Les meilleurs aéroports alternatifs pour 10 régions grandes

Baltimore-Washington International Thurgood Marshall Airport

Le BWI s'est longtemps positionné comme une option à bas prix à Washington Dulles etNational de Washington. Situé à 32 miles au nord de Washington, DC, BWI est le plus grand aéroport de la région du Delaware-Maryland-Virginia, desservant 25 millions de passagers en 2016, contre 23 millions pour les nationaux et 21 millions pour Dulles. Il abrite 18 transporteurs nationaux et internationaux, y compris une grande présence parSouthwest Airlineset les vols internationaux de British Airways. Il y a même le club de BWI, unsalon payantDans Concourse D. Les résidents des deux villes ont accès à l'aéroport via un covoiturage, des navettes, des taxis / limousines, des bus publics (le DC Metrobus se rend directement à l'arrêt du métro de la ceinture de verdure) Le navetteur Marc Train et Amtrak.

Aéroport international d'Oakland

Situé à 20 miles du centre-ville de San Francisco, cette alternative à l'aéroport international de San Francisco a longtemps été une option pour les tarifs inférieurs. C'est un grand avant-poste pour Southwest Airlines et 12 autres transporteurs, y compris des transporteurs ultra-low-coût tels queSpirit Airlineset les vols internationaux de British Airways et Norwegian. Le salon Escapes dans le terminal 1 est un bon répit. L'accès à l'aéroport est facile, avec le partage de conduite, les navettes, les taxis / limousines, les bus publics et l'accès directBarbe, le système de train de la région de la baie.

Fort Lauderdale-Hollywood International Airport

Les voyageurs qui n'aiment pas la taille massive de Miami International et les tarifs plus élevés rouleront à environ 30 miles au nord de cet aéroport. Soutrant actuellement une rénovation de ses terminaux, l'aéroport abrite 31 transporteurs nationaux et internationaux, dontAllaiter,Azul du Brésil, British Airways,Émiratset United Airlines. Parallèlement aux options habituelles de covoiturage, de taxi / limousine et de navette, l'aéroport propose un bus de transit du comté de Broward (BCT) pour Fort Lauderdale. Il existe également des navettes gratuites pour le train de banlieue Tri-Rail qui offre un service au comté de Miami-Dade, au comté de Broward et au comté de Palm Beach via la station de l'aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood à Dania Beach.

Aéroport de Long Beach

Cet aéroport, à 25 miles au sud du centre-ville de Los Angeles, est devenu une alternative populaire à l'aéroport international de Los Angeles, qui est au milieu d'une mise à niveau massive de ses terminaux. L'aéroport de Long Beach est un mélange parfait d'ancien et de nouveau. Ouvert en 1941, il a été conçu dans le style moderne de streamline, avec des carreaux de sol en céramique emblématique dans tout le bâtiment, ainsi que des peintures murales décoratives dans un bâtiment désigné comme un monument historique culturel. Le nouveau terminal moderne de l'aéroport, avec 11 portes, des restaurants locaux et des salons en plein air, a ouvert ses portes en 2012. Il sert de ville privilégiée pour JetBlue et dispose également de vols par Southwest Airlines, Delta Air Lines et American Airlines. L'aéroport possède des options de transport de covoiturage, de taxi / limousine et de navette, ainsi que trois itinéraires de bus de transport en commun de Long Beach et le système ferroviaire de métro à la gare Wardlow de la ville.

Aéroport général Mitchell

À environ 85 miles au nord de Chicago se trouve cet aéroport basé à Milwaukee. Il se présente comme "un aéroport de voyage facile" par rapport à l'aéroport international de Chicago O'Hare. Le général Mitchell abrite 10 transporteurs américains et internationaux, notamment Air Canada, Delta Air Lines, United et Volaris. Les voyageurs peuvent se rendre à l'aéroport et en provenance de l'aéroport via des taxis / limousines, des parts de conduite, des navettes, Greenline du système de transit du comté de Milwaukee et de la route 80 et de la ligne Hiawatha d'Amtrak à Chicago.

Aéroport de la passerelle Phoenix-Mesa

Cet aéroport, construit à l'origine en 1941, est devenu Williams Air Force Base de 1948 à 1993. Il est devenu l'aéroport de Williams Gateway un an plus tard, a ouvert ses portes pour le releveur de l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor. Il a commencé ses opérations avec Charter Service de Ryan International Airlines en 2004. Trois ans plus tard, le transporteur ultra-low-coût Allegiant Air a commencé le service et l'aéroport a obtenu son nom actuel. Calgary, le transporteur à bas prix basé au Canada, Westjet, a rejoint Allegiant et a commencé à sortir de l'aéroport en janvier 2017. L'aéroport, à 38 miles du centre-ville de Phoenix, offre un accès aux taxis / limoussures, aux parts de conduite et au système de bus de métro de Valley.

Aéroport Green TF

Providence, l'aéroport du Rhode Island est une alternative solide à l'aéroport international de Boston Logan, à seulement 60 miles au nord. L'aéroport a vu son nombre de vols doubler au cours de la dernière année, grâce à l'ouverture d'une piste plus longue et d'un nouveau service national et international de 11 compagnies aériennes, notamment Air Canada, Norwegian, Southwest, American, United, Southwest et TACV.

L'aéroport de TF Green abrite le centre de transport interliné pour les passagers qui comprend une installation de voitures de location consolidée, un service de bus de l'autorité de transport public du Rhode Island et des trains de banlieue MBTA voyageant entre le sud du Rhode Island, Warwick, Providence et Boston. Il y a aussi le partage de conduite, les taxis, les limousines et les navettes.