Demandez à LP: Comment les compagnies aériennes sont-elles sociales à bord?

Yuriye

Bien que les sièges soient inoccupés soient une décision populaire avec les passagers, il se déroule contraire à l'économie de base de la gestion d'une compagnie aérienne. Si un vol fonctionne, la compagnie aérienne le veut aussi pleine que possible. Mais nous vivons à une époque où la distance des autres est appréciée, donc certaines compagnies aériennes ont pris des sièges hors d'usage - généralement un siège central plutôt que dans une rangée entière - mais beaucoup d'autres ne l'ont pas fait. Au moins certaines de ces compagnies aériennes qui ont fait peuvent ne pas fonctionner avec une capacité réduite pendant trop longtemps. Southwest, l'une des compagnies aériennes qui bloque actuellement les sièges du milieu, a noté dans un e-mail que "faire fonctionner une compagnie aérienne avec une restriction de capacité artificielle est non durable à long terme".

Il y a bien sûr eu d'autres changements dans l'expérience du vol depuis mars. Les principaux, bien sûr, sont la nécessité de porter des masques faciaux à travers l'aéroport et pendant le vol, et leProcessus révisés des services d'embarquement et de nourriture et de boissonsJ'ai écrit récemment.

Comme des termes plus flexibles surLibère, annulations et remboursements, les sièges vides coûtent de l'argent aux compagnies aériennes à un moment où elles connaissent des défis sans précédent. Il y a un endroit idéal que les transporteurs tentent de frapper de relâcher les restrictions de capacité tout en rassurant les voyageurs qui volent avec eux - et voler en général - est une expérience sûre. Delta s'est engagé àCapacité réduite jusqu'en janvier 2021. D'autres compagnies aériennes qui gardent des sièges vides comme Southwest et Alaska Airlines ne se sont actuellement engagées que jusqu'au 30 novembre, la fin de l'occupationAction de grâces et période de voyage d'automne. Cela peut être étendu, mais au moment de la rédaction du moment de la rédaction, cela n'a pas été confirmé dans les deux cas.

Certaines compagnies aériennes restreignent la capacité, mais pas toutes © Miragec / Getty Images

D'autres transporteurs, dont la plupart des compagnies aériennes européennes, ne limitent pas la capacité des vols. La plupart des compagnies aériennes citent les directives de l'International Air Transport Association (IATA) qui "ne recommande pas de restreindre l'utilisation du« siège central »pour créer des distances sociales pendant les avions à bord». Ils recommandent plutôtune gamme de mesures alternatives.

American Airlines a noté dans un e-mail que "même si les sièges du milieu sont bloqués, les passagers ne sont pas à six pieds de la personne de l'autre côté de l'allée ou de la personne assis devant ou derrière eux." Américain, comme d'autres compagnies aériennes, a beaucoup deInformations disponiblesÀ propos de l'accent mis sur la propreté à bord, y compris les filtres à air à particules à haute efficacité (HEPA) sur les plans, qui actualisent régulièrement l'alimentation en air. J'ai piloté British Airways deux fois cet été, les deux occasions ayant des étrangers assis à côté de moi sur ce qui était un vol principalement complet.

Si personne à côté de vous est important, les hacks à l'ancienne pour garder un siège sans siège valent la peine d'être gardés à l'esprit. En réservant un siège d'allée ou de fenêtre près de l'arrière de l'avion, vous maximisez vos chances de personne qui ne veut pas un siège central aussi loin. Vous pouvez également viser un vol antérieur ou ultérieur dans la journée dans l'espoir que ce soit plus silencieux, et vous avez la chance de vous déplacer ailleurs dans la cabine - mais notez que si vous faites ces compagnies aériennes vous demanderez souvent de rester dans votre siège assigné aux fins de la piste et de la trace. Alternativement, si vous souhaitez garantir cela,JetBlueest une compagnie aérienne qui offre la possibilité de réserver des sièges vides à côté de votre fête de voyage.