Marcher sur le pont Queensboro (Ed Koch)

Il y a 16 ponts qui relient l'île de Manhattan aux arrondissements extérieurs, et au moins une douzaine d'entre eux proposent des voies piétonnes. L'un de ces 12 est le pont de Queensboro - également connu sous le nom de 59th Street Bridge et, depuis 2011, officiellement nommé le pont Ed Koch. Si vousSe sentir groovyUn matin, envisagez de vous promener à travers ce pont emblématique, qui vous donnera une vue magnifique sur la ville de Long Island, la rivière East et le haut est de Manhattan.

Histoire du pont de Queensboro

Le pont a plus d'un siècle et est connu comme le pont 59th Street en raison du fait que son point de départ de Manhattan est la 59e rue. Il a été construit lorsqu'il est devenu évident qu'un autre pont était nécessaire pour relier Manhattan à Long Island pour faciliter la charge de trafic sur le pont de Brooklyn, construit 20 ans plus tôt.

La construction du pont en porte-à-faux qui s'étend sur l'East River a commencé en 1903, mais en raison de divers retards, la structure n'a été achevée qu'en 1909. Le pont est finalement tombé en ruine et, après des décennies de décomposition, les rénovations ont commencé en 1987, coûtant plus de 300 millions de dollars (le coût de la construction du pont était de 18 millions de dollars). Une fois que vous vous promenez sur ce pont, vous verrez pourquoi cela en valait la peine.

Traversant

Une promenade à travers le pont de Queensboro - à trois quarts d'un mile de long - n'offre pas seulement des vues de ses formes géométriques frappantes ainsi que de l'horizon de New York, mais vous permet également d'explorer à pied les quartiers intéressants une fois que vous atteignez l'autre côté. Lorsque vous zoomez en voiture, vous ne remarquerez probablement jamais les toits de type batt mais sur les maisons de Queensbridge, ni explorez les attractions de Long Island City à un rythme tranquille.

Pour être honnête, cependant, la promenade à travers le pont de Queensboro n'est pas aussi agréable que l'Amble au-dessus duPont de Brooklynou même leBridge Williamsburg, car les piétons doivent marcher près des voitures. Mais vous serez récompensé par les vues spectaculaires de cette structure emblématique et historique.

Comment se rendre au pont

Que vous commenciez le côté de Manhattan ou du Queens, vous devez trouver les entrées de piétons. L'entrée du côté de Manhattan est sur la 60e rue East, à mi-chemin entre les premières et les deuxième avenues. L'arrêt du métro le plus proche est Lexington Avenue-59th Street, qui est desservi par les trains N, R, W, 4, 5 et 6. Vous devrez alors marcher deux pâtés de maisons à l'est.

Au Queens-End of the Bridge se trouve Queensboro Plaza, une station de métro élevée. Soyez prévenu - le Plaza de Queensboro peut être congestionné (surtout à l'heure de pointe) et marcher sera lent et stimulant. L'entrée du pont se situe à Crescent Street et Queens Plaza North. Si vous prenez le métro, prenez le numéro 7, N ou W (en semaine uniquement).

Que faire de chaque côté du pont

Le côté du Queens du pont est à Long Island City. Si vous le chronométrez, vous pouvez prendre un verre au coucher du soleil avec vue sur le pont et l'horizon de Manhattan à l'hôtel RavelPenthouse. Si vous souhaitez voir la ville depuis l'eau, allez-y et louez un kayak deBagin de bateaux. Les types de plein air peuvent également louer un vélo ou profiter de l'un des sentiers naturels de la région. Les amateurs d'art doivent s'arrêter au MoMA PS1. Les musées satellites présentent de l'art expérimental et une fois par mois pendant l'été, il organise un échauffement et des soirées publiques avec des invités musicaux comme Lizzo et Cardi B. Il y a aussi des tonnes de délicieux restaurants dans la région et à Astoria à proximité.

À Manhattan, le pont commence dans l'Upper East Side. Vous serez près du phare Bloomingdales et d'une brève promenade du MoMA, du shopping de la Cinquième Avenue et du coin sud-est de Central Park. Si vous visitez fin novembre ou décembre, vous pouvez vous émerveiller des expositions de vacances sur Fifth Avenue.