Couper Paris: Guide des transports publics

Paris possède l'un des systèmes de transport public les plus sûrs et les plus efficaces du monde. Bien que le système de métro de métro soit étendu, il est généralement sûr et facile à utiliser une fois que vous vous êtes un peu familiarisé avec. Les trains arrivent généralement à temps; Les bus sont bien aménagés et spacieux, et les trains de banlieue Express (RER) servent les arrêts les plus importants de la ville en un temps record. Qu'est-ce qu'il ne faut pas aimer?

Il y a certes quelques éléments que les voyageurs peuvent trouver déroutants ou carrément troublants sur le système de transport de la capitale française. D'une part, les trains et les bus sont le plus souvent surpeuplés - et le statut de Paris en tant que l'une des villes les plus visitées du monde n'aide pas les choses. D'autre part, de nombreuses lignes de métro manquent de climatisation - positives d'un point de vue écologique, mais faites attention à ces bains de vapeur d'été (et aux voyageurs grincheux). Les transports publics ici manquent également notoirement avec l'accessibilité aux visiteurs handicapés. Les rats de gym peuvent se réjouir des tunnels et des escaliers sans fin qui serpentent à travers le métro à Paris, mais après une journée de visite de la ville, le manque d'ascenseurs ou d'escalatrices dans certaines stations peut être un vrai mal de tête. Les parents avec de jeunes enfants ou des poussettes peuvent trouver ce point particulièrement frustrant.

La bonne nouvelle? Le gouvernement de la ville de Paris prend les transports publicstrèsSérieusement, et chaque année, une grande partie du budget est réservée à l'amélioration de la circulation et des conditions de passagers dans les trains de Paris, les bus et les tramways. Dans les années à venir, vous pouvez vous attendre à ce que les transports publics de Paris deviennent plus efficaces, accessibles et confortables. De nombreuses nouvelles stations sont également ajoutées, ce qui facilite le déplacement plus que jamais.

Continuez à lire pour apprendre à naviguer dans les transports publics de Paris comme un pro, y compris des conseils sur les meilleurs billets et laissez-passer, en complotant votre voyage, votre sécurité et plus encore.

Comment monter le métro de Paris: conseils et astuces

• Le métro de Paris système a un total de16 lignesIdentifiable par nombre, couleur et noms de fin de ligne. Ceux-ci vous aideront à déterminer si vous vous dirigez dans la bonne direction et que vous aidez à planifier les transferts de lignes.
• Par exemple, la ligne quatre est Magenta, compte actuellement 27 stations et est appelée "Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge" car elle s'étend de la gare de Mairie de Montrouge au sud de la ville à Porte de Clignancourt dans le nord.
• En conséquence, vous devez toujours déterminer la direction dont vous avez besoin pour aller par rapport aux points de terminaison de la ligne. Si vous êtes à Chatelett et que vous devez vous rendre à Odeon, vous regardez la carte et verriez qu'Odeon est situé au sud de Chatelett, vers Porte d'Orléans.
• Ceci est important car une fois que vous prenez le métro dans une direction, il est impossible de changer les directions sans sortir du tourniquet et recommencer. Cela devient une erreur coûteuse si vous avez des billets uniques, plutôt qu'un laissez-passer hebdomadaire ou mensuel. De plus, certaines lignes (notamment les lignes 7 et 13) fourrent dans plusieurs directions différentes à des points clés, alors assurez-vous de vérifier attentivement votre destination avant de monter sur l'un de ces trains, en vous assurant que le train que vous embarquerait va à votre arrêt.

Heures de fonctionnement

• Pendant les heures de fonctionnement normales, le métro se déroule du lundi au jeudi et du dimanche de 5h30 à 12h40, et vendredi et samedi de 5h30 à 1h40 Les mêmes services tardifs se déroulent également la veille d'un jour férié.
• Pour vous assurer de prendre le dernier train, vous devez généralement viser à arriver à la gare environ 30 minutes avant la fermeture, alors que les trains finaux partent à différents moments selon la gare.
• Certaines lignes de métro s'ouvrent toute la nuit pour certaines vacances et événements en ville, y compris le réveillon du Nouvel An et l'événement du musée et des expositions d'octobre connu sous le nom de Nuit Blanche (White Night). Si vous participez à ces événements,Consultez le site officiel de la Paris Public Transport Authority pour plus d'informations.

Sécurité sur les transports publics de Paris

Le métro et d'autres transports publics sont généralement sûrs, mais les pickpockets fonctionnent sur de nombreuses lignes. Gardez votre esprit sur vous et vos objets de valeur près de votre personne.Voir cette page pour plus d'informations sur les voyages en toute sécurité, y compris des conseils sur ce qu'il faut faire en cas d'incident ou d'urgence.

Accessibilité

• Seules certaines lignes de métro de Paris sont accessibles en fauteuil roulant. Si vous avez un handicap ou une mobilité limitée,Cochez la case pour les itinéraires accessibles sur cette page.
• Les trains à bord, les passagers sont obligés de renoncer à leurs sièges aux voyageurs handicapés, aux passagers âgés, aux femmes enceintes ou aux passagers voyageant avec de jeunes enfants. N'hésitez pas à demander un siège si vous en avez besoin et n'oubliez pas de chercher des voyageurs qui peuvent avoir du mal à se tenir debout et leur offrir votre siège.

Où acheter des billets de métro de Paris

Vous pouvez acheter des billets et des passes pour les réseaux de transports publics parisiens dans n'importe quel métro, remer ou station de tramway, et lors des bus à bord. Ils sont également disponibles àCentres d'information touristique parisiensautour de la ville, et peut parfois être trouvé dans les kiosques à journaux outabacs(vendeurs de tabac).

• Lors de l'achat de billets auprès d'un distributeur automatique dans une station de métro ou de RER, seules les cartes de débit et les pièces sont acceptées dans certaines stations. Si vous n'avez que des factures, vous devrez peut-être acheter des billets auprès d'un vendeur au bureau "Vente" (vente).
• Lorsque vous montez à bord des bus de Paris, payez en vigueur. N'oubliez pas que votre billet de métro ne permet généralement pas les transferts dans le bus; Vous devrez payer un transfert en demandant au chauffeur de bus. Dites au conducteur votre destination lorsque vous montez à bord pour qu'il puisse facturer le bon tarif. Si vous prévoyez d'utiliser le bus fréquemment, achetez un "carnet"(Paquet) Avant une station de métro.
• Vous pouvez modifier la langue d'interface des machines de billets en libre-service en anglais. Cela devrait faciliter la recherche des billets dont vous avez besoin, malgré la réputation des machines d'être un peu moins que des utilisateurs.

Billets et passes de métro de Paris: Quel type devriez-vous acheter?

Selon la durée de votre séjour, combien vous utiliserez les transports publics et si vous planifiez des excursions d'une journée dans des endroits comme leChateau de VersaillesouDisneyland Paris, vous devrez choisir entre des billets de métro unique, des packs de billets (appelés "carnets") ou l'une des nombreuses passes de transport utiles. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de vos options et quelques conseils sur la façon de choisir le bon. N'achetez jamais de billets auprès des vendeurs de la rue ou des vendeurs planant autour de l'entrée des stations; Ces billets pourraient être contrefaits et pourraient vous coûter plus tard en amendes et en temps supplémentaire et en argent dépensé.

Billets de métro standard "T +"

• Ces billets sont bons pour un métro, un RER, un bus ou un tramway à Paris (zone 1 uniquement), y compris les transferts. Vous pouvez transférer du métro au RER pendant deux heures entre la première validation, ainsi que les bus ou les tramways jusqu'à 90 minutes de la première validation. Gardez toujours votre billet en main.
• Des billets spéciaux sont nécessaires pour les bus et les trains voyageant vers et depuis les aéroports de Paris. Voir notreGuide de transport terrestre de l'aéroport de Parispour plus de détails.
• Achetez-les si vous séjournez pendant une courte période et que vous utiliserez les transports publics avec parcimonie. Vous ne prévoyez pas de faire des excursions d'une journée.
• En octobre 2020, un seul billet coûte 1,90 euros, tandis qu'un billet de bus acheté à bord est de 2 euros. Un paquet de 10 billets ("Une carte") Peut être acheté pour 16,90 euros, soit 8,45 euros pour les enfants de moins de 10 ans. Les billets d'aéroport varient de 2 euros à 17 euros selon le mode de transport choisi.

Le Paris Visite Pass: pour un voyage illimité

• Cette passe est bonne pour les voyages illimités à Paris (Metro, RER, Bus, Tramway et Regional SNCF Trains) et dans la région du Grand Paris, jusqu'à cinq jours. Propose également des offres spéciales dans certains musées, attractions et restaurants. Pour une liste des tarifs actuels et des détails sur la façon d'utiliser le pass,voir cette page.
• Choisissez ce laissez-passer si vous prévoyez de voyager beaucoup dans la région du Grand Paris. Choisissez la carte de la zone 1-5 pour voir Versailles ou Disneyland Paris, et 1-8 pour une plus grande couverture. Comme nous l'expliquons dans notreGuide complet de la passe de la visite, il peut être utile d'acheter ce billet spécial qui vous permet de rouler librement sur le métro, RER et les bus et permet également l'entrée à beaucoupAttractions populaires de Paris. Si vous prévoyez de frapper plusieurs musées et monuments majeurs lors de votre voyage, cela vaut la peine d'être considéré.

Pour plus d'informations sur l'utilisation du système de métro de Paris, consultez le site officiel de l'autorité locale des transports Ratp (en anglais). Vous pouvez télécharger des cartes gratuites, rechercher des horaires et planifier votre itinéraire, ainsi que trouver des informations sur les tarifs actuels, les problèmes de réseau et d'autres informations.

Comment monter le système de train de Paris Rer (Commuter-Line)

Le RER, le système de train de banlieue de Paris, se compose de cinq trains express qui voyagent à Paris et dans la région plus grande (contrairement au métro, qui s'arrête juste à l'extérieur des limites de la ville). Le RER peut vous amener à destination beaucoup plus rapidement car il s'arrête à beaucoup moins d'arrêts que le métro.

Le centre principal pour les trains remer sortants et entrants est la station Châtelet-les Halles. Les autres principaux hubs incluent Gare du Nord, St. Michel / Notre Dame et Gare de Lyon. Le RER, qui est géré par une entreprise (publique) différente de celle du métro de Paris, peut être un peu compliqué au début, mais le temps gagné en vaut généralement la peine.

Par exemple, il faut environ 10 minutes pour passer de Denfert-Rochereau dans le sud de Paris pour Gare du Nord au nord sur RER. Le même itinéraire de Metro ajoute au moins dix minutes à votre voyage.

Rer lignes, itinéraires et heures

Comme le métro, les lignes RER sont identifiables par des lettres (A à E) et des noms de fin de ligne. Cependant, le RER est plus compliqué que le métro, car chaque ligne se divise en différentes directions à un certain point, ce qui facilite la perte (et la perte de fonds et le temps) si vous montez dans le mauvais train. Suivez ces conseils pour que votre voyage se déroule plus facilement:

• Pour éviter les surprises, vérifiez soigneusement votre direction avant l'embarquement et utilisez les itinéraires de train situés dans les stations RER pour vous aider à vous orienter. En cas de doute, demandez de l'aide. Si vous avez un smartphone ou une tablette, envisagez d'installer une application Paris Metro / RER. Beaucoup sont gratuits et sont très utiles à avoir afin que vous puissiez naviguerMême les habitants considèrent souvent comme un système déroutant.
• Un autre point délicat dans la conduite du RER est d'obtenir les tarifs directs. Le RER couvre cinq zones dans la région de Paris, et si vous voyagez plus loin, votre billet ou votre laissez-passer le permet, vous pouvez être condamné à une amende. Assurez-vous que votre billet de métro ou votre passe couvre les zones dont vous avez besoin pour la destination, et en cas de doute, revérifiez la zone de votre destination et obligatoire le tarif avec un agent de billetterie avant l'embarquement.
• N'oubliez pas que vous devrez enregistrer votre billet afin de quitter la plupart des stations RER.

Heures de fonctionnement

Les heures de fonctionnement pour les lignes RER varient, mais en moyenne, les trains de banlieue se déroulent de 4h50 à minuit ou 12h30 pour les itinéraires et les heures, consultez la page Itinéraire Ratp.

Comment monter dans le bus à Paris

Lors de la visite de Paris, essayer de comprendre comment utiliser des bus pour se déplacer dans la ville peut sembler un défi. Pourtant, le bus peut être à la fois plus pittoresque et moins claustrophobe que le métro ou le RER. Prendre le temps de se familiariser avec les bus propres et agréables de la ville peut porter ses fruits. Avec un total de 64 lignes opérant dans les limites de la ville parisienne, vous pouvez obtenir à peu près partout où le métro vous emmènera - et souvent à une plus grande variété de destinations.

Si vous êtes un voyageur handicapé ou âgé, vous trouverez peut-être la prise du bus beaucoup plus facile: la plupart sont maintenant équipés de rampes, contrairement au métro qui est encore terriblement inadéquat en ce qui concerne l'accessibilité.

Lignes et arrêts

Des arrêts de bus se trouvent tout autour de la ville et sont le plus souvent des hubs pour plusieurs lignes différentes. Récemment, la majorité des arrêts de bus étaient équipés de systèmes d'information électronique qui vous indiquent quand vous attendre le prochain bus. Les cartes de quartier et les voies de bus sont également affichées dans la plupart des stations, ainsi que dans les bureaux d'information touristique de Paris.

Les bus de Paris sont marqués par des nombres doubles et le nom de la fin de la ligne marquée sur le devant. Vous pouvez utiliser des billets de métro T + ou des laissez-passer hebdomadaires et mensuels pour monter dans le bus, mais si vous avez déjà utilisé un seul billet dans le métro, vous ne pouvez pas transférer dans le bus. Vous pouvez cependant transférer entre deux bus sans coût supplémentaire à condition que vous le fassiez dans les 90 minutes suivant l'embarquement du premier bus. Demandez au conducteur de tamponner ("Valider") votre billet lorsque vous montez dans le premier bus.

Utilisation d'autobus pour visiter la ville: une alternative peu coûteuse

Certains itinéraires de bus sont particulièrement pittoresques et peuvent être une alternative bon marché aux visites en bus de Paris. Vous pouvez voir unCarte des lignes de bus à Paris ici.

• Ligne 38se déroule vers le nord au sud à travers le centre-ville et offre des vues mémorables sur leQuartier latin, la rivière Seine, ouCathédrale de Notre Dame.
• Ligne 68offre un avantage duMusee d'Orsay,Saint-Germain des Pres, la Seine,Le Louvre, et leOpéra Garnier.
• Ligne 28Offre une vue imprenable sur l'orcole de kileaire, le National Assembly, la rivière Sine, leGrand Palais, et leChamps-Elysées.
• Ligne 96Velles à travers de beaux endroits sur la rive droite, y compris l'hôtel de Ville, le médiévalQuartier du Maraiset Bastille à la mode.

Heures de fonctionnement

Les heures varient considérablement, mais les principales lignes se déroulent de 6 h à 12 h 45 le vendredi et le samedi, les bus s'élèvent jusqu'à 1 h 45, les bus par la plupart des endroits de la ville à des intervalles de 15 à 30 minutes.

Comment monter le tramway à Paris

Paris avait un tramway au 19e siècle, qui a ensuite été démantelé et remplacé par le métro. Mais une population en ville gonflée et le besoin de relier Paris à sa banlieue ont conduit à la renaissance du tramway dans la ville de Light.

LeCity a maintenant un total de 10 lignes de tramway qui se déroulent dans les limites de la ville de Paris, principalement autour des limites extérieures et numéroté T1 à T11.

• Vous pouvez monter dans le tramway en utilisant des billets et des passes de métro réguliers, et cela peut être une belle façon de voir la ville par-dessus et de découvrir certaines des zones moins connues de la capitale.
• À la baisse, les tramways ne servent presque jamais les grosses attractions touristiques de la ville. Ce n'est pas le mode de transport que la plupart des visiteurs finiront par privilégier, sauf si vous choisissez de rester près des limites extérieures de la ville.
• Pour les itinéraires sur le tramway de Paris, consultez la page Ratp Itinéraire de l'itinéraire. Veuillez noter que vous ne pouvez pas acheter des billets de tramway à bord, mais les stations de tramway sont équipées de distributeurs automatiques de billets.

Prendre un taxi à Paris

De nombreux touristes se demandent quand ou s'il faut prendre un taxi à Paris. La réponse courte est que vous n'aurez généralement pas besoin de le faire, sauf si vous avez des besoins spéciaux en raison d'un handicap ou d'une mobilité limitée, ou que vous n'aimez pas marcher ou prendre les transports en commun.

Si vous choisissez de prendre un taxi, assurez-vous de garder ces conseils à l'esprit:

• Ne montez jamais dans un taxi ou n'acceptez pas un trajet à moins qu'il ne soit équipé d'un panneau "taxi Parisien" rouge et blanc Sur son toit et a un compteur visible à l'intérieur. Les escroqueries sont courantes, et il peut également être dangereux - en particulier pour les femmes voyageant seule - d'accepter un trajet sans vérifier le statut du conducteur.
• Pour les tarifs courts, les conducteurs préfèrent souvent de l'argent. Pour des manèges plus longs (par exemple, dans la ville ou pour l'aéroport, Visa et MasterCard sont généralement acceptés. Il est inhabituel que les taxis acceptent les chèques d'American Express et les voyageurs ne sont généralement pas acceptés. Demandez au conducteur avant d'accepter une balade quelles formes de paiement sont autorisées.
• N'hésitez pas à donner à votre conducteur un itinéraire souhaité. Sachez cependant qu'il n'est pas rare que les conducteurs aient un anglais minimal. Le chargement d'une carte sur un appareil numérique et leur montrant votre itinéraire ou destination préférée peut être utile.
• Aux heures de pointe et pendant les mois de touristes, la circulation peut être assez lourde. Cela peut finir par prendre un peu plus de temps pour voyager en taxi - c'est pourquoi de nombreux touristes optent contre.

Se déplacer à vélo à Paris

Si vous aimez vous déplacer à vélo, vous vous demandez peut-être si c'est une bonne idée de tenter de le faire pendant votre séjour dans la capitale française. Alors que Paris a un schéma de location de vélos appelé Velib ', il a de nombreux inconvénients:

• Les casques, qui sont fortement recommandés, ne sont pas fournis, vous devrez donc en apporter ou en acheter vous-même.
• Les voies cyclables existent dans la ville, mais les conditions incohérentes et les conditions de sécurité sont souvent moins qu'optimales pour les motards, même les cyclistes urbains expérimentés.
• Le schéma de paiement pour Velib 'n'est pas particulièrement bien adapté aux voyageurs, en particulier pour les visites courtes.

Pour toutes ces raisons, nous ne recommandons généralement pas Velib aux touristes. Cependant, de nombreuses compagnies de voyages offrent des visites guidées de vélos et de Segway dans la ville, y compris des visites de nuit amusantes. Ils fournissent généralement des casques, connaissent les routes les meilleures et les plus sûres à emprunter et veillent sur la sécurité générale et le bien-être des visiteurs.

Plus de conseils pour se déplacer à Paris

Paris est une ville relativement facile pour vous déplacer si vous arrivez armé des bonnes informations. Voici quelques conseils pour vous aider à naviguer dans les transports publics comme un local - et à éviter une frustration inutile et une claustrophobie en route.

• Obtenez une carte de métro décente. Ceux-ci sont disponibles gratuitement à partir de tout stand d'information de métro, etpeut également être téléchargé en ligne. Il est inutile de se précipiter à travers les tunnels souterrains qui luttent pour trouver votre chemin. Une carte fera l'affaire.
• Quelques applications gratuites sont désormais disponibles pour votre smartphone, iPhone ou tablette. La propre application de la Ratp Transport Company, téléchargeable ici, fonctionne bien.
• Évitez de rouler dans le métro ou RER (trains express) aux heures de pointe, si vous le pouvez. Pendant ces temps, choisissez de marcher ou de prendre le bus. Un mot d'avertissement, cependant: certaines lignes de bus sont également submergées à ces heures.
• Les lignes de métro 1, 2, 4, 11, 12 et 13 sont généralement les lignes les plus surpeuplées, en particulier aux heures de pointe. Les lignes de bus 38, 28, 68 et 62 sont parmi les plus exiguës - mais elles desservent également de nombreuses zones les plus centrales de la ville.
• Les lignes de métro 6 et 2 dépassent une grande partie du chemin, offrant parfois des vues impressionnantes sur la ville. La ligne 6 offre des vues spectaculaires sur leTour Eiffelprès de la gare de Bir-Hakeim. Depuis la ligne 2, une vue moins frappante du sacré-cœur peut être vue.
• Apprenez à monter le RER quand il est logique de le faire. De nombreux visiteurs de Paris n'ont jamais mis les pieds à bord des cinq trains de banlieue de Paris à haut débit, mais ils peuvent être une aubaine si vous avez besoin de traverser rapidement la ville d'un point à l'autre. Le RER est également très utile si vous prévoyez de faire une excursion d'une journée à des destinations, notamment Disneyland Paris, Versailles ou le grand parc et "Wood" connu sous le nom de Bois de Vincennes.
• Profitez des heures de métro prolongées les nuits le week-end; Les derniers trains arrivent à leur dernier arrêt à 1h40 du dimanche au jeudi. Vendredi, samedi et le soir avant les jours fériés, de nombreuses lignes se déroulent jusqu'à 2h15.Voir les horaires RATP pour les heures complètes et les horaires.
• Les taxis peuvent être un moyen plus long - et beaucoup plus coûteux - de se déplacer. Surtout dans le centre-ville et pendant les heures de pointe, vous pouvez vous attendre à ce que les trajets en taxi prennent un peu plus de temps que le métro et même les voyages de bus. Les bus ont souvent des voies dédiées, tandis que les lignes de métro, de RER et de tramway évitent complètement le trafic de surface.
• Dans certains cas, la marche peut être votre meilleur pari pour un voyage rapide et plus stimulant d'un point à l'autre. Ne sautez pas automatiquement sur le métro ou le bus jusqu'à votre prochaine destination. Au lieu de cela, utilisez Google Maps, une carte de rue ou le planificateur d'itinéraire RATP pour vérifier si la marche serait réellement plus rapide. Il est presque garanti d'être plus intéressant - et vous obtiendrez également de l'air frais.