Musée de vol

Même les personnes sans intérêt pour l'aviation sont connues pour clignoterSeattleLe musée des vols, qui emmène les visiteurs lors d'une tournée tourbillonnante à travers l'histoire de l'aviation, des frères Wright au dernier vol de Concorde et la naissance de l'ère spatiale. C'est l'un des meilleurs arrêts de Seattlepour les enfants, et l'un desviandes supérieuresdans la ville.

Décollir au Musée des vols

Il ne devrait pas être tout à fait surprenant de trouver un musée de l'aviation aussi impressionnant à Seattle - c'est, après tout, la maison de Boeing, fondée ici par William E Boeing en 1916. Préparez-vous à un voyage passionnant à jet à réaction à travers la guerre, la paix, les roquettes spatiales et l'ingénierie inspirée. L'histoire de la façon dont nous sommes passées des frères Wright à la première lune atterrissante en moins de 66 ans est puissamment racontée en utilisant le film, les photos, l'audio, les mots, les simulateurs de vol, et bien sûr, une merveilleuse collection de machines volantes.

Les avions grands et petits sont entassés dans les hangars du musée, d'un Boeing 747 ginormous et d'une concorde incorporée au minuscule Caproni CA 20, le tout premier avion de chasse, construit pendant la Première Guerre mondiale. Vous pouvez vous rendre à une distance de touche d'une Electra Lockheed Model 10-E, le même plan modèle qu'Emelia Earhart volait lorsqu'elle a disparu au-dessus du Pacifique et à traverser le Boeing VC-137b qui a été le premier jet présidentiel à utiliser le Signal `` Air Force One ''.

Certains avions sont des originaux, certains sont des reproductions - y compris la plupart des expositions de l'ère spatiale - mais elles contribuent toutes à un voyage évocateur à travers l'histoire de l'homme à prendre en l'air. Recherchez des bizarreries que Paul MacCreadyAlbatross gossamer, qui a traversé la chaîne anglaise par pédale en 1979, et Aerocar International Aerocar, conçue pour les Airways et l'autoroute.

De nombreux expositions couvrent le travail de William E Boeing, l'ancien magnat du bois qui a fondé la Boeing Aircraft Company, transformant le monde des voyages, et la ville de Seattle, dans le processus. Le hangar connu sous le nom de la grange rouge était l'installation de production d'origine de Boeing, produisant un avion couvert de tissu à cadre en bois dans la première moitié du 20e siècle.

Billets et pratiques

Ça vaut la peine d'acheterbilletsÀ l'avance pour vous assurer d'entrer, car la disponibilité peut être limitée le jour, et il y a une forte demande des groupes scolaires. Le musée a beaucoup de parking, ce qui est pratique, car la conduite est le moyen le plus simple d'atteindre le musée (Metro Bus 124 se déroule également du centre-ville). Les pilotes peuvent également venir par avion - le musée a un espace d'atterrissage jusqu'à cinq avions légers par jour!