatra. Vous paierez un peu plus pour des temps de voyage plus courts dans un plus grand confort.

La plupart des visiteurs étrangers de Sumatra volent dans l'aéroport international Kuala Namu de Medan (KNO). De Medan, vous pouvez voyager dans toute l'île sur un réseau de vol intérieur bien développé, avec des nœuds aux emplacements suivants:

• Banda Aceh:Aéroport international Sultan Iskandar Muda (BTJ)
• Batam:Hang Nadim International Airport (BTH)
• Dumai:Aéroport de Pang Kampai (DUM)
• Jambi:Aéroport Sultan Thaha Syaifuddin (DJB)
• Lake Toba:Aéroport international de Sisingamangaraja XII (DTB)
• Pekanbaru:Sultan Syarif Kasim II Aéroport international (PKU)
• Padang:Aéroport international de Minangkabau (PDG)
• Palembang:Sultan Mahmud Badaruddin II Aéroport international (PLM)
• Pangkal Pinang, Bangka Island:Aéroport DePati Amir (PGK)
• Tanjungpinang, îles Riau:Raja Haji Fisabilillah International Airport (TNJ)

Les services de vol intérieurs peuvent varier, d'une fois par semaine à quotidien, selon la demande d'itinéraire. Ces vols sont desservis par les fournisseurs locauxGaruda,AirAsia Indonésie,Cililink,Lion, etSusperce; Les réservations peuvent être effectuées sur leurs sites Web respectifs.

Le temps peut nuire aux horaires de voyage en avion; Par exemple, la saison des smog peut affecter de nombreux vols le long de la côte est de Sumatra.

Voyage en bateau autour de Sumatra

Avant que les autoroutes et les aéroports ne soient une chose, la plupart des visiteurs entrant dans et autour de Sumatra se sont déroulés sur des bateaux. Le transport d'eau reste un moyen viable de se déplacer, en particulier entre les nombreuses îles de Sumatra.

Les visiteurs de Sumatra peuvent entrer en ferry à travers deux ports. Visiteurs internationaux deMalacca, Malaisiepeut prendre un ferry à Dumai à Riau, ce qui permet des visas à l'arrivée; Alors que les visiteurs nationaux de l'île de Java peuvent naviguer dans le port de Bakauheni.

La majorité des bateaux parcourant les eaux inter-îles de Sumatra sont des ferries lents, parfois encombrées à la limite avec les navetteurs locaux. Quelques itinéraires sélectionnés (comme ceux de Bangka Island et Mentawai) sont desservis par des bateaux-vitesse et des hydrofoils modernes plus rapides.

Certaines des voies de ferry les plus courantes comprennent:

• Padang et les îles Mentawai
• Banda Aceh et Weh Island
• Singkil et les nombreuses îles ou l'île Nias
• Sibolga et île Nias
• Palembang et île de Bangka
• Îles Bangka et Belitung

Les billets pour chacun de ces itinéraires peuvent être achetés sur leurs quais respectifs, mais assurez-vous d'acheter vos billets tôt (surtout si vous vous attendez à voyager surMaux de vacances indonésiennes).

Voyage en train à Sumatra

Alors que les voyages en train existent sur Sumatra, le "réseau" ferroviaire de l'île n'est en fait qu'un patchwork de lignes ferroviaires déconnectées centrées sur les grandes villes.

• DansSumatra du nord, le train de Medan relie les visiteurs à et depuis l'aéroport, ainsi que des villes de la côte est comme Tanjungbalai, Rantauprapat, Siantar et Binjai.
• DansSumatra du Sud, un itinéraire de train régulier se déroule entre Bandar Lampung et Palembang, avec des arrêts entre les deux.
• DansWest Sumatra, La gare de Padang dessert un aéroport Express et un rail de banlieue dans des villes voisines comme Pariman, Pasar Alai et Lubuk Buaya.

Demandez à votre hôtel de réserver des réservations pour vous, réservez en ligne àTiket.com, ou recherchez des horaires de train àTrain indonésien(Chemins de fer indonésiens). Vous pouvez également vous auto-réserver dans les gares locales.

Transport local autour des villes de Sumatra

Pour parcourir les distances de banlieue plus courtes dans les villes ou les villes de Sumatra, essayez l'une des options de transport public local. Vous pouvez monter sur les minibus appelés Angkot; Ride Pillion sur le taxi de moto appelé Ojek; Ou convoquez simplement un taxi climatisé via l'application téléphonique (disponible dans certaines villes uniquement).

Taxis

Les taxis indonésiens ont une réputation bien méritée pour des pratiques pointues avec les touristes. Les taxis Bluebird sont l'exception (ce qui explique pourquoi d'autres opérateurs de taxi les détestent tellement!); Vous pouvez réserver un tour sur un Bluebird en utilisant leur application de téléphone MyBlueBird si vous ne pouvez pas les signaler nulle part.

Une autre option basée sur des applications en Indonésie est Grab, qui vous offre le choix entre les options de voiture ou de taxi.

N'oubliez pas que la plupart des chauffeurs de taxi ne parlent pas anglais. Notez votre destination ou sortez votre application de navigation pour les pointer dans la bonne direction.

Pavillon

Ce sont des camionnettes converties en minibus en plein air; Utilisé dans toute l'Indonésie, Angkot sont des options de banlieue préférées pour les habitants. Angkot est bon marché à rouler, s'il est un peu bondé et vous aurez besoin d'une compréhension de la langue locale pour profiter au maximum. Les coûts sont faibles de manière fiable, mais varient en fonction de la ville dans laquelle vous voyagez; Angkot à Padang, par exemple, facturent 3 000 à 4 000 roupies indonésiennes (environ 0,21 à 0,28 $) par voyage. Payer après avoir débarqué.

Taxi

Les taxis de moto sont une méthode de transport commune dans toute l'Indonésie, appréciée pour leur capacité à négocier des routes rugueuses et à contourner les embouteillages. Bien que rapide, Ojek peut être dangereux par rapport à vos autres options de voyage. Certaines villes autorisent la réservation en ligne d'Ojek viaGoride; Les voyages en taxi à moto en ligne coûteront environ 1 850 à 2300 roupies (0,13-0,16 $) par kilomètre.

Pousse-pousse et bêtor

Becak (vélos) ou les motos (Betor) sont un transport à trois roues avec des sidecars et une option de taxi viable pour des distances plus courtes. Il y a une marge de manœuvre sur le prix d'une balade; Vous devrez marchander le prix avant de rouler sur un Becak.

Bendi et agir

Les chevaux et les charrettes traditionnels sont encore largement utilisés dans toute l'île, mais comptent sur le commerce touristique pour leurs revenus. Les prix des trajets à sens unique peuvent varier de 40 000 à 150 000 roupies (2,75 à 10,35 $). Vous devez vous attendre à marchander dur avant d'en monter un.