JetBlueは来年にこれらの50のルートを終了する予定です

JetForward戦略の一環として、JetBlueはネットワークと数十のルートを最適化して、国内の特定の地域により焦点を当てようとしています。航空会社は、それを収益性に導き、数年後に物事を好転させることを望んでいる計画を立てています。

パフォーマンスの低いルートと青色の除去

今後数年間で、その財産を復活させ、利益を増やしたいと考えています。これを行うために、戦略を微調整できるさまざまな部門や分野を調べてきました。その1つはネットワークです。

キャリアは、ネットワークからさまざまなルートを徐々に削除しています。収益を最適化するために、北東部と新しい国際サービスの伝統的な場所のいくつかにもっと焦点を当てることを計画しています。

写真：Markus Mainka |シャッターストック

今年の初めからネットワークから削除されたルートのいくつかには、ロサンゼルス・カンクン、ニューヨーク・ラガーディア・ジャックソンビル、ニューヨークJFKポートランド、フォートローダーデール・ナッシュビル、ニューヨークJFKデトロイト、ロサンゼルス・パエルト・ヴァラルタなどがあります。全体として、2025年1月までに50以上のルートがxされます。

写真：JetBlue

今年の終わりまで、キャリアはまた、予想に従ってパフォーマンスを発揮していない15の青cを閉鎖します。すでに閉鎖されているものもあれば、削除され続けているものもあります。以下は、発表された青妊娠閉鎖のリストです。

ブルーフィティ	終了日
バーリントン（BTV）	2024年1月4日
ボルチモア・ワシントン（BWI） 提案された読み：新しい記録：ユナイテッド航空は今年アフリカへの6つのルートを計画しています	2024年4月30日
カンザスシティ（MCI）	2024年6月12日
ボゴタ（bog）	2024年6月12日
ファイブ（リム）	2024年6月12日
quito（uio）	2024年6月12日
プエルトヴァラルタ（PVR）	2024年6月12日
シャーロット（CLT）	2024年10月26日
ミネアポリス（MSP）	2024年10月26日
サンアントニオ（土）	2024年10月26日
バーバンク（bur）	2024年10月26日
タラハシー（TLH）	2024年10月27日
パームスプリングス（PSP）	すでに停止されています
Pointe-a-pitre（ptp）	すでに停止されています
スチュワート（SWF）	すでに停止されています

北東に焦点を当てています

JetBlueは、北東部とフロリダのコアの場所に再投資することを計画しており、いくつかの不採算ルートを識別および削除するために、LAXフットプリントに再焦点を合わせています。また、ニューヨークのラガーディアの事業を権利を獲得し、いくつかの高性能なレジャーと訪問者の家族（VFR）のルートに再配置しました。

最近、来年末までにニューヨークのニューヨークのジョンF.ケネディ国際空港（JFK）とボストンローガン国際空港（BOS）に独自のラウンジがあることが明らかになりました。

最高経営責任者のジョアンナ・ゲラティによると、東海岸のレジャーネットワークは、「北東部で倍増する」ため、JetBlueがより重要になっています。

キャリアはまた、大西洋横断サービスの強化に焦点を当てており、ダブリンやエディンバラなどのヨーロッパの目的地に新しいルートを導入しています。これらは、アムステルダム、ロンドン、パリへの一年中のフライトに加えています。

利益のためのソリューションを見つける

JetBlueは、2025年から2027年までのIncremental EBITで8億ドルから9億ドルをターゲットにしています。改善のいくつかの分野を特定し、ソリューションも提供しています。たとえば、非常に混雑した空港に深刻な影響を与えているATCの人員不足に対抗するために、時間のパフォーマンスに投資し、一貫した顧客体験を提供しています。

JetBlueはまた、収益の伸びはインフレのペースと一致しておらず、製品のギャップと既存の製品の向上に対処していることを認識しています。これらの戦略が今後2年間でどれだけうまく適用されるかを見るのは興味深いでしょう。