Pourquoi vous aimerez Nitro, The Six Flags Great Adventure Hypercoaster

Les hypercoasters concernent la hauteur, la vitesse et le temps d'antenne extrêmes, et Nitro offre les trois fronts. Incroyablement lisse et exaltant, c'est un incontournable à Six Flags Great Adventure.

• Scale de sensations fortes (0 = Wimpy!, 10 = yikes!): 7
• Vitesse sauvage, hauteur et G-forces, mais pas d'inversions
• Type de caboteur:Hypercoaster, hors et arrière
• Vitesse de pointe: 80 mph
• Restriction de hauteur à la conduite: 54 pouces
• Hauteur de la colline de lifting: 230 pieds
• Première goutte: 215 pieds
• Temps de conduite: 2 minutes, 20 secondes
• Notez que contrairement à la plupart des sous-verres, l'avant du train, plutôt que l'arrière, semble offrir plus de temps d'antenne et une balade plus intense.
• Emplacement:Six Flags Great Adventure à Jackson, New Jersey

Vitesse de bagarre osseuse

Nitro est assis à l'arrière du parc. Sa piste jaune et violet massive serpente à travers les bois à l'extérieur des portes de Six Flag. Le trajet conserve un peu de mystère car les passagers ne peuvent pas avoir une bonne idée de sa disposition jusqu'à ce qu'ils soient à bord et courent à Hyper-Speed.

La conception unique et impressionnante des énormes trains de 36 passagers est évidente lorsqu'elle s'arrête dans la station de chargement. Les voitures et les sièges surélevés des voitures laissent les cyclistes exposés. Puisqu'il n'y a pas d'inversions, il n'y a pas de harnais d'épaules. Une seule barre de Tab discrète et des cliquets de Nitro en place et contribue à leur sens de la vulnérabilité.

Il n'y a pas de jogging à l'apex de la colline. Nitro procède directement à une goutte de 215 pieds et accélère à 80 mph en frappe osseuse. Il tire immédiatement une deuxième colline pour un temps d'antenne délirant. De là, il faut un virage à gauche dans la nature sauvage du New Jersey.

La douce libération du temps d'antenne flottant

Le sous-traitant navigue ensuite sur une série de collines qui fournissent alternativement les forces G positifs, suivis de la douce libération du temps d'antenne flottant. Après le revirement de style Horseshoe, Nitro entre dans une double hélice pour des forces G positives intenses - un peu trop intense pour nous. Nous ne sommes pas des fans d'hélices en spirale, en particulier sur les hypercoasters. Nous pensons qu'ils servent à sève l'énergie refoulée d'un caboteur qui pourrait être mieux utilisée pour plus de collines et de temps d'antenne. L'élément à double hélice interrompt le temps d'antenne-thon et amène un caboteur autrement presque parfait en baisse d'une note cinq étoiles.

Nitro est similaire à d'autres hypercoasters, y compris le char d'Apollo àBusch Gardens en Virginie,Diamondback à Kings Islandet Mako à SeaWorld Orlando. Les trois manèges partagent le même fabricant, Bolliger et Mabillard de Suisse, et sont tous stellaires. Le Chariot Diamondback d'Apollo et Mako donnent des manèges plus lisses (bien que Nitro soit remarquablement hyper-lisse), et renoncez à la double hélice pour les collines et les gouttes non-stop. Nirtro arrive sur nos choix pour les meilleurs montagnes russes en acier. Mais la première place de cette liste va à un autre hypercoaster dans un autre SIX Flags Park,Superman le trajet à Six Flags New England. Cette balade a été construite par un autre fabricant, Intamin.

Ironiquement, le seul autre caboteur parmi le grand arsenal de Great Adventure à rival Nitro pour une conduite en verre et un temps d'antenne sauvage estLe taureau, un caboteur en bois. (Bien que sa piste hybride unique la distingue des montagnes russes typiques.) Les deux montagnes acquises offrent un coup de poing Heckuva pour les ventilateurs de machines à sensations fortes.

D'autres manèges notables lors d'une grande aventure incluentKingda Ka, l'une des coutres les plus rapides et les plus hauts du monde, etVol ultime de Superman, un caboteur volant.