ホンダジェットエリートIIの運用コストを詳しく見る

Corey

2024-06-08

プライベートジェット業界は確かに最も強い時期の1つであり、これまで以上にプライベートジェットで旅行する人が多いです。個人所有は私たちのほとんどにとって選択肢ではありませんが、プライベートジェットで旅行する他の方法はまだあります。しかし、エントリーレベルのジェットにリーズナブルな価格で投資した場合、ホンダジェットエリートIIは範囲内にある可能性があります。ここでは、ホンダジェットエリートII航空機の運用コストを見ていきます。

写真：BlueBearwing |シャッターストック

ホンダジェットの紹介

ホンダジェットは1997年にホンダ航空機会社によって最初に導入されましたが、2015年までFAAによって認定されておらず、配達は同じ年に開始されました。 1人または2人のパイロットが操作でき、4人または5人の乗客を着席できます。航空機はGe Honda HF120エンジンを搭載しています。その最大速度は422ノットまたは時速782キロメートルで、範囲はバリアントによって異なります。

毎年運用コスト

によるとリバティジェット、年間200時間の航空機を運転する場合、年間予算は579,439ドルを確保する必要があります。年間400時間飛行する場合は、直接営業費用と固定費をカバーするために928,819ドルの予算が必要です。これには、航空機の購入価格、減価償却または利息の支払いは含まれません。

サンプル運用予算

料金	年間200時間飛行	400時間/年の飛行
直接運用コスト（doc）
燃料費 @ $ 7.23/gal（毎週更新）	231,360ドル	462,720ドル
メンテナンス	24,788ドル	49,576ドル
エンジンオーバーホール	48,232ドル	96,464ドル
その他の乗組員/着陸/取り扱い	40,000ドル	80,000ドル
その他変数	5,000ドル	10,000ドル
総直接運用コスト（doc）	349,380ドル	698,760ドル
固定費
クルー	114,649ドル	114,649ドル
乗組員のトレーニング	13,797ドル	13,797ドル
ハンガー	$ 18,050	$ 18,050
保険	25,555ドル	25,555ドル
ジェット管理	48,000ドル	48,000ドル
その他固定	10,009ドル	10,009ドル
総固定費	230,059ドル	230,059ドル
年間総予算	579,439ドル	928,819ドル

念頭に置いて、ホンダジェットの最大速度は時速423マイルであり、登山、降下、クルーズ中の速度が遅いため、時速338マイルの平均速度が想定されます。 200の飛行時間がある1マイルあたりのコストは8.56ドル、または400時間の場合、1マイルあたりのコストは6.86ドルに削減されます。所有されているホンダジェットの購入費用は3,275,000〜4,100,000ドルの範囲ですが、ホンダジェットエリートIIの場合、約700万ドルを検討します。

写真：マッティブルーム|ウィキメディアコモンズ

より多くの時間とチャーターの追加

さらに、年間450時間飛行したい場合は、1ガロンあたり6.00ドルの費用を想定しています。航空機のコスト計算機、変動費は590,400ドルで、総固定費は333,744ドルで、それぞれ924,144ドルの年間予算が必要です。これは、1時間あたり2,053.65ドルに相当します。一部の航空機の所有者は、航空機をチャーターすることを好みませんが、200時間のチャーターでは、1時間あたりのコストがどのように区別されるかを確認できます。

年間450時間の飛行

年間所有者時間：450

年間憲章時間：0

燃料費：$ 6.00

合計固定費：333,744.00ドル

総変動費：590,400.00ドル

年間予算：924,144.00ドル

総1時間ごとの費用：2,053.65ドル

$ 1,641.65

年間450時間の飛行と200チャーター時間

年間所有者時間：450

年間憲章時間：200

燃料費：$ 6.00

合計固定費：148,344.00ドル

総変動費：590,400.00ドル

年間予算：$ 738,744.00

総1時間ごとの費用：1,641.65ドル

写真：ホンダジェット

ホンダジェットの詳細

それは、モダンな外観と快適なインテリアを備えた非常に軽いジェットで、クラブの座席と折りたたみテーブル、小さなギャレー、囲まれた洗面所を備えています。クラスで最も速く高く飛ぶ航空機であり、競合他社と比較して最長の範囲を持っています。 2022年の時点で、空には200以上のホンダジェットがあり、100,000回以上の飛行時間を記録しています。

2018年、新しいバリアントであるHondajet Eliteが、より良いパフォーマンス、改善されたインテリア、更新されたフライトデッキで導入されました。前任者よりも長いフライト範囲があり、その空力は改善されています。ホンダジェットエリートIIは2022年10月に発表されました。ダイナミクスの改善、燃料容量の増加、さらに1,547海里または2,865キロメートルの範囲がありました。 AutothrottlesとGarmin Emergency Autolandシステムを備えたGarmin G3000フライトデッキがあります。

写真：ホンダジェット

航空機の仕様と比較

変異体	ホンダジェット	エリート	エリートII	エシェロン
コックピットクルー	1または2
典型的な座席	4人または5人の乗客			6、8、または9人の乗客
最大座席	7人の乗客			10人の乗客
長さ	42フィート7インチ（12.99 m）			57フィート10インチ（17.62 m）
翼幅	39 ft 9 in（12.12 m）			56 ft 9 in（17.29 m）
身長	14フィート11インチ（4.54 m）			15フィート11インチ（4.84 m）
mtow	10,600ポンド（4,808 kg）	10,701 lb（4,854 kg）	11,100 lb（5,035 kg）	17,550 lb（7,938 kg）
キャビンの高さ	4.83フィート（1.47 m）			5フィート3インチ（1.59 m）
キャビンの幅	5フィート（1.52 m）			5フィート1インチ（1.55 m）
エンジン（×2）	Ge Honda HF120 2,050 lbf（9.1 kN）			ウィリアムズFJ44-4C、3,450 lbf（15.3 kn）
クルージングスピード	FL300で422 kN（782 km/h; 486 mph）			450 kN（830 km/h; 520 mph）
範囲	1.223 nmi（2.265 km; 1.407 mi）提案された読み：最新のホンダジェット：ホンダジェットエリートIIのガイド	1.437 NMI（2.661 km; 1.654mi）	1.547 NMI（2.865 km; 1.780マイル）	2.625 NMI（4.862 km; 3.021 mi）