パイロットとメンテナンス担当者向けの10の航空会社トレーニングプログラム

Corey

航空業界は、次世代のパイロット、技術者、その他の専門家が業界に卒業できるようにする訓練機関とプログラムの広範な装置によってサポートされています。これらのトレーニングコースの一部は、教育機関によって運営されているか、その他は航空会社自体が運営することができます。

飛行機を飛行または維持するという非常に技術的および専門的な性質を考えると、トレーニングと認定を取得することに関しては、基準が非常に高くなります。ありがたいことに、パイロットやメンテナンス技術者になることに興味がある場合は、包括的なトレーニングと経験を提供するプログラムがたくさんあります。


デルタのプロペルパイロットキャリアパスプログラム

「プロペルパイロットキャリアパスプログラム」と呼ばれるスキームを実行します。これにより、意欲的なパイロットに、キャリアまたはその子会社であるEndeavor Airとの仕事への明確な経路が与えられます。このプログラムは、大学、会社、認定フライトインストラクター(CFI)の3つのカスタマイズパスで構成されています。

コース中、新兵は、商業パイロットになるプロセス全体を導くデルタパイロットによる個人的なメンターシップの恩恵を受けます。これは、最初に努力の下で飛行し、メインラインのデルタフライトデッキのポジションに進む前に、Endeavorのキャリアアドバンスメントプログラム(CAP)を完了することを伴います。

大学

これは、現在の大学生が資格のある求人(QJO)を通じて商業パイロットに卒業するための道を提供します。いくつかのパートナー大学がこのスキームに関与しています。このスキームでは、研修生が飛行時間を蓄積します。適格性は、プライベートパイロット証明書を受け取り、施設で少なくとも1つのパート141フライトコースを完了した学生向けです。

認定フライトインストラクター(CFI)

ATP、Skyborne Airline Academy、Academy of Aviation、およびSuperior Flight Schoolの資格のあるフライトインストラクターは、デルタまたは努力パイロットになるための資格のある求人(QJO)を受け取ることができます。申請者は、合計500〜1,250時間のアクティブフライトインストラクターであり、フライトスクールからの機器評価と商業証明書でなければなりません。

写真:エンジェルディビリオ|シャッターストック

会社

デルタの従業員は、航空会社のパイロットキャリアパスを通じて、トレーニングと認定を行うことができます。これは、デルタに少なくとも2年間、少なくとも100時間の飛行時間がある従業員が利用できます。


ユナイテッドキャリブレーション

United Calibrateは方法です

次世代の航空機メンテナンス技術者(AMT)と地上技術者をもたらします。このフルタイムプログラムは、候補者に、航空機のメンテナンス、施設のメンテナンス、地上サービス機器のメンテナンスの3つの異なる分野で団結した従業員になるための道を提供します。

写真:ユナイテッド

特に、候補者は1日目からコース中に稼ぐ機会があり、各パスは2年間の有給トレーニング(現在は27.60ドル/時間)を提供します。このプログラムは現在、ヒューストン、サンフランシスコ、オーランド、ロサンゼルス、ロサンゼルス、ポートランド、ワシントンDC、デンバー、シカゴ、ニュージャージー州で提供されており、ユナイテッドは時間内により多くの場所を約束しています。


サウスウェストの目的地225°カデット経路

目的地225°Cadet Pathwayプログラムでは、卒業生が低コストのキャリアを持つ最初の役員になり、わずか4年で最初の役員になることを約束します。

写真:ロビン・推測|シャッターストック

アリゾナ州メサのCAE、フロリダ州ペンサコーラのスカイワリオール、テキサス州デントンの米国航空とのパートナーシップにより、このプログラムは最初に約13か月間フルタイムトレーニングを行い、40時間の週に学習して、申請者にCFIになるために必要な評価をすべて提供します。その後、候補者は、南西部の等しい役員に進む前に、飛行インストラクターとして働きます。

もっと詳しく知る:資格のある航空会社のパイロットは、なぜシミュレータートレーニングを受ける必要があるのですか?

このスキームは安価ではなく、サウスウェストはコストを88,000ドルから116,000ドルの間で見積もっています。ただし、候補者はコース中に作業する際に競争力のある報酬を受け取ると述べています。


Ryanair Engineering Training Academy

世界で2番目に大きい低コストのキャリアは、エンジニアリングトレーニングアカデミーを介してメンテナンスおよびエンジニアリング業務のために新鮮な才能を調達しています。以前の経験が必要ないので、アカデミーは技術者がゼロから始めて本格的になることができます

航空機の整備士やライセンスエンジニアなどの従業員。

写真:ジャックダーリン写真|シャッターストック

スキームの最長ルートは、Prestwick、Stansted、Dublin、Shannonで利用可能な4年間のエンジニアリング見習いです。これにより、応募者は教室から進歩し、航空機を維持し、資格を取得する実践的な経験を積むことができます。

また、24か月のジュニア航空機エンジニアプログラムを提供します。その半分は教室にあり、残りの半分はメンテナンス環境、または以前の業界での経験を持つ候補者向けの短い12週間の研修生メカニックプログラムです。


エミレーツフライトトレーニングアカデミー

パイロットになる

、世界有数の航空会社の1つは、エミレーツフライトトレーニングアカデミー(EFTA)のおかげで、かつてないほど簡単になりました。ドバイワールドセントラル(DWC)に位置する最先端のアカデミーは、応募者をゼロフライト時間から完全に資格のある商業パイロットに連れて行きます。

写真:tjdarmstadt |ウィキメディアコモンズ

2年にわたって実施された研修生は、教室での学習と実務経験に週5日間参加します。これには、単一エンジン、マルチエンジン、およびジェットオリエンテーショントレーニングに移行する前の50週間の地上学校が含まれます。

また、リクルートをトレーニングするためのテーラーメイドのソフトウェアを提供することにより、コースに貢献しました。エミレーツは、約140のボーイング777航空機の大規模な艦隊を持ち、ボーイング787ドリームライナーとボーイング777Xの顕著な注文を行っています。


エミレーツエンジニアリングトレーニングカレッジ

エミレーツはまた、エミレーツエンジニアリングトレーニングカレッジと呼ばれる航空機のメンテナンスのための専門の大学で、グローバルエンジニアリングトレーニングの最前線にいます。ドバイ郊外にあるエンジニアリングメンテナンスセンターの施設に位置する申請者は、基本的または高度なプログラムに登録できます。

これには、Airbus A380、Boeing 777、およびAirbus A318/319/320/321航空機の航空機の種類と145型トレーニングが含まれ、他の豊富な一般的および専門コースが含まれます。学習には、航空機の手続きトレーナー(APTS)とのセッションなど、クラスルーム内および実践的な実務経験が含まれます。


ブリティッシュエアウェイズスピードバードパイロットアカデミー

スピードバードパイロットアカデミーを18か月以内に立ち上げ、プログラムの限られた数の場所に対して大きな需要を見てきました。実際、新しい候補者の最初のラウンドで、航空会社はわずか100のポジションで20,000の申請を受け取り、2024年の初めに2番目の新しいポジションを発売するようになりました。

写真:ブリティッシュエアウェイズ

このスキームの人気の主な理由は、パイロットになるための全費用をカバーしていることです。これは、BAが約100,000ポンド(122,000ドル)にします。コースの実用性に関しては、応募者は6か月の基本的な飛行訓練の前に6〜8か月の地上学校を期待できます。

Speedbird Pilot Academyは、BAの膨大な70億ポンド(85億6000万ドル)の投資の一部であり、ゼロからの運営全体を近代化することです。興味のあるパイロットは、このスキームが2025年2月に別のラウンドの申請を開始する予定であると聞いて喜んでいます。


SIAエンジニアリングトレーニングアカデミー

子会社は、シンガポールとグローバルの両方で、航空宇宙関連のトレーニングプログラムの幅広い範囲を維持しています。同社の基本的なトレーニングコースは、業界の新人に最適ですが、複数の航空機タイプのコースも提供しています。

写真:Jeerapan Jankaew |シャッターストック

卒業後の雇用機会は、SIAエンジニアリングが顧客として約80のグローバル航空会社と企業を数えているため、豊富です。さらに、35を超えるグローバル空港でラインメンテナンスを提供します。


EasyJetジェネレーションパイロットトレーニングプログラム

ジェネレーションパイロットトレーニングプログラムは、英国の低コスト航空会社の成功を証明しており、毎年何百人もの新しいパイロットを募集するのに役立ちます。 2024年、キャリアはこのスキームを別の200人の応募者に再開し、パイロットのジェンダーギャップを狭めるために女性の応募者に特に重点を置いた。

フルタイムの統合ATPL、タイプ評価トレーニングなど、プログラムの下でいくつかの異なるパスを提供します。応募者は、経験豊富なパイロットから学び、CAE 7000XR A320フルフライトシミュレーターを含む最新のテクノロジーも使用します。重要なのは、キャリア保証を望んでいる人にとって、コースの完了は常にEasyJet Airbus A320に搭載された等しい役員のポジションにつながることです。


ルフトハンザの技術トレーニング

ドイツの航空会社Lufthansaのメンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)部門であるLufthansa Technikは、世界有数の航空機の技術専門家の1つであり続けることができる数百のトレーニングおよび認証コースを提供しています。

写真:Lufthansaテクノロジー

同社の職業トレーニングは、業界の若い新規参入者に最適ですが、基本的なトレーニングや航空機タイプのトレーニングなど、最初から最後までコースを提供しています。