エア・カナダの最新路線は飛行機すら飛ばしていない

Corey

2025-08-04

エア・カナダは、トロント・ピアソンのハブ空港とキングストン間の新しい路線を開設しましたが、乗客は航空機を利用せずに移動します。代わりに、この接続はザ・ランドライン・カンパニーと提携した大型バスによって提供され、9月に1日2往復の運行が開始されます。

これはエア・カナダにとって航空機を利用しない3番目の「路線」となり、トロント・ピアソンとハミルトン、ウォータールー地域を結ぶ路線に加わる。この航空会社は以前オンタリオ州キングストンに就航していましたが、新型コロナウイルスのパンデミックの影響が続いているため2020年に運航を中止していましたが、5年以上の時を経て再び運航することになりました。

エア・カナダが新たなバス路線を開設へ

カナダの航空会社は、9月23日に（YYZ）で3番目の大型バス路線を開始し、トロントとキングストン・ノーマン・ロジャース空港（YGK）間を1日2便運航します。この路線には、カナダのメーカーであるプレボスト社が製造し、アメリカン航空やユナイテッド航空などの米国の大手航空会社とも提携しているザ・ランドライン・カンパニーが運行する豪華大型バスが運行されます。

1 日 2 便の運行は、YYZ を拠点とするエアカナダの広範なネットワークに接続するために最適なタイミングで行われます。キングストンからは午前 7 時前にトロントに到着する午前のサービスと、17:30 にトロントに到着する午後のサービスがあります。

フライトコード	ルート	出発	到着
AC2514	キングストン (YGK) – トロント (YYZ)	04:00	06:50
AC2515	トロント (YYZ) – キングストン (YGK)	08:10	11:05
AC2516	キングストン (YGK) – トロント (YYZ)	14:00	17:30
AC2517	トロント (YYZ) – キングストン (YGK)	19:10	22:05

キングストンには現在定期商業便はなく、最後の運航会社であるパスカン・アビエーションは2023年初めにモントリオール便を廃止する。エア・カナダは以前トロント・ピアソンから同空港に就航していたが、2020年6月に運航を停止した。エア・カナダの地域航空・市場担当ディレクター、ランビル・シン氏は次のようにコメントした。

「キングストンとその周辺地域の顧客を当社のグローバルネットワークに再び接続できることを嬉しく思います。これは、The Landline Company とのパートナーシップの成長が新たな機会を生み出す最高の例です。」

コーチによるフライトの特典

ランドラインの各バスには、2 つずつ配置された 36 個のリクライニングレザーシートが備えられており、一般的なエコノミークラスのシートよりも快適です。各座席にはテーブルトレイと電源コンセントが装備されており、頭上には荷物を置くのに十分なスペースがあります。すべてのバスには WiFi アクセスが備わっており、車内トイレも備えています。また、電動リフトなど、障害をお持ちのお客様にも完全にアクセス可能です。

バスでの飛行は、交通手段自体を除けば、飛行機に乗るのとほぼ同じです。つまり、乗客は通常どおりチェックインする必要があり、フライトのすべての区間の搭乗券と手荷物タグを取得することになります。次の区間では手荷物の預け入れは行われないので、空港のセルフサービスの手荷物預け入れ所で行う必要があることに注意してください。

エア・カナダのマイレージプログラムであるアエロプランの会員も、通常のフライトと同様に旅行の恩恵を受けることができます。この接続により、オンタリオ州東部の住民は、トロントピアソンからエアカナダの広大なネットワークへより便利にアクセスできるようになります。固定路線バスの旅程は乗り継ぎ旅程の一部である必要があるため、独立した区間として予約することはできないことに注意してください。