アラスカ航空は、この冬にノンストップのUS-LA PAZと毎日のモンテレーフライトを発売します

アラスカ航空は、11年の休みの後、この冬にラパスに戻り、モンテレーに毎日フライトを追加しています。

メキシコへのサービスの拡大

本日、アラスカ航空は、ロサンゼルスから国際事業を拡大することを発表しました。 11月下旬から、アラスカはラパスを米国と結びつける唯一の航空会社になります。来年2月から、航空会社は毎日メキシコのモンテレーに飛んで開始します。チケットは明日から販売可能になります。

写真：アラスカ航空

両方の新しいルートはEmbraer E175で飛行します。つまり、アラスカの地域請負業者の1つがフライトを運営します。航空会社はすでにメキシコへのフライトのかなりの部分を運営しているため、スカイウェストによって運営される可能性があります。フライトスケジュールはまだ利用できません。

また読む：ユナイテッドは、サンフランシスコからモンテレーへのトランスボーダーエンブレーアE175フライトを発売します

「バハ・カリフォルニア・スールの政府にとって、観光は州の経済を駆り立てる柱の一つです。したがって、私たちは、私たちの観光信託を通じてこの重要なセクターに利益をもたらす行動を促進することに非常にコミットしています。 - マリベル・コリンズ、観光経済大臣、バハ・カリフォルニア・スル

アラスカ航空の収益管理およびネットワーク計画担当副社長であるキルステン・アムリーヌは、航空会社が最近メキシコを米国につなぐ35年のマークを獲得したことを強調しました。 Amrineは、米国の西海岸をメキシコとつなぐナンバーワンの航空会社としてのアラスカの地位を強調し、新しい目的地に対する航空会社の興奮を共有しました。

ラパスの航空運用

ラパスはバハ州カリフォルニアスル州の首都であり、人口はわずか250,000人です。海岸に位置するラパスは、ビーチで知られています。 Aeropuerto Internacional ManuelMárquezdeLeónは、今月1,000近くの往復便が利用できる国際空港です。

からのデータによると環境航空分析会社であるLapは、Aeromexico、Viva Aerobus、Volaris、Calafia Airlines、Tar Aerolineasの5つの異なる航空会社のフライトを持っています。 Volarisはラップで最大のオペレーターであり、994便のうち400便、140,292のうち80,502席があります。航空会社で最も忙しいルートは、メキシコ系アメリカ人の国境にあるティファナへの短いホップです。

メキシコの旗キャリアであるAeromexicoは、メキシコシティのAeropuerto Internacional BenitoJuárezへの毎日2回のフライトを運営しています。 VolarisはAeromexicoと競合しますが、Airbus A320SとA320Neosを切り替える毎日のフライトを1つだけ提供しています。

モンテレーの航空運用

Aeropuerto Internacional将軍Mariano Escobedo（MTY）は、モンテレーのメキシコで2番目に大きい大都市圏にサービスを提供しています。データによると、今月は8,690便が予定されており、150万席以上の座席を提供しています。 11の航空会社は、アメリカン航空、ユナイテッド航空、デルタ航空ラインなど、MTYへのフライトを運営しています。他の2つの国際航空会社は、モンテレー、コパ航空とエアカナダにサービスを提供しています。

写真：Viva Aerobus

MTYに本社を置くViva Aerobusは、空港で最大の市場シェアを持ち、今月5,299便が予定されています。利用可能な1,514,814席のうち、1,065,422がViva Aerobusのフライトにあります。 600のフライトは国際的であり、米国のいくつかの目的地、ハバナ、キューバ、コロンビアのボゴタにサービスを提供しています。アメリカン航空は、490の国際便で2番目に大きい市場シェアを持っています。