Penn Station à New York: le guide complet

En tant que centre de banlieue le plus fréquenté de New York, la gare de Pennsylvanie (plus communément appelé Penn Station) dessert trois lignes ferroviaires de passagers: Amtrak, New Jersey Transit et le Long Island Railroad. La station se connecte également àLe métro de New York, Penn Plaza et Madison Square Garden et se trouve à quelques pas de Herald Square à Midtown Manhattan.

L'entrée principale de Penn Station est située sur la 7th Avenue entre les 33e et 33e rues, mais il y a aussi des entrées via des stations de métro à 34th Street et 7th Avenue et sur la 34th Street et la 8th Avenue. La station Penn est toujours ouverte. En 2021, le tout nouveau Moynihan Hall a ouvert ses portes de l'autre côté de la rue entre la 31e et la 33e rue. Les nouveaux passagers de Hall Services Amtrak et Long Island Railroad, mais les pistes 1 à 4, ne sont accessibles que dans l'ancien emplacement.

Comment y arriver

Penn Station est facilement accessible par Subway via les trains 1, 2 et 3 jusqu'à la 34th Street et 7th Avenue, qui vous emmènent directement à la gare, ou aux trains N, Q et R ou B, D, F et M jusqu'à la 6e Avenue et 34th Street, près de Macy's et Herald Square. De plus, les trains A, C et E vous connectent à la 34th Street et 8th Ave à proximité avec un accès souterrain à Penn Station, et il y a aussi le 7 arrêt à la 34th Street aux Hudson Yards à proximité. De plus, le bus M34 est le seul bus MTA City se connectant directement à Penn Station.

Opérateurs de train

Trois opérateurs de train basent leurs arrivées et les départs vers et hors de New York à la gare de Pennsylvanie: Amtrak, New Jersey Transit (NJT) et le Long Island Railroad (LIRR).

Amtrak propose un transit court et longue distance vers des destinations aux États-Unis et au Canada, y comprisMontréal, Boston, Albany et Philadelphie. En attendant, leTransit du New JerseyLes trains vont de la gare de Penn à diverses destinations du New Jersey, y compris l'aéroport de Newark. LeLong Island Rail Roadexploite plus de 700 trains par jour, transportant plus de 300 000 voyageurs vers et depuis tous les points le long de Long Island.

Le LIRR de la gare de Penn vous relie également à la gare de la Jamaïque, qui offre un accès àAéroport international John F. Kennedy(JFK) via l'Airtrain, tout comme les lignes de métro A et C. Penn Station n'a pas d'accès direct àAéroport de Laguardia(LGA).

Disposition de la station

Apprendre où trouver ces centres de train et ledisposition de Penn StationAvant votre voyage, vous aidera à éviter tout stress de voyage excessif comme manquer un train parce que vous vous êtes perdu dans la gare. L'ancienne station de Penn a deux niveaux primaires au-dessus des plates-formes de train - les concurrents supérieurs et inférieurs - dont sont accessibles par les ascenseurs, les escaliers mécaniques et les escaliers. Moynihan Hall a un niveau supérieur et un niveau de rue.

• Niveau supérieur de Moynihan Train Hall:À ce niveau, vous trouverez le salon métropolitain Amtrak et le bureau de poste.
• Moynihan Train Hall Street Niveau:Il s'agit de la salle de train principale, où vous pouvez acheter des billets Amtrak et LIRR et des pistes d'accès 5 à 17.
• Concours supérieur:Dans l'ancienne station, vous pouvez accéder à Amtrak (pistes 7 à 16) et NJ Transit (pistes 1 à 10).
• Concours inférieur:Seulement accessible dans l'ancienne station de Penn, où vous trouverez plus de portes pour accéder à toutes les pistes et aux lignes de métro A, C et E. À ce niveau, vous pouvez prendre le hall de connexion entre l'ancienne station Penn et Moynihan Hall.

Histoire et avenir de la gare de Pennsylvanie

La gare d'origine de Penn - est-ce qu'un "chef-d'œuvre architectural en marbre rose" - a été construit en 1910 et conçu par le légendaire McKim, Meade et White. Pendant plus de 50 ans, la station Penn de New York a été l'une des pôles de train de passagers les plus fréquentés du pays, mais les voyages en train ont diminué de façon spectaculaire avec l'avènement du moteur à réaction.

En conséquence, la gare sous-utilisée de Penn a été démolie dans les années 1960 pour faire placeJardin carré de Madisonet la nouvelle gare de Penn plus petite. La destruction de ce point de repère architectural de New York a provoqué l'indignation et serait le principal catalyseur de la plupart des statuts actuels de la préservation historique de New York.

En 2018, la construction de la toute nouvelle gare dans la magnifique gareBâtiment de bureau de poste Farley(Un point de repère également conçu par McKim, Meade et White) a commencé. NomméStation de MoynihanAprès le sénateur de longue date de New York, Daniel Patrick Moynihan, le hall principal de la station est maintenant situé dans l'ancienne salle de diffusion par courrier, qui comprend des plafonds de 92 pieds de haut et un atrium en verre qui remplit la zone d'attente spacieuse avec de la lumière. La salle a été achevée en 2021, et plus de plans pour une aire de restauration et de nouveaux tunnels de train occidentale sont en préparation.