Une aventure trans-mongolienne: monter les rails de Moscou à Pékin

Click-Clacking le long des pistes sur des milliers de kilomètres, en donnant un aperçu de certains des endroits les plus intrigants de la Terre - il est facile de comprendre pourquoi le chemin de fer transsibérien est là-haut comme l'un des plus rêvés du monde sur les promenades en train. Il y a plusieurs itinéraires à choisir lors de la décision de votre itinéraire, mais le trans-Mongolien est sans doute la vedette.

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Transportés de trois vastes pays, chacun aussi fascinant que le suivant, le train traverse les forêts de bouleaux apparemment sans fin deRussie, plimir le lac impressionnant Baikal et la sauvage de la taïga sibérienne, dans un monde entièrement différent de steppes parsemées degénie(Yourts traditionnelles) et le désert Stark Gobi dansMongolie, avant que la nature ne fasse place au paysage urbain et aux gratte-ciel dePékin.

Vous pouvez faire ce voyage épique dans les deux sens, en commençant ou en vous terminantMoscouou Pékin. Ici, nous décrivons l'itinéraire à partir de Moscou. Le train suit leChemin de fer transsibérienJusqu'à ULAN-DUD, où il se divise et emprunte l'itinéraire trans-mongolien. Tout en haut, le voyage de Moscou à Pékin prend six nuits et cinq jours, s'étendant sur 7826 km. Bien que vous puissiez faire le voyage directement, ne manquez pas l'occasion de visiter la Mongolie. Si vous prévoyez de faire des escales, cela doit être pré-arrangé et les billets organisés en conséquence.

Moscou à Ulaanbaatar

Cette partie est le nœud du voyage. À partir de la gare Yaroslavsky de Moscou, vous voyagez à travers la Russie pendant cinq nuits et quatre jours avant d'arriver à Ulaan-Baatar, la capitale de la Mongolie. Si le temps est de votre côté, il y a beaucoup de villes pour briser le voyage. Si vous optez pour un voyage direct, vous ne verrez les stations que lorsque vous vous arrêtez pendant généralement 15 à 30 minutes - suffisamment de temps pour réapprovisionner l'eau et des nouilles instantanées ou des collations locales sur la plate-forme, prenez des photos, étirez vos jambes et remontez.

Pour la plupart, vous regardez de vastes forêts de bouleau (qui a un effet méditatif assez méditatif lorsqu'il est associé au train de balancement), buvant beaucoup de thé ou de vodka, lisant, joueur de cartes et bavardant avec d'autres voyageurs et locaux dans le train. La dernière journée apporte un changement de paysage bien mérité - tout comme vous commencez à vous délirer des rangées sans fin des arbres grêles, vous vous tordrerez le cou de gauche à droite pour voir les montagnes d'un côté du train et le lac Baikal brillant de l'autre. Et le prochain changement de paysage, à l'arrivée en Mongolie, est tout simplement surréaliste.

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Jour 1

Le train part à 23 h 55 de Moscou. S'il s'agit de votre premier train de dormeur, vous pourriez vous fermer peu la première nuit alors que votre corps est un peu secoué (il faut un certain temps pour s'y habituer). Si vous vous réveillez les yeux naissants d'une nuit agitée, ne stressez pas - vous n'avez rien d'autre à faire que de vous asseoir et de regarder les forêts de la Russie qui tourbillonnent, en vous rappelant comment passer le temps sans Internet. Il y a quelques arrêts de station tout au long de la journée; Vous pouvez étirer vos jambes pendant 15 à 20 minutes à chacun.

Jour 2

Plus de bouleaux dépassent que vous commencez à vous installer dans le rythme de la vie en train. Dans l'après-midi, le train s'arrête dans la ville sibérienne d'Omsk, connue sous le nom de l'endroit où Dostoevsky a été exilé en 1849. Vous aurez environ 20 minutes, vous pouvez donc descendre et jeter un œil à la statue de Lénine devant la station.

Jour 3

Les fuseaux horaires commencent à devenir un peu désorientants. L'arrêt principal est àIrkoutskTôt le matin (heure locale) pendant 45 minutes, tandis que les gens sautent et descendent. Irkoutsk est une excellente base pour visiter le lac Baikal, à 70 km au sud-est de la ville, et c'est l'arrêt sibérien le plus populaire dans le voyage, non seulement pour sa proximité avec le lac mais aussi pour son architecture historique, ses musées et ses églises.

Jour 4

Dites adieu à ces bouleaux: le quatrième jour offre le meilleur paysage de tout le voyage quandLac Baikal, le plus grand lac d'eau douce du monde, apparaît d'un côté et des montagnes de l'autre. Le train se tourne autour des virages serrés près du lac et longe le bord à quelques mètres, afin que vous puissiez prendre de superbes photos.

Ensuite, préparez-vous à votre première passage à la frontière. Le train s'arrête àPluiePendant environ 45 minutes, puis plus tard dans la journée, traverse la frontière à Naushiki. Il y a des histoires effrayantes sur les responsables russes et les passages aux frontières sur le trans-Mongolien, mais généralement cela devrait être tout à fait simple avec le personnel professionnel et efficace. (Notez que les toilettes seront fermées pendant la traversée, qui peuvent durer des heures.) La voiture à manger russe est changée pour la voiture mongole, ce qui est assez impressionnant avec ses caractéristiques de sculpture en bois.

Jour 5

Réveillez-vous brillant et tôt et tirez votre cabine aveugle pour assister à un changement dramatique de paysage alors que vous obtenez votre premier aperçu de la Mongolie - des collines roulantes, des chevaux sauvages se précipitant avec le train et le nomadegénieétalé le long de la steppe ouverte. Le train s'arrête àUaanatarTôt le matin pendant 45 minutes. C'est une escale que vous ne voulez pas manquer. Passez quelques jours dans la capitale à vérifier une partie de lamuséeset faire une pause dans les nouilles et le russeBoucher(crêpes) Pour profiter de la cuisine végétarienne bouddhiste ou de la régal sur Khorkhog (agneau mongol cuit sur des pierres chaudes). Si vous avez plus de temps, sortez à la campagne, restezgers,Interagir avec les habitants, essayer le lait Yak et le randonnée des chevaux pendant des jours.

Ulaan-babaatar à Pékin

Le train quitte Ulaan-Baatar tôt le matin et atteint Pékin en milieu de matinée le lendemain. C'est la dernière étape du voyage et vous commencerez sans aucun doute à vous sentir à la fois soucieux de descendre et de mélancolier qu'il est sur le point de terminer. Traverser de la Mongolie dansChinen'est pas amusant, sauf si vous êtes un fan de la mécanique en train. Les chemins de fer mongols et chinois ont des jauges de piste différentes, donc tous les bogies doivent être modifiés dans un processus minutieux qui prend des heures de retard dans la nuit et exige que les passagers restent dans le train. Vous pouvez être autorisé à descendre une fois que vos passeports auront été vérifiés, et vous pouvez prendre de la nourriture près de la gare - si vous êtes toujours éveillé! La voiture à manger mongole est également remplacée par celle du chinois, et vous avez servi un petit-déjeuner chinois défini le matin avant de faire descendance dans le train.

Cette jambe du voyage traverse leDésert de gobi, et vous aurez un bref aperçu de cet environnement sévère. Lorsque vous traversez la Chine, il y a un autre changement surprise dans le paysage alors que des gorges énormes entrent en vue. Ensuite, avant de le savoir, vous sifflez les plates-formes de station emballées, les immeubles sans fin et dans le rythme frénétique de Pékin, se sentant chanceux d'avoir vécu ce voyage unique.

Arangez-vous pour que cela arrive

Planifier le voyage trans-mongolien en tant que voyageur indépendant est un peu un cauchemar logistique, mais cela peut certainement être fait avec une bonne organisation. Sinon, vous pouvez utiliser une agence pour le faire pour vous, commeVraie Russiequi sont fortement recommandés et fournissent un excellent soutien. Pour plus de conseils pratiques, consultez notre fonctionnalitéComment emballer pour le chemin de fer transsibérien.