Guide de l'Inde Palace on Wheels Train de luxe

Miwa

L'emblématique palais sur roues a été lancé en 1982, ce qui en fait le plus ancien des trains de luxe de l'Inde. En effet, leTrains de luxe plus récents en Indeont visé à reproduire son succès. Le train a été conceptualisé pour utiliser des voitures dans lesquelles les dirigeants royaux de l'Inde et le vice-roi de l'Inde britannique avaient voyagé. Vous vous sentirez en effet royal, alors que vous voyagez avec style à travers le Rajasthan et visitez le Taj Mahal.

En septembre 2017, le palais sur roues a commencé à courir avec de nouvelles voitures jaunes. Les voitures ont été tirées de l'opulent Royal Rajasthan sur roues, qui ne fonctionne plus en raison du manque de patronage, et réaménagés pour recréer la sensation du palais sur roues. Notamment, ils sont plus spacieux et luxueux que les précédents du train, qui ont été remaniés en 2015 à la suite de plaintes concernant les intérieurs usés. Les salles de bains ont également été améliorées et les cabines ont été couvertes avec un look plus contemporain.

Caractéristiques

Le palais sur roues est exploité conjointement par le tourisme du Rajasthan et les chemins de fer indiens. Le train a 13 voitures avec 39 cabines de luxe et une voiture avec deux cabines super de luxe. Les voitures (connues sous le nom de salons) portent le nom d'états princiers du Rajasthan, et chacun est de manière unique dans un style royal conformément au thème. Attendez-vous à des couleurs vibrantes, à un travail miroir opulent, à des peintures miniatures, à des meubles anciens et à des tissus en soie.

Les cabines sont nommées d'après des palais célèbres au Rajasthan et chacun a un préposé à un Rajasthani (appelé unservices) qui est disponible 24h / 24. Les installations dans les cabines comprennent des armoires intégrées, un coffre-fort, une télévision, un lecteur DVD, de la musique tuyaux, un téléphone et des salles de bains ci-jointes.

De plus, il y a deux restaurants (nommés Maharajaha et Maharani), un salon où les clients peuvent se mêler et profiter du paysage qui passe, du bar, du spa ayurvédique, de la boutique de souvenirs et de l'Internet sans fil.

Itinéraire et itinéraire

Le palais sur roues se déroule de septembre à avril de chaque année. Il s'arrête pendant les mois très chauds et de la mousson.

Le train part les mercredis à 18h30 de la gare de Safdarjung àDelhi. Il visiteJaipur, Sawai Madhopur (pourParc national de Ranthambore),Fort de Chittorgarh,Udaipur,Jaisalmer, Jodhpur, BharatpuretAgra(pour le Taj Mahal).

Les faits saillants incluent une balade à camel dans les dunes de sable de Jaisalmer, suivie d'un dîner et d'un spectacle culturel, d'un spectacle de son et d'éclairage à Chittorgarh et du déjeuner àHôtel Fateh Prakash PalaceDans Udaipur.

Durée du voyage

Sept nuits. Le train arrive à Delhi à 6 heures du matin le mercredi suivant.

Coût

Il existe différents taux pour les étrangers et les Indiens. Les tarifs varient selon la haute saison (d'octobre à mars) et la saison Lean (septembre et avril).

Pour 2020-21, les taux d'étrangers pour le palais sur roues sont les suivants:

PEAU SAISON, CABAL DELUXE, Occupation simple: 7 700 $ par personne.
Pémier saison, cabine de luxe, double occupation: 5 005 $ par personne.
PEAU SAISON, CABAL SUPER DELUXE, Occupation simple: 13 860 $ par personne.
PEAU SAISON, CABAL SUPER DELUXE, Double Occupation: 6 930 $ par personne.
Basse saison, cabine de luxe, occupation simple: 6 300 $ par personne.
Basse saison, cabine de luxe, double occupation: 3 850 $ par personne.
Basse saison, cabine super deluxe, occupation simple: 10 395 $ par personne.
Basse saison, cabine Super Deluxe, double occupation: 5 201 $ par personne.

Pour 2020-21, les tarifs indiens pour le palais sur roues sont les suivants:

Pémier saison, cabine de luxe, occupation simple: 5,23 600 roupies par personne.
PEAPE Saison, cabine de luxe, double occupation: 3,40,340 roupies par personne.
Pémier saison, cabine super deluxe, occupation simple: 9,42 480 roupies par personne.
PEAU SAISON, CABAL SUPER DELUXE, Double occupation: 4,71 240 roupies par personne.
Basse saison, cabine de luxe, occupation simple: 4,28 400 roupies par personne.
Basse saison, cabine de luxe, double occupation: 2,61 800 roupies par personne.
Basse saison, cabine super luxe, occupation simple: 7 06 860 roupies par personne.
Basse saison, cabine super luxe, double occupation: 3,53 430 roupies par personne.

Les tarifs comprennent l'hébergement, les repas (un mélange de cuisines continentales, indiennes et locales sont servies), des visites touristiques, des frais d'entrée aux monuments et des divertissements culturels. Les frais de service, la taxe, la blanchisserie, les conseils et les boissons sont supplémentaires.

Réservations

Vous pouvez faire une réservation pour voyager sur le palais sur rouesen ligne ici, ou via un agent de voyages.

Devriez-vous voyager dans le train?

C'est un excellent moyen de voir de nombreux lieux touristiques populaires de l'Inde du Nord dans le confort, sans tracas typiques tels que les transferts et les rabatteurs. Les excursions sont bien planifiées et couvrent les sites importants, y compris deux parcs nationaux et de nombreuses attractions historiques. Les passagers viennent du monde entier, donnant au train une sensation cosmopolite.

Cependant, au lieu de voyager dans le train, certaines personnes préfèrent séjourner dans des hôtels de luxe et embaucher une voiture et un conducteur, car cela leur donne plus de flexibilité. À cet égard, il y a des inconvénients du palais sur roues. L'un des principaux inconvénients est les arrêts de shopping prévus fréquents où les commissions sont gagnées. La marchandise est déraisonnablement chère et de nombreux touristes paient simplement le prix demandé plutôt que marchander. Le prix de l'alcool à bord du train est également très élevé.

Si vous voyagez dans les mois d'hiver, de novembre à février, assurez-vous d'apporter des vêtements chauds (y compris des chapeaux et des gants) à porter sur Safari dans les parcs nationaux. Les matins sont froids et le transport dans les parcs est en plein air.