カリフォルニアで最もかわいいアムトラックの駅も最も過小評価されている駅の 1 つ

カリフォルニアのアムトラック ネットワークは、州内最大の都市のいくつかにまたがっており、コースト スターライト、キャピトル コリドー、パシフィック サーフライナーなどの路線があります。それでも、70以上のアムトラックの駅（どの州よりも）サンホアキンズルート沿いに、ほとんどの旅行者が聞いたこともない駅が 1 つあります。

印象的な外観を備えたアメリカで最も美しいにもかかわらず過小評価されているアムトラックの駅とは異なり、サンホアキンズ路線にはチケットカウンターやスナックバーがなく、スーツケースを転がして賑わう群衆もないため、汽笛が鳴るのはそれほど多くないようです。実際、事前にリクエストしない限り、電車はここに止まりません。アレンズワース駅は、設備が整っておらず、あまり知られていないにもかかわらず、カリフォルニアの鉄道網全体の中で最も文化的に重要で過小評価されている駅の 1 つです。

この駅からすぐのところに、カリフォルニアのあまり知られていない目的地の 1 つであるカーネル アレンズワース州立歴史公園があります。この公園は、アフリカ系アメリカ人によって設立、資金提供、統治されている唯一のカリフォルニアの町を特徴としていました。この記事では、この気取らないけれどかわいいアムトラックの停留所とそこから続く公園が、すべての旅行者の注目を集めるに値する理由を明らかにします。

カリフォルニアのアムトラックの駅は効率性と規模を重視して設計されており、一部の駅にはガラス張りの待合室、デジタル ボード、コンクリートに反響する絶え間ないアナウンスが備えられています。ただし、アムトラックで最もかわいいカリフォルニアの駅であるアレンズワース駅は、指定駅として例外です。「ホイッスルストップ」つまり、事前に予約があった場合にのみ列車がこの駅に停車することになるため、ベーカーズフィールドとオークランド間のアムトラック サンホアキンス線に乗っている旅行者が、この駅の存在を知らずにアレンズワースのすぐ前を通り過ぎてしまうのも不思議ではありません。

アレンズワース駅について

現在の駅は 1977 年に設立されました。カーネル アレンズワース州立歴史公園アムトラック路線の隠れた停留所の 1 つであるこの駅は、1974 年に州史跡に指定されました。新しい駅は、一般の人々を公園のアフリカ系アメリカ人の歴史と文化保護に結びつけることを目的としていました。

歴史的には、アレンズワースの元の町には 1900 年代初頭にサンタフェ鉄道の車両基地があり、経済的展望において重要な役割を果たしました。しかし、町の衰退に伴い、その車両基地は解体されてしまいました。 1977 年にアムトラックの駅は、文化遺産観光と教育訪問をサポートするために建設され、アフリカ系アメリカ人によって設立され、資金提供され、統治されているカリフォルニア唯一の町への象徴的なリンクとしての役割を果たしました。

毎日のサービスや現代的な利便性はありませんが、この駅は特別なイベントやグループ旅行、そしてカリフォルニアの歴史の中で最も重要で見過ごされてきた章の 1 つを開催する際のアクセス ポイントとして機能します。ここに立ち寄る好奇心旺盛なライダーにとって、アレンズワース駅は、近くの公園で復元された建造物、解説展示、生きた歴史プログラムにつながっています。

この過小評価されている駅はカーネル アレンズワース州立歴史公園への玄関口です

アレンズワースは、ホームのすぐ先にあるアムトラックの国内でもユニークな駅の 1 つです。駅から少し歩いて、空き地を横切り、保存されている建物群に向かって歩くと、カーネル アレンズワース州立歴史公園が見つかります。米国の州立公園の中で国立公園の雰囲気を持っているわけではないかもしれませんが、観光客はカリフォルニアで最も重要でありながら見過ごされてきた歴史を知ることができます。 1908 年、奴隷制度の中で生まれた退役米陸軍牧師アレン・アレンズワース大佐は、アフリカ系アメリカ人の先見の明のあるグループと力を合わせて、アレンズワースという革命的な町を建設しました。彼らの目標は、アフリカ系アメリカ人が自分たちの運命をコントロールできる自立したコミュニティを構築することでした。この町は完全に黒人アメリカ人によって統治され、資金提供され、住民が住んでいた。

ザック・フランク / シャッターストック

カーネル アレンズワース州立歴史公園の納屋

アレンズワースは、国内の他の場所で見られる体系的な抑圧や隔離から解放され、愛し、繁栄する場所でした。町は成長し、独自の学区、教会、商店、図書館ができ、これらはすべて黒人市民によって運営されていました。アラバマ州にあるブッカー・T・ワシントンのタスキーギ研究所にちなみ、新聞では「西部のタスキーギ」として報じられた。町は長年にわたり、水道問題や差別政策など多くの挫折に直面しましたが、その遺産は回復力と誇りのひとつであり続けています。

今日、カーネル アレンズワース州立歴史公園はその遺産の生きた記念碑です。カリフォルニア州立公園によって管理されているこの場所には、元の校舎、教会、図書館、アレンズワースの初期の住民の家など、保存状態の良い建物が数多く残っています。これらの建物の多くの内部には、町の設立、その闘争、そしてその永続的な重要性の物語を伝える解説展示や展示が行われています。訪問者は、町の創設者たちと同じ埃っぽい道を歩き、家具付きの部屋を覗いて、この場所がアメリカの人種的平等の追求にとって何を意味し、現在も意味しているのかを考えることができます。

アムトラック アレンズワース駅の行き方

ザック・フランク/シャッターストック

カーネル アレンズワース州立歴史公園の家

旅行者が簡単に乗り降りできるカリフォルニアのアムトラックのほとんどの停留所とは異なり、アムトラックのアレンズワース駅では計画、調整、意図が必要です。として分類されています「ホイッスルストップ」つまり、列車は特定の条件下でのみここで停止します。通常は事前のリクエストまたは特別なイベントの開催中です。この駅を訪れる最もアクセスしやすい方法は、カーネル アレンズワース州立歴史公園で年間を通じて開催される指定イベントのいずれかに合わせて旅行することです。

10 月の再奉献の日や 2 月の黒人歴史月間の祝典などのイベント中に、アムトラック サンホアキンスは公園と提携して、アレンズワース駅までの直通列車と割引運賃を提供します。これらの日付は事前に発表され、多くの場合、アクティビティ、ベンダー、ライブ パフォーマンス、教育プログラムが含まれます。個人または家族で旅行を計画している場合は、これらのイベントと組み合わせて旅行するのが最も便利で費用対効果の高いオプションです。

ザック・フランク/シャッターストック

カーネル アレンズワース州立歴史公園の家々

大きなイベントに参加できない方のために、グループ予約別のオプションを提案します。 15 人以上のグループで旅行する場合、旅行者はアムトラックのグループ旅行部門を通じてアレンズワースでの停車をリクエストできます。ただし、これにはアムトラック、グループの主催者、および公園のスタッフ間の調整が必要です。多くの学校、非営利団体、歴史的団体が、公園の物語を探求し、その場所を直接体験するために、この種の訪問を企画しています。

そうは言っても、アムトラックのアレンズワース駅で何が起こるかを知っておくことが重要です。前述したように、駅には切符売り場もトイレも駅員も避難所もありません。シンプルで平らなコンクリートのプラットフォームに標識が付いているだけだった。また、専用駐車場がないため、車で駅まで電車を待つという選択肢はありません。ただし、このプラットフォームは ADA でアクセス可能であり、公園からの訪問者は徒歩わずか数分の距離にあります。

アレンズワース駅は小さくて静かかもしれませんが、旅行者をつなぐ力強い歴史にとってその重要性は重要です。この駅は、アフリカ系アメリカ人によって設立、資金提供、統治されているカリフォルニア州唯一の町への玄関口であり、歴史や過小評価されている観光地を求める人にとって理想的な場所です。