エア・カナダ、1週間で4本の長距離路線を新規開設

Corey

2024-06-13

エア・カナダはおよそカナダの長距離便の 37%6月に。その発見は、次の方法を使用して国のネットワーク全体を分析したことに基づいています。キャンドルデータ。しかし、その支配力は、世界が新型コロナウイルスについて聞くずっと前、パンデミック前の2019年6月の42%からは低下している。 1週間以内に4つの長距離路線を開設することで回復に貢献する。

カルテットの概要は以下の通りです。もちろん、各ハブ経由で他のエア・カナダ便に乗り継ぐ時間も設定されています。需要と運賃が高まる最も重要な夏のピーク前に開始されます。モントリオール-ソウル間の運航は、カナダ第2位の航空会社ウエストジェット航空がカルガリーのハブ空港から韓国の首都に離陸した直後に開始された。

写真: スウェダビア

エア・カナダがスウェーデンに就航するのは初めて。全く関係ないが、この発表は、アメリカン航空がフィラデルフィア～コペンハーゲン線に続き、23年ぶりのスカンジナビア路線を開設した際に行われた。

開始日	ルーティング	フライト	航空機	コメント
6月12日	トロント - ストックホルムアーランダ	週2回（！）夏季限定	787-8、787-9*	エア・カナダの新路線。同じスターアライアンスメンバーの SAS と共存します。SAS は 2022 年に A321LR で運航を開始したばかりです。夏のみ運行します。しかし、SASは9月1日にスカイチームに加盟し、そしてネットワークに変化が起こる**
6月14日	モントリオール - ストックホルムアーランダ	夏期限定週3回	787-8、787-9	真新しい空港ペア。これまでにサービスを提供したことがない
6月17日	Toronto-Osaka Kansai	夏期限定週3回	787-8	最後に提供されたのは 2000 年です。新しいものではありませんが、非常に長い間提供されていたため、非常に意味のあるものでした。
6月18日	モントリオール-ソウル仁川	夏季のみ週4回	787-9	真新しい空港ペア。これまでにサービスを提供したことがない
			※2回だけ	** 最初の動きとして、6月17日にコペンハーゲン-アトランタが始まる

エア・カナダのネットワーク

エア・カナダのアフリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東、南米間のネットワーク6月と12月以下にまとめます。通信事業者は最大で1日66便出発夏にはこれらの地域への移動が最大に削減されます毎日46冬に。最も多く使用されているのはボーイング 787-9 型機で、次に 777-300ER、A330-300、787-8、777-200LR、737 MAX 8 が続きます。

から…	アフリカ	アジア太平洋地域	ヨーロッパ	中東	南アメリカ
カルガリー		デリー*	ロンドンヒースロー空港
ハリファックス			ロンドンヒースロー空港
モントリオール	アルジェ、カサブランカ	デリー、ソウル・仁川, Tokyo Narita	アムステルダム、アテネ、バルセロナ、ブリュッセル、コペンハーゲン、ダブリン、フランクフルト、ジュネーブ、ケプラヴィーク、リスボン、ロンドンヒースロー、リヨン、マドリード、ミラノマルペンサ、ニース、パリ CDG、ローマフィウミチーノ、ストックホルムアーランダ、トゥールーズ、ヴェネツィア	テルアビブ^^	ボゴタ、サンパウロ
トロント		デリー、ムンバイ、Osaka Kansai、ソウル仁川、シドニー、東京羽田、東京成田以下も参照してください。*デルタ航空、今週新たな最長国内線路線を就航	アムステルダム、アテネ、バルセロナ、ブリュッセル、コペンハーゲン、ダブリン、エディンバラ、フランクフルト、ケプラヴィーク、リスボン、ロンドン・ヒースロー空港、マドリード、マンチェスター、ミラノ・マルペンサ^、ミュンヘン、パリCDG、ローマ・フィウミチーノ、ストックホルムアーランダ、ヴェネツィア、ウィーン、チューリッヒ	ドバイ、テルアビブ^^	ボゴタ、ブエノスアイレス^^、サンティアゴ、サンパウロ
バンクーバー		オークランド、バンコク、ブリスベン、香港、大阪関西、ソウル仁川、上海浦東、シンガポール、シドニー、東京成田	ダブリン、フランクフルト、ロンドン・ヒースロー空港	ドバイ
		* 10 月 26 日にヒースロー経由で開始、新しい 5 番目の自由ルートヒースロー空港に代わって、2020 年以来初めてのノンストップ便。ロシアの領空閉鎖は興味深いかもしれない * バンクーバー経由の同一飛行機、同一便名サービス	^ モントリオール経由の同一飛行機・同一便名サービス	＾＾８月復帰予定	^^^ サンパウロ経由