170万以上のサマーシート：米国国内線トップ10

米国には S24 に 3,700 以上の国内線直行便があり、分析によるとキャンドルデータが示しています。 IATAスロットシーズンに基づいて、シーズンは今年3月31日から10月26日まで続きます。この間に販売される往復座席数は 6 億 3,900 万 (!) を超え、パンデミック前の S19 と比較して 8% 増加しました。

以下の表にまとめられているように、国内の 10 組の空港では 170 万以上の座席が販売されています。通常の場合と同様、次のような注意事項が適用されます。

• この記事では、2 つの都市ではなく、2 つの空港間の直行便とフライトについて取り上げます。これにより、状況は明らかに劇的に変化します。都市レベルの市場についてはまた別の機会に見てみたいと思います。
• 座席は利用可能な収容人数を表します。乗客がどこへ行くのかは表示されません。そのためには旅客輸送を利用する必要がありますが、これはもちろん歴史的なことです。
• 代理として、2023 年第 3 四半期 (7 月から 9 月) までのデータは、各空港のペアがどの程度地元にあるか (つまり、他の空港に乗り継ぎしなかった乗客の数) を示しています。記載されている割合はすべての航空会社の平均であるため、正確な割合は市場の各航空会社によって異なります。

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行

いつものように、特に 6 月以降は状況が変わる可能性があります。したがって、これは現時点で計画されているもののスナップショットです。4月15日。毎日のフライトとは、たとえ 1 回だけであっても、シーズン全体を通じて、航空会社ごとに 1 日に利用可能な最小値と最大値を指すことに注意してください。

空港ペア	S24往復座席	地元乗客の割合*	航空会社（3月31日～10月26日の片道便）
アトランタ-オーランド	2,006,770	54%	デルタ (毎日 12 ～ 17 日)、フロンティア (毎日 2 ～ 4 日)、サウスウェスト (毎日 2 ～ 6 日)、スピリット (毎日 1 ～ 3 日)
ホノルル - タワー	2,000,046	74%	ハワイアン (毎日 17 ～ 26 日)、南西部 (毎日 11 時)
シカゴ オヘア - ニューヨーク ラガーディア	1,984,777	82%	ユナイテッド航空（毎日8～15便）、デルタ航空（毎日4～9便）、アメリカン航空（毎日6～8便）、スピリット（毎日2便）
ロサンゼルス国際 - ラスベガス	1,888,834	59%	サウスウエスト航空（毎日4～10）、デルタ航空（毎日4～5）、ユナイテッド航空（毎日3～4）、スピリット（毎日1～4）、アメリカン航空（毎日2～4）、アラスカ航空（毎日1～5）、JSX（毎日0～3）、フロンティア (毎日; 再び戻る; 最後に提供されるのは 2021 年)、JetBlue (毎日、6 月に終了)
ロサンゼルス国際空港-JFK空港	1,887,036	84%	デルタ航空（毎日6～11便）、ジェットブルー航空（毎日5～10便）、アメリカン航空（毎日9便）
フェニックス-デンバー	1,847,673	60%	サウスウェスト (毎日 7 ～ 15 日)、ユナイテッド (毎日 4 ～ 8 日)、フロンティア (毎日 2 ～ 5 日)、アメリカン (毎日 2 ～ 4 日)
ロサンゼルス国際 - サンフランシスコ国際	1,824,009	71%	ユナイテッド航空（1日7～10便）、アラスカ航空（1日4～10便）、デルタ航空（1日5～7便）、アメリカン航空（1日3～5便）、サウスウエスト航空（1日2～6便）、フロンティア (毎日、再び戻ってきます。最後に提供されたのは 2007 年)、ジェットブルー (毎日、6 月に終了)
ラスベガス-デンバー	1,813,207	59%	サウスウェスト (毎日 6 ～ 14 日)、フロンティア (毎日 5 ～ 8 日)、ユナイテッド (毎日 4 ～ 9 日)
アトランタ-ラガーディア	1,798,513	86%	デルタ (毎日 7 ～ 15)、サウスウエスト (毎日 2 ～ 4)、ジェットブルー (毎日 2 ～ 4)、フロンティア (毎日 1 ～ 2)、スピリット (毎日) 関連している：2025年夏のアメリカの国内旅行先トップは予想外だった
アトランタ - フォート ローダーデール	1,700,946	62%	デルタ (毎日 9 ～ 13)、スピリット (毎日 3 ～ 5)、サウスウェスト (毎日 1 ～ 4)、フロンティア (毎日 1 ～ 2)、JetBlue (毎日、6 月に終了)
		* DOT によると、2023 年第 3 四半期までの年。記事の前半を参照	** たとえ一度であっても、シーズン全体にわたって。双方向で2倍

フロンティアが17年ぶりに帰ってきた

超格安航空会社フロンティアは 4 月 10 日、米国で最も利用数の多い 2 つの空港ペアでのサービスを再開しました。これらは、同社がわずか 2 日間で導入した 20 以上の路線のうちの 2 つでした。その中には、この航空会社が最後にサービスを提供したのは 17 年前であったロサンゼルス - サンフランシスコ間も含まれます。

写真: Vincenzo Pace I シンプル フライング

すべての航空会社は、S24 の空港ペアで往復 1,824,009 席を販売していますが、供給座席数は S19 と比べて大幅に 3 分の 1 減少しており、利用可能な座席は 900,000 席近く減少しています。当時、この空港は米国で最もサービスが充実している空港でしたが、現在は 7 位になっています。再びトップの座に到達する可能性は低い。

表に記載されている 10 組の空港のいずれかを利用しますか?その場合は、コメント欄でお知らせください。