ダッソーファルコン 2000 の 4 つのユニークな特徴

Corey

2024-04-27

ダッソーファルコンは、ファルコン 60 やファルコン 20 などの以前のモデルから開発された 3 エンジンのダッソーファルコン 900 を改良したものです。ファルコン 900 は 1994 年に初めて空に飛び、ファルコン 2000 はその 1 年後に登場しました。ただし、Falcon 2000 にはいくつかの独自の機能があったため、Falcon 900 よりも多くの Falcon 2000 が納入されました。

ファルコン 2000 の胴体と客室容積はファルコン 900 よりも 7 フィート (2.1 メートル) と 200 立方フィート (5.66 立方メートル) 小さいですが、ファルコン 2000 はこのツインジェット機に特有の他の機能でこれを十分に補っています。しかし、これらの機能は一体何なのでしょうか?調べてみましょう。

Honeywell Primus Epic ベースの強化されたアビオニクスシステム (または EASy) スイート

最初の Falcon 2000 が導入されたとき、そのコックピットには Collins Pro Line 4 アビオニクススイートが装備されていました。その後、開発とバリエーションが続くたびに、アビオニクスシステムはさらに改良されました。 Dassault Falcon 2000 の強化されたアビオニクス (Honeywell Primus Epic ベース) には、合成視覚機能が含まれています。

ファルコン 2000 には、コリンズ TWR-850 ドップラー気象レーダーとアライドシグナル GNS-XES 飛行管理システムも装備されていました。さらに、Falcon 2000 には、デュアルチャネル統合アビオニクスプロセッサシステムも搭載されています。

特徴	ダッソーファルコン 2000
最大離陸重量	16238.607kg / 35800ポンド
最大着陸重量	14968.548kg / 33000ポンド
エンジン;力	2;各推力 5,918 ポンド
エンジン型式	CFE 738-1-1B
サービス上限	14326 メートル/47000 フィート
通常の巡航速度	459 ノット (850 km/時)
最高速度	475 ノット (880 km/時)
最大範囲	3130nm/5797km

ダッソーが 2004 年に Falcon 2000EX EASy と呼ばれる Falcon 2000 の新しいバージョンを発表したとき、それには Honeywell Primus Epic ベースの EASy アビオニクススイートが搭載されていました。

写真: ブルーバロン写真 |シャッターストック

ダッソーファルコン 200 DX は燃料タンクがほぼ満タンの状態でも着陸可能

ダッソーファルコンの燃料容量は 16,600 ポンドです

Falcon 2000 の DX EASy バージョンの最大離陸重量は 41,000 ポンド (18,597 kg)、最大着陸重量は 39,300 ポンド (17,690 kg) です。プラット・アンド・ホイットニー・カナダ製 PW308C エンジンとその他の機能により、この航空機の航続距離は 3,250 海里になります。

ダッソー・アビエーションの主張Falcon 200DX のバリエーションの 1 つが持つ独自性:

「ファルコン 2000DX は、航続距離の長い兄弟機である 2000EX と同じ広々とした静かな室内を備えていますが、都市ペアの要件がそれほど大きくない顧客向けに開発されました。この設計により、燃料タンクがほぼ満タンの状態で着陸できるこのクラスの唯一のビジネスジェットとなっています。」

写真: トール・ヨルゲン・ウドヴァング |シャッターストック

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Falcon 200-DX のその他の仕様:

空の重量: 20,735 ポンド (9,405 kg)
最大積載量: 5,700 ポンド (2585 kg)
翼幅: 63 フィート 5 インチ (19.32 メートル)
最大航続距離: 3,250海里

介入任務のための海上監視

フランスや韓国などの国の空軍はファルコン 2000 の海上バージョンを使用しています

ファルコン 2000 は、日本やフランスを含むいくつかの国向けに海上偵察機 (MRA) および海上監視機 (MSA) として開発されました。これらの軍事化バージョン (MRA/MSA) は、Falcon 2000 の長距離バージョンである Falcon 2000LXS をベースにしていました。

Falcon 2000LXS は、Falcon 2000 と比較して離着陸性能が向上しています。長距離バージョンは、優れたキャビンの快適性と低排出ガスも備えています。

2015年、海上保安庁はシックスファルコン2000MSAを発注した。注文後、ダッソー・アビエーションの会長兼最高経営責任者（CEO）は、エリック・トラピアー氏のコメント:

「この買収は、ダッソー・アビエーションが国際競争で優勝した後に行われたものです。これは、ダッソー・アビエーションと海上保安庁との長年にわたる関係における新たなマイルストーンです。日本は1989年以来、日本列島周辺の海上監視と捜索救助のためにファルコンジェットの運用に成功しており、海上保安庁が再び当社の航空機に対する信頼を新たにすることを選択したことを非常に光栄に思います。」

写真: ダッソー

ファルコン 2000 アルバトロスはファルコン 2000 MSA から開発された航空機で、フランス海軍航空によって運用される予定です。

航空機	運営国	分割
ファルコン2000	大韓民国	大韓民国空軍
ファルコン 2000EX およびファルコン 2000LX	フランス	フランス空軍
ファルコン 2000 MSA	日本	海上保安庁