Se déplacer autour de Kolkata: Guide des transports publics

Kolkata, la capitale du Bengale occidental, est une juxtaposition classique de l'ancien et du nouveau. Le transport de la ville reflète également cela, où le transport rapide en masse rencontre des pousse-pousse tirés à la main. Les chemins de fer indiens contrôlent le système de trains de métro, tandis que West Bengal Transportation Corporation (WBTC) dirige des bus, des tramways / tramways et des ferries. Le WBTC a récemment introduit un laissez-passer illimité de Rupee Travel, tout-en-un-en-un pour les voyages sans couture à travers ces services. Cependant, les visiteurs soucieux de leur budget trouveront le train le plus utile, en particulier si vous voyagez entre le nord et le sud de la ville. Si vous vous dirigez dans la ville, les taxis ou les taxis à base d'applications comme Uber sont l'option la plus pratique. Voici comment naviguer dans le transport à Kolkata afin que vous puissiez tirer le meilleur parti de votre voyage.

Comment suivre le train de métro de Kolkata

Le métro de Kolkata a ouvert ses portes en 1984. Il s'agissait du premier système de transit rapide de l'Inde et du premier chemin de fer souterrain, bien que des sections soient au-dessus du sol. Bien qu'il ne soit pas aussi moderne que d'autres systèmes de métro en Inde, il est bien entretenu et fournit un service décent. La ligne principale du métro est un couloir nord-sud. Cependant, plusieurs nouvelles lignes sont en cours de construction, notamment un couloir est-ouest bien nécessaire reliant Howrah Maidan à Salt Lake (ce sera la première ligne de métro sous-marine en Inde). Une fois terminé, il reliera les deux terminaux de chemin de fer les plus fréquentés de Kolkata (Howrah et Sealdah) et deux de ses plus grands quartiers commerciaux (BBD Bagh et Salt Lake City Sector V).

• Routes:Deux lignes de métro sont opérationnelles en ce moment. La ligne 1 (nord-sud) s'étend de Noapara dans le nord de Kolkata prèsAéroport de Netaji Subhas Chandra Bose, à travers Esplanade au cœur de la ville, jusqu'à la station de métro de Kavi Subhash à New Garia au sud. La ligne 2 (est-ouest) est actuellement fonctionnelle du secteur Salt Lake V à Phoolbagan.
• Types de laissez-passer:Les jetons sont pratiques pour les voyages simples, tandis que les cartes à puce rechargeables sont préférables pour les voyageurs réguliers. Une carte à puce, offrant des manèges illimités pour les touristes, est également disponible. Il en coûte 250 roupies pour un jour ou 550 roupies pendant trois jours.
• Tarifs:Les tarifs sont basés sur la distance parcourue et varient de 5 roupies à 25 roupies pour un seul voyage, à sens unique. UNLe tableau des tarifs est disponible en ligne.
• Comment payer:Les jetons et les cartes à puce peuvent être achetés dans les stations de métro. Les cartes à puce coûtent 100 roupies, qui comprennent un dépôt de 60 roupies. Un équilibre minimum de 25 roupies doit être maintenu. Les cartes à puce peuvent être rechargées aux compteurs de billets, à recharger les machines aux stations, ouen ligne(Si vous avez une carte bancaire indienne et un numéro de téléphone portable).
• Heures de fonctionnement:À la ligne 1, les trains se déroulent de 7 h à 22 h 30, du lundi au samedi et à partir de 9 h le dimanche. Il y a des départs toutes les 6 à 15 minutes, avec les services les plus fréquents entre 9 h et 20 hL'horaire est disponible en ligne.
• Des choses importantes à savoir:Certaines sections de chaque transport sont réservées aux femmes, aux personnes âgées et aux passagers handicapés physiquement.
• Conseils:Téléchargez l'application officielle de Railway Kolkata Metro(Appareils Android uniquement) pour les informations de train et la recharge des cartes à puce.

Éviter le bus à Kolkata

Le vaste réseau de bus de Kolkata vous mènera partout où vous voudrez aller dans la ville, et aussi à moindre coût. Cependant, il existe une courbe d'apprentissage abrupte en raison de la complexité des itinéraires de bus. Les bus sont un mélange de services privés et gérés par le gouvernement de qualité très variable. Les meilleurs sont les derniers modèles climatisés électriques, mais les plus anciens non conditionnés par les airs sont plus répandus. Il existe également des minibus privés, dont beaucoup partent du stand du côté est de BBD Bagh.

Les billets peuvent être achetés auprès des conducteurs à bord des bus. La détermination des itinéraires de bus peut cependant être difficile. L'application WBTC Pathadisha est utile mais elle n'est disponible que sur les appareils Android. Alternativement, leSite Web WBTCa quelques informations sur les itinéraires et les tarifs. Les billets pour les bus WBTC commencent à partir de 8 roupies pour les services non conditionnés par les airs et 20 roupies pour les services climatisés. Les tarifs pour les bus privés sont plus élevés et commencent à partir de 20 roupies pour les non-climatisés et 50 roupies pour les services climatisés.

Certains itinéraires de bus WBTC passent via l'aéroport de Kolkata. Ce sont l'aéroport VS1 et VS14 à Esplanade, aéroport VS2 à la gare de Howrah, aéroport V1 à Tollygunge, aéroport AC40 à Howrah Maidan et aéroport S10 à Nabbana. Les bus part devant le terminal toutes les 10-30 minutes entre 8 h et 21h30 Il y a aussi unservice de nuit, y compris NS1 et NS10 de l'aéroport à la gare de Howrah.

Trams (voitures de rue) à Kolkata

Un vestige de l'ère coloniale britannique, le tramway à Kolkata remonte à 1902 et est le plus ancien tramway opérationnel d'Asie. Faire un tour sur un tramway est une façon atmosphérique et amusante de vivre Kolkata et son héritage. Les tramways sont lents et passent à travers de vieilles parties intéressantes de la ville, ce qui les rend idéales pour les visites. Six itinéraires de tramway sont actuellement fonctionnels, fonctionnant vers le nord-sud: Route 5 Shayambazar-Esplanade, Route 11 Shayambazar-Howrah Bridge, Route 18 Bidhannaghar-Howrah Bridge, Route 25 Gariahat-Esplanade, route 24/29 Tollygunge-Ballygunge et route 36 Khidderpur-Asplanade. Les détails des itinéraires sontDisponible en ligne. Les billets pour un voyage à sens unique coûtent 6 à 7 roupies.

Un service de tramway touristique PAAT Rani (Jute Queen) spécial exploite également quatre chairages quotidiens de Esplanade Tram Depot au Musée du World Tram au Gariahat Tram Depot. Les produits de jute sont affichés et vendus à l'intérieur du tramway. Le coût est de 99 roupies pour la balade, plus 30 roupies pour l'entrée du musée.

Ferries à Kolkata

Les ferries sillonnent la rivière Hooghly et sont utiles pour éviter les routes congestionnées, en particulier pendant les heures de pointe. The ferries depart from the ghats along the river every 15 to 20 minutes from 8 am to 8 pm The main ghats on the Kolkata side are Chandpal Ghat (beside Babu Ghat), Shipping Corporation Ghat, Fairlie Place Ghat (for the Dalhousie BBD Bagh business district), Armenian Ghat, Ahiritola Ghat, Sovabazar Ghat, Bagbazar Ghat (forKumartuli, où les idoles de Durga sont fabriquées à la main). Du côté de Howrah, les principaux ghats sont la gare de Howrah, Golabari Ghat, Bandha Ghat, Ramkrishnapur Ghat et Belur Ghat (pour Belur Math). Attendez-vous à payer plus de 6 roupies pour un billet.

Taxis à Kolkata

Vous rencontrerez des taxis emblématiques d'ambassadeur jaune de Kolkata dans toute la ville. Ils peuvent être signalés du bord de la route et doivent se charger par le compteur. Les tarifs commencent à 30 roupies et augmentent de 3 roupies pour tous les 200 mètres après les 2 premiers kilomètres.

Les applications de covoiturage telles que Uber et Ola (l'équivalent indien) sont populaires à Kolkata. Le tarif comprend un tarif de base de 47 roupies pour le ramassage, plus un tarif minimum de 63 roupies. Le taux par kilomètre est de 8,40 roupies.

Pousse-pousse automobile à Kolkata

Les pousse-pousse automobiles fonctionnent sur des itinéraires fixes à Kolkata. Ils sont partagés avec d'autres passagers, et vous pouvez sauter et descendre n'importe où le long du parcours. Le tarif est d'environ 10 roupies pour le voyage. Cependant, similaire aux bus à Kolkata, les itinéraires peuvent être difficiles à déchiffrer si vous ne les connaissez pas.

De plus, Uber aJ'ai commencé à offrir des services Uber TotoUtilisation d'une flotte de 500 pousse-pousse électriques non polluants. Les pousse-pousse peuvent être réservés sur l'application au coût de 30 plats de base de roupies, plus des frais de réservation de 15 roupies et un tarif minimum de 30 roupies. Ils opèrent à Howrah, Barasat et Madhyamgram à North Kolkata, et Rajarhat, et Salt Lake à East Kolkata.

Des pousse-pousse à main et à vélo à Kolkata

Kolkata est l'une des rares villes du monde qui a encore des pousse-pousse tirés à la main. Ces jours-ci, ils sont principalement situés dans des zones telles que New Market, College Street et Burrabazar dans le centre de Kolkata. Un tarif de 20 roupies est raisonnable, mais les conseils seront appréciés.

Des pousse-pousse à cycle omniprésente sont remplacés par des pousse-pousse électroniques à batterie dans plusieurs zones de la ville. Vous devrez négocier le tarif.

Conseils pour contourner Kolkata

• Les rues de Kolkata portent souvent plus d'un nom, ayant été renommée par les gouvernements successifs dans le cadre de la décolonisation. Vous constaterez que les résidents et les chauffeurs de taxi se réfèrent généralement aux rues par leurs anciens noms les plus connus. Quelques exemples sont: Camac Street (Rabanindranath Thakur Sarani), Park Street (Mère Teresa Sarani), Elgin Road (Le Rai Sarani Rajpat), Bally Circult Road (New Yearan Balleah Sarani).
• Gardez à l'esprit que Kolkata a de nombreuses rues à sens unique qui inversent la direction à certains moments de la journée (généralement le matin et l'après-midi) pour faciliter le mouvement du trafic vers et depuis le quartier central des affaires. Cela provoque également le changement des voies de bus. Google Maps montre les rues à sens unique.
• Achetez une passe de tramway de 100 roupies pour une entrée gratuite dans le Musée du World Tram, ainsi que des voyages illimités sur tous les tramways pour la journée. Cela comprend le tramway touriste PAAT Rani (Jute Queen).
• Les transports publics sont évitables pendant les heures de pointe car il devient vraiment encombré et inconfortable.
• Prenez le ferry Ahiritola / Sovabazar-Howrah pour une vue spectaculaire du pont Howrah. Le ferry Dakshineswar-Belur offre une vue exceptionnelle des ponts de Vivekananda SETU et NIBEDITA SETU.