10 conseils de voyage pour votre road trip d'hiver

Préparez vos pneus

Vos pneus peuvent être le composant le plus important à considérer avant un road trip d'hiver, surtout si votre itinéraire couvre les zones de neige et de glace. Si l'un d'eux est même une possibilité, assurez-vous d'avoir des chaînes de neige emballées dans votre véhicule (et savoir comment les mettre). Si vous êtes dans une zone avec de la neige légère et des routes labourées, les chaînes de neige devraient être suffisantes. Si vous conduisez à travers des routes intensément glacées ou physiquement dans la neige, pensez à changer complètement vos pneus avec des pneus d'hiver, qui sont faits pour résister à ces conditions.

Vous devrez également être très vigilant quant à la pression de votre pneu pendant la conduite en hiver, surtout si votre itinéraire vous emmène à travers des climats distincts. Tous les 10 degrés de changement de température provoquent une augmentation ou une baisse de la pression de votre pneu, donc la recherche avant de laisser la pression que vos pneus sont censés être et les vérifier fréquemment.

Vérifiez les niveaux de liquide avant de voyager

Les basses températures rencontrées lors d'un road trip d'hiver peuvent être particulièrement difficiles pour le fonctionnement de votre véhicule, le gel de l'eau et l'huile ne fonctionnent pas aussi bien que dans les températures chaudes. Avant tout road trip, c'est une bonne idée de vérifier tous les niveaux de liquide essentiels - huile de moteur, antigel, liquide de direction assistée, liquide de frein et liquide de transmission - mais il est particulièrement important avant un voyage par temps froid. Mis à part le fait que les problèmes de voiture par temps violent sont potentiellement plus dangereux, les réservoirs à fluide complet aident également à empêcher les conteneurs de congéler.

N'oubliez pas le liquide d'essuie-glace du pare-brise, qui est également important et facile à garder rempli. Un temps extrêmement froid peut épuiser rapidement le liquide, et vous pouvez ajouter l'antigel de liquide de lave-gorge spécial pour éviter que cela ne se produise lors de la conduite à des températures extrêmes.

Recherchez votre itinéraire pour les routes sujets à la neige

Dans de nombreuses zones montagneuses qui peuvent fairevoyages d'hiver magiques, les routes seront souvent sujettes à la fermeture ou limitées à des vitesses lentes. Votre préféréapplication de navigationPeut souvent vous tenir informé sur les fermetures de routes, mais peut ne pas être mis à jour pour des tempêtes soudaines ou des incidents. Gardez le site Web et le numéro de téléphone à portée de main du site Web local du ministère des Transports, ainsi que des sources d'information locales sur votre téléphone. Pour des itinéraires particulièrement gênants, vous voudrez peut-être avoir une route du plan B avant de prendre la route.

Emballez une pelle et un sac de sable

Si vous avez déjà dû nettoyer la neige pour obtenir votre voiture de votre allée, vous saurez à quel point il peut être difficile. Imaginez essayer de le faire à mains nues et vous vous rendrez compte qu'il est logique d'avoir au moins une pelle et une petite quantité de grain avec vous (comme le sable) pour vous aider à déplacer votre véhicule. Sinon, vous attendez peut-être le cours de neige pendant un certain temps. Si vous êtes piégé dans la neige, assurez-vous de garder vos feux de risque allumés pour attirer l'attention et alerter les voitures qui passent.

Être familier avec les techniques de conduite hivernale

Postez les techniques de conduite dans la neige et les conditions glaciales. Par exemple, assurez-vous de laisser un espace supplémentaire entre la voiture devant vous, accélérez doucement et évitez de claquer les freins. Si vous freinez et sentez la pédale commencer à pulser, c'est juste le système de freinage antiblocage qui fait son travail; Ne laissez pas le frein et gardez votre pied fermement planté. Si vous ressentez un "blanc" lorsque la neige tombe et altère votre vision, gardez vos phares et ralentissez jusqu'à un rampe.

Regardez le manuel officiel du conducteur DMV pour tous les États que vous conduisez, ou des manuels internationaux si vous êtes hors des États-Unis en plus de plus de conseils et de guides pour la conduite hivernale, il peut également y avoir des lois locales qui varient selon lesquelles vous devez être conscient.

Emballez un kit d'urgence au cas où vous seriez coincé

Bien que personne n'aime penser à avoir un accident pendant que vous êtes en road trip, c'est quelque chose que vous devriez considérer, car même un petit accident dans des conditions hivernales peut devenir très grave si vous ne pouvez pas déplacer le véhicule et les températures baissent en dessous de zéro. Avoir untrousse d'urgenceAvec des équipements de premiers soins de base, des couvertures d'urgence et de la nourriture et des boissons peuvent être une bouée de sauvetage si les choses empirent. Vous voudrez également des câbles de cavalier, des fusées éclairantes, un grattoir à glace, de l'antigel supplémentaire, un paquet de matchs, une pelle et un sac de sable au cas où vous seriez coincé.

Servir votre véhicule avant de voyager

Voyager par temps froid fait un péage beaucoup plus important sur les parties mécaniques de votre véhicule, alors s'assurez que vousFaire un examen du véhiculeAvant de voyager pour identifier tout problème potentiel. Le froid affecte la batterie et le système de refroidissement, vous voudrez donc être sûr que les deux sont en état de premier plan avant de partir. D'autres articles, tels que les ceintures, les tuyaux, les bougies et les câbles, peuvent cesser de travailler à tout moment de l'année, mais les conséquences sont potentiellement plus graves si cela se produit pendant que vous êtes au milieu d'une tempête de neige.

Donnez-vous plus de temps dans votre itinéraire

L'une des plus grandes erreurs lors de la planification d'un road trip d'hiver est de surestimer les kilomètres que vous pouvez couvrir confortablement pendant votre voyage. Assurez-vous de vous donner beaucoup de temps pour les arrêts et ne supposez pas que vous pourrez voyager au même rythme que vous le feriez sur l'autoroute en été. Dans tout type de mauvais temps, que ce soit la pluie, la glace ou la neige, vous devriez conduire considérablement plus lent que la limite de vitesse légale et avec un espace supplémentaire entre la voiture devant vous.

Évitez de voyager pendant les heures de pointe

Les heures de pointe par temps froid ne sont certainement pas quelque part si vous conduisez par temps hivernal pour la première fois, et l'écrasement des véhicules se rapproche des accidents d'autant plus probable. Non seulement cela rend votre road trip plus en sécurité, mais il est également beaucoup plus agréable de conduire lorsque les routes sont plus silencieuses, car personne ne profite des frustrations d'un embouteillage. Si vous passerez dans les grandes villes, soyez conscient du trajet du matin et de l'après-midi en semaine. Bien que si une tempête soudaine commence, vous atteignez probablement le trafic, peu importe où vous êtes alors que les conducteurs ralentissent.

Transportez le nombre de services de récupération locaux le long de votre itinéraire

J'espère que vous n'en aurez pas besoin, mais il vaut toujours mieux être en sécurité que désolé. Il est essentiel d'avoir le nombre de services de récupération locaux le long de l'itinéraire écrit, surtout si vous conduisez dans des zones rurales qui n'obtiennent pas toujours un service cellulaire fort pour rechercher un service pendant que vous êtes absent. Même si vous êtes membre d'un service national de récupération comme AAA, cela ne fait pas de mal d'avoir d'autres chiffres en main.