Sadarghat

Courir calmement à travers le centre du vieux Dhaka, la rivière Buriganga est l'artère boueuse de Dacca et la pierre angulaire de cette ville et de la nation. L'explorer depuis le pont d'un petit bateau de Sadarghat (Shod-Or-Ghat) est de voir le Bangladesh à son plus grincheux. Le panorama de la vie fluviale est fascinant. Les ferries à triple touche à travers des canoës de la taille d'une pinte, et les bateaux de campagne se cognent contre les barges superposées avec à peine un pouce de dégagement au-dessus de l'eau.

Sur les fournons, tachés de graisse et de boue, vous trouverez des enfants à la pêche avec des filets faits maison dans le creux des pétroliers rouillés. Plus loin, les réparateurs se sont occupés à s'écraser, à dénigrer et à frotter les coques de navires tout en flottant sur des planches de bois.

Parmi tous les grands navires, il y a les minuscules en bois que vous pouvez embaucher. Ceux-ci sont disponibles presque partout le long du front de mer, bien que la plupart des gens les embauchent de partoutTerminal de bateau sadarghat. Si vous marchez juste le long de la jetée ici, des bateliers anglophones vous trouveront et vous offriront une visite d'une heure de la rivière. Si vous pouvez troquer le prix à TK 30, vous vous débrouillez bien.

Alternativement, si vous n'avez pas envie d'une bataille de prix avec les rabatteurs, marchez légèrement vers l'ouestPetit aviron d'atterrissage; De là, les bateaux d'aviron en bois transportent les passagers de la rivière toute la journée pour un prix fixé de Tk 5 par personne. La rivière opposée n'a aucun intérêt particulier - elle est remplie de magasins de vêtements et de stands, bien qu'il y ait aussi des stands de collations et des stands de thé - mais c'est le voyage là-bas et le dos, c'est l'attraction.