エア・カナダ、2025年に5路線で2人乗りボーイング767型機を運航へ
2025年には、
乗客を飛ばします
また(航空会社はすでに貨物便でこのタイプを使用しています)。スター アライアンス メンバーは、2019 年、2020 年、2023 年と同様に、2024 年 6 月から 7 月にオムニ エア インターナショナル旅客機 767 をリースしました。
ただし、エア・カナダは通常の航空便の使用に戻ります。自分のルージュも老朽化したが特徴的なワイドボディ型の運航を中止した2020年以来、初めて旅客機767に就航した。燃料消費量とメンテナンス要件の増加によって相殺され、それらの費用を補うことができます。
11月18日の最新情報によると、エア・カナダは旅客機767の運航を再開する予定です。2025 年 2 月 1 日間の往復サービスの場合、トロントとラスベガス動作します。
航空会社が提出したスケジュールによると、OAG、現在の計画では4月30日まで飛行する予定ですが、使用は延長される可能性があります。それらはに展開されます5つのルート:

画像: GCMap
2月1日から14日まで毎日2セクターが予定されており、2月15日には5セクターに増加する。時には2月18日から6セクターが始まり、最高で3月29日の7セクターになることもある。以前に確認されたように、残っている2機の767型機は運航に戻る予定である。

出典: シリウム・ディロ。図: ジェームズ・ピアソン
5つのルートの内訳
次の表にそれらを示します。旧型767型機に代わる機体も明記されている。 A321ceoが中心ですが、A330-300、737 MAX 8、777-300ER、787-9もサブになっています。
その中には、エア・カナダの最大座席数の 450 席の 777-300ER も含まれます。トリプル 7 は 2 月と 3 月にトロントとカルガリーの間で週 3 便運航される予定でしたが、現在は以下に示すように、はるかに小規模な兄弟会社の手に渡ります。

| トロントへ… |
767便 |
詳細 (現地時間、日付はトロントのもの) |
|---|---|---|
| カルガリー |
週に3回から毎日 |
2月15日から4月30日まで。出:AC157、20:55-23:17。戻る: AC156、00:50-06:35。 4月の毎日の礼拝。 A321ceoと450席の777-300ERを置き換えます。 |
| エドモントン |
週に6回から毎日 |
2月15日から4月30日まで。3月は週6回。出:AC163、08:25~10:35。帰り:AC166、11:50~17:42。 A321ceoの代替品 |
| ベガス |
毎日から2日1回まで |
2 月 1 日から 3 月 29 日まで。出国: AC1281、08:15 ~ 10:19。裏:AC1282、11:35~18:53/18:56。 A321ceo および 737 MAX 8 の代替機。3 月 13 日、15 日、29 日のみ毎日 2 倍となり、これが毎日の運航に加わります。出:AC1285、20:15~22:06/22:19。戻る: AC1284、23:45-06:50/07:05+1。 A321ceo および A330-300 の代替品 |
| モンテゴベイ |
毎日 |
3 月 30 日から 4 月 30 日まで。出国: AC982、08:00 ~ 11:10。帰り:AC983、12:45~17:50。 787-9の後継機 |
| フェニックス |
3月14日、16日、23日のみ |
出:AC1287、08:35~10:34。戻る: AC1288、11:55-18:54。 A321ceoの代替品 |
日の例: 2025 年 3 月 29 日
3月29日は、エア・カナダを含む北部航空会社がIATAスロットシーズンに基づいて夏スケジュールに切り替える前日だ。その日、エアカナダは計画しています767便7便:
- カルガリー-トロント、00:50-06:35
- トロント-ラスベガス: 08:15-10:19
- トロント~エドモントン:08:25~10:35
- ラスベガス-トロント: 11:35-18:53
- エドモントン~トロント:11:50~17:42
- トロント-ラスベガス: 20:15-22:06
- ラスベガス-トロント: 23:45-06:50+1
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