Ces conseils vous éviteront d'acheter un citron RV

L'achat d'occasion est l'un des choix les plus difficiles que de nombreux RVers font, en particulier les propriétaires pour les premiers temps qui cherchent à économiser de l'argent pour commencer le déclenchement de la route. Lorsque vous cherchez à acheter un VR, il peut être difficile de justifier le montant d'argent que vous dépensez pour y arriver. Avec autant de VR sur le marché, il peut être difficile de déterminer ce qui correspond à votre budget. Il est difficile de déterminer si un VR d'occasion est en assez bon état pour acheter à un prix abordable à première vue.

Un VR d'occasion peut être le moyen le plus rapide de profiter de tout ce qu'il offre à votre famille en voyage. Pour éviter d'être escroqué par un revendeur ou un vendeur individuel, utilisez notre liste de contrôle pourAssurez-vous que le VR est en état de fonctionnement avant de faire l'achat.

Choses à rechercher lors de l'achat

Assurez-vous de faire une procédure intérieure et extérieure du VR sans le concessionnaire ou le propriétaire présent. Lorsque vous faites une procédure pas à pas avec quelqu'un d'autre, ils vous éloigneront de tout problème qui pourrait être présent. En vous promenant vous-même, vous pouvez consulter des choses que vous n'avez peut-être pas remarquées autrement.

Jamais, jamais acheter un USETremorque de voyage ou VRsans faire une inspection visuelle approfondie. N'achetez pas la vue invisible!

Recherchez ces 5 choses lors de l'inspection

Soyez à l'affût de ce qui suit lorsque vous faites une inspection:

• Odeurs:En particulier à partir des sources d'eau ou des appareils. Vérifiez les drains, les réservoirs et le stockage de chariot pour les signes des odeurs que vous ne pouvez pas identifier.
• Moule:Trouvé dans les coins du toit ou des sols stratifiés. Assurez-vous d'inspecter tous les coins du VR et regardez toutes les coutures et plis pour des signes de moisissure. Ouvrez également les armoires et les appareils pour le rechercher.
• Fuites:Souvent trouvé dans les coins de moquette près des appareils électroménagers et des salles de bain. Les fuites peuvent provenir du toit, des fenêtres, des portes ou de tout autre.
• Auvents:Assurez-vous qu'ils fonctionnent correctement. Ils sont coûteux à réparer selon qu'ils se rétractent ou non.
• Toit:Vérifiez les fissures, les bulles ou la peinture se séparant de la surface du toit. Alors que les toits de remorque ou de camping-car prennent la punition du soleil quotidiennement, si le toit n'a probablement pas été pris en charge, vous devrez peut-être le remplacer.

Que devez-vous faire si vous trouvez des problèmes?

Ce n'est pas parce que vous trouvez des problèmes avec la liste ci-dessus que le VR ou la bande-annonce est un mauvais achat. Il y a des raisons d'unRV utiliséest moins cher qu'un nouveau, et ces problèmes que vous trouvez peuvent y contribuer. Selon le coût de la réparation, il peut être utile de prendre le VR tel quel et de réparer les choses comme le peut.

Si vous pensez que vous voyez trop de problèmes et que le prix est élevé, c'est là que la négociation entre en jeu et peut vous être bénéfique. Parfois, cependant, le montant que vous dépensez pour les réparations plus le coût de l'occasionremorque de voyage ou VRCela ne vaut pas le coût global. Vous perdrez de l'argent sur le VR plutôt que de rester dans votre budget.

Demandez le record de service complet pour le VR en question. Un vendeur réputé n'aura aucun problème à vous donner cette documentation. Méfiez-vous s'ils ne le font pas. Ces dossiers vous donneront une ventilation de tout ce qui a été travaillé, qu'il s'agisse de réparations majeures ou mineures et que vous pouvez être un indicateur de problèmes en cours que vous gérerez l'accord avec la ligne.

Pour le conseil:Assurez-vous que le numéro d'identification du véhicule (VIN) du VR correspond à la paperasse. Sinon, vous êtes amené à penser que le dossier de service est clair de tout problème.

L'un des moyens les plus excentriques de vérifier si le moteur est en bon état ou non est de regarder sous le capot de l'huile. De nombreux concessionnaires et vendeurs peuvent être consternés de devoir le faire pour vous, mais encore une fois, un fiable n'hésitera pas. Si l'huile du VR sent comme elle a été brûlée, l'intégrité du moteur doit être remise en question.

Recherchez tous les signes de rouille à l'intérieur ou à l'extérieur du VR. La rouille se produira sur n'importe quel VR, peu importe où dans le pays il se trouve. Vous cherchez des signes de rouille sur le cadre du VR. La réparation d'un cadre après les dommages causés par la rouille est coûteuse et ne vaut pas le temps, même pour le prix qu'un RV usagé pourrait être.

Acheteur Bénéficiant

QuandAcheter une remorque de voyage ou un VR d'occasion, vous prenez un risque que, en fin de compte, vous investissez une somme d'argent importante si quelque chose ne va pas. Si vous achetez auprès d'un individu et non d'un concessionnaire, vous constaterez souvent que vous achetez un VR d'occasion comme pour nongarantie. Comme c'est le cas, vous acceptez toute responsabilité pour quelque chose qui ne va pas, la deuxième propriété modifie les mains. Si vous avez acheté un citron, vous êtes coincé avec un citron.

Être coincé avec un campingÀ quel point vous pensiez que Rving allait être amusant et excitantpour vous et votre famille.

Il est impératif que vous fassiez vos recherches à l'avance, effectuez une procédure intérieure et extérieure approfondie de la bande-annonce de voyage et assurez-vous que toutes vos questions sont répondues à l'avance avant d'envisager de faire un achat de VR d'occasion.