Conduire à San Diego Californie

Il y a toujours un mais, et dans les grandes villes de Californie comme San Diego, qui est généralement liée aux voitures - en les conduisant dans la circulation, en se perdant en eux, en trouvant un endroit pour les garer, en les confiant à des valets, en s'écrasant, en veillant à ce que d'autres personnes les exploitent.

Mais comme ils sont indispensables pour de nombreuses personnes qui veulent tirer le meilleur parti de leurs vacances dans un comté de plus de deux États (Delaware et Rhode Island), ce guide vise à donner un aperçu des règles locales de la route, des styles de conducteurs de Californie du Sud, de la circulation, et plus encore pour assurer une conduite en douceur.

Règles de la route

Tous les mêmes réglementations de base qui régissent la conduite aux États-Unis s'appliquent à la croisière autour de San Diego en voiture. Mais avant de prendre le volant, les conducteurs devraient se familiariser avec certaines lois de Californie supplémentaires qui pourraient leur marquer des billets et des amendes lourdes si elles ne sont pas obéies. Les flics de Californie sont particulièrement stricts quant à l'utilisation des téléphones portables, aux détritus et à la conduite sous l'influence de l'alcool ou de la marijuana.

• Téléphones portables:Les conducteurs ne sont pas autorisés à parler, à envoyer des SMS, à lire des messages, à envoyer des e-mails ou à quoi que ce soit sur leur téléphone en conduisant à moins d'utiliser une configuration mains libres. En vertu des lois sur la conduite distraites, vous pouvez être étiqueté pour avoir simplement tenu votre téléphone dans votre main, même si c'était pour regarder Google Maps. Apportez quelque chose qui attache votre téléphone au tableau de bord, à la fenêtre ou aux évents pour éviter la tentation. Toute personne de moins de 18 ans ne peut pas utiliser le téléphone en conduisant, même avec des technologies mains libres. Des exceptions sont faites pour les appels d'urgence.

• Lanes Carpool / Hov:Sur certaines autoroutes, les voies à l'extrême gauche sont désignées comme des voies de véhicule à occupation élevée (HOV) avec des panneaux et des diamants blancs peints sur l'asphalte. Il doit souvent y avoir deux humains dans la voiture pour les utiliser, bien que quelques-uns nécessitent trois passagers ou plus. Les conducteurs ne sont autorisés à entrer ou à quitter les voies de covoiturage dans des sections désignées. Vous pouvez obtenir un billet coûteux pour traverser une ligne jaune ou blanche ininterrompue. Les rampes occupées ont parfois désignée également des voies HOV et ne forcent souvent pas les voitures dans lesdites voies à s'arrêter lorsque les feux de la fusion sont allumés. Cependant, quelques-uns se tournent vers un panneau affiché pour obtenir des conseils. Il y a aussi quelques viaducs d'autoroute qui ont désigné des voies de covoiturage lors de la modification des autoroutes. Les remorques remorquées ne sont pas autorisées dans ces voies à tout moment. La California Highway Patrol (CHP) prend ces lois très au sérieux.

• Routes à péage:Certaines voies de covoiturage sont à double épurpulation en tant que routes à péage, que les conducteurs simples peuvent utiliser à un prix. Beaucoup d'entre eux nécessitent un transpondeur Fastrak car il n'y a plus de preneurs de péage dans la plupart des stands. Même lorsque deux personnes sont dans la voiture, votre voiture a également besoin d'un appareil de surveillance pour utiliser ces sections. Certaines sociétés de location de voitures les fournissent. À San Diego, il n'y a qu'une seule route à péage. LeExpression express de South Bay, AKA State Route 125, permet aux conducteurs de sauter la circulation lors de la navette entre Chula Vista et la frontière mexicaine et le centre-ville, Santee, Sorrento Valley et Otay Mesa. Il peut également s'agir d'un raccourci vers l'I-8 et les autoroutes I-15.

•Droit sur le rouge:Sauf indication contraire sur un panneau, les conducteurs peuvent faire des activités à droite sur les feux rouges après l'arrêt pour la première fois et l'assurer qu'il est clair.

• Passageurs d'enfants:En Californie, les enfants de moins de 8 ans et moins de 4 pieds 9 pouces de hauteur doivent être correctement fixés dans un siège de sécurité pour enfants sur le siège arrière. Les enfants de moins de 2 ans doivent avoir un système d'interdiction orienté vers l'arrière à moins qu'ils ne pèsent plus de 40 livres ou mesurent plus de 40 pouces de hauteur. Tout le monde, y compris les adultes, doit porter une ceinture de sécurité.

• Conducteurs adolescents:Les enfants de 16 ans autorisés ne peuvent transporter personne de moins de 20 ans sans un conducteur de 25 ou plus dans la voiture. Ils ne peuvent pas non plus conduire entre 23 h et 5 h

•Fumeur:Il est contraire à la loi de fumer dans une voiture avec un mineur.

•Mercer:La Californie a une amende de 1 000 $ pour jeter des déchets, en particulier les fesses de cigarettes qui couvaient, à partir d'un véhicule. Les flics sont devenus très gung-ho sur cette infraction avec des incendies de forêt récents.

•Fractionnement de la voie:Les motos peuvent diviser légalement les voies (conduire entre les voies et les voitures). Compte tenu du trafic, la plupart des cyclistes profitent de cet avantage, alors restez glacial.

• Alcool:La conduite sous l'influence (DUI) est prise au sérieux et les points de contrôle de la sobriété ne surgissent souvent dans les zones populaires de la vie nocturne. La limite d'alcoolémie légale est de 0,08%; Tout ce qui est plus haut et vous serez immédiatement arrêté. La conduite élevée est également altérée de conduite. Vous pouvez aussiGagnez un DUI en exploitant les scooters électriques louablesque vous verrez éparpillé dans toute la ville ou en faisant du vélo sous l'influence. La conduite (ou s'asseoir) avec de l'alcool ouvert dans la zone des passagers de la voiture, y compris le compartiment à gants, est également contraire à la loi. Tout récipient d'alcool ouvert doit être transporté dans le coffre.

•En cas d'urgence: Si vous en avez un, appelez le 911 à partir de n'importe quel téléphone 24 heures sur 24. Le CHP définit une urgence comme signalant un accident, un incendie, un risque de route important, un crime ou un conducteur dangereux. Soyez prêt à fournir votre nom, votre emplacement aussi exact que possible et une description de la situation et des personnes impliquées, y compris des plaques d'immatriculation, des types de voitures ou des blessures. Pour parler à quelqu'un d'une non-urgence, appelez le 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247).

Trafic

Gridlock n'est pas aussi mauvais à San Diego qu'à Los Angeles ou dans la région de la baie, mais la ville n'est pas sans problèmes de congestion. L'heure de pointe est un terme impropre car il dure beaucoup plus de 60 minutes. Sachez que la circulation, en particulier sur les autoroutes et les routes qui alimentent le centre-ville le matin et loin de la nuit, se retrouve de 7 h à 9 h et 16 h à 19 h et le vendredi soir, en particulier sur la I-5 de Carlsbad au centre-ville, sont gratuits pour tous entre les habitants qui rentrent du travail et pour jouer et les visiteurs conduisant en ville de LA et Orange County. Téléchargez Waze si vous ne l'avez pas fait. L'application peut être bénéfique pour trouver des itinéraires alternatifs et plus rapides et alerter les conducteurs sur les accidents et la construction.

Les habitants conduisent de manière agressive dans toutes les grandes villes de Californie. (Rappelez-vous la scène de l'autoroute dans "Clueless"?) Ils tissent dans et hors des voies, freinent soudainement, klaxonner sur un sou, couper les gens, passer de tous les côtés Willie-Nillie et remplir tout l'espace disponible entre pare-chocs. Si vous préférez conduire lentement, respectez la voie la plus éloignée droite, bien que sachez que le flux est perturbé par d'autres voitures entrant et sortant des autoroutes dans cette voie.

Parking à San Diego

Comme pour la plupart des grandes villes, la disponibilité du stationnement, en particulier de la variété gratuite, est un sac mixte. Vous pourriez vous déplacer et trouver un stand ouvert immédiatement ou passer 20 minutes à faire pivoter des blocs. Cela dépend souvent de l'endroit où vous êtes dans la ville. Le centre-ville et les quartiers de rencontre populaires comme Little Italie ou University Heights sont les endroits les plus difficiles pour trouver un parking gratuit ou même dans la rue. Mais certaines zones fréquentées par des touristes comme Balboa Park et ou Coronado Beach sont étonnamment moche avec.

Lorsque vous avez la chance de trouver un endroit, soyez prudent et lisez soigneusement toute la signalisation affichée. (Ils peuvent être incroyablement compliqués.) Si quelque chose semble trop beau pour être vrai, c'est parce que les agents de l'application du parking sont impitoyables. Même être remorqué est sur la table, selon l'infraction. Les lois sur le stationnement entourant les compteurs, pas d'heures de stationnement ou de jours, des bordures colorées, des heures de balayage de rue, des permis résidentiels et un parking pour handicapés sont strictement appliqués à San Diego, à des bordures colorées. Parfois, il est préférable de ne pas le hasarder et de se garer ou de se garer beaucoup. Cet pratiqueCarte en ligne par Spotangelsmontre ce qui est disponible dans différents quartiers.

En Californie, les personnes handicapées avec des pancartes de handicaps légales affichées peuvent se garer sans charger à côté des bordures bleues, des bordures vertes (pendant plus de 72 heures consécutives) et dans les compteurs de rue. Ils sont responsables du paiement des frais pour les stands dans les terrains et les garages publics et privés.

Louer une voiture

Devriez-vous ou ne devriez-vous pas? Cela dépend de la façon dont vous ressentez la conduite en ville et de vos projets de vacances. Si vous voulez explorer La Jolla, faire la cueillette de pomme à Julian ou goûter aux brasseries sur les bords les plus éloignés de la ville, une voiture est une bonne idée. Il peut offrir de la flexibilité si vous voulez sauter partout en ville ou avoir beaucoup à transporter sur la plage. Si vous êtes heureux de passer la majeure partie de votre temps à vous promener dans le centre-ville (qui est extrêmement accessible à pied) avec seulement quelques excursions plus loin au zoo ou à la vieille ville, vous pouvez utiliser de nombreux transports en commun comme le chariot ou le bus, le vélo ou le scooter, les taxis ou les sociétés de radiation comme Lyft et Uber. N'oubliez pas que la plupart des hôtels facturent entre 25 $ et 50 $ la nuit pour se garer, s'additionnant rapidement.