アムトラックの最新の列車は、高速アップグレードをもたらします

電車での旅行は人気が高まっており、多くの人々が多くのアムトラックルートが航空運賃よりも安くなる可能性があることを学んでいます。新しい場所を旅行して探索するのが好きな人、または仕事や個人的な理由で別の都市を日常的に訪れる人のために、列車を利用することは非常に有益です。

しばらくの間、美しいビーチに沿って風光明媚なアムトラックに乗ることは可能でしたが、残念ながら中西部には旅行の列車の機会が不足しています。しかし、アムトラックボレアリスは、米国のサービスが不十分な地域でサービスを拡大することにより、この状況を改善しました。

アムトラックは、新しい列車の導入に継続的に取り組んでいます

顧客により良いサービスを提供するために、アムトラックは常に自分自身を改善するために働いています

ミネソタ州ミネアポリスのトニー・ウェブスター、CC by-sa 2.0、ウィキメディアコモンズを介して

コロラド川のアムトラックカリフォルニアゼファー

艦隊への新しい追加として、Amtrak Borealisは、2024年5月に最初の旅行をしました。公式には高速列車とは見なされていませんが、アムトラックラインナップの他の列車の多くと同様に、時速80マイル近くになります。ボレアリスをそのカウンターパートと区別しているのは、長年にわたって直接サービスを必要としてきた2つの都市間のつながりをもたらすことです。

艦隊の他の列車と同様に、ボレアリスは座席をアップグレードし、Wi-Fiを利用し、カフェで一口食べることさえできます。これらのアメニティは、あなたがいる正確な車とその特定の走りがどれほど忙しいかによって異なりますが、アムトラックの乗客が長年にわたって慣れてきた標準的な便利さです。

ボレアリスは中西部の新しいルートを提供しています

アムトラックが以前サービスを受けていない地域で、新しい列車は希望を与えます

シャッターストック

ミネソタ州ミネアポリス、ミシシッピ川の日没時

アムトラックボレアリスは、セントポール/ミネアポリスとシカゴの間で1日に少なくとも2回のランを提供します。以前は、2つの都市間で到達できる唯一の方法は、シカゴを太平洋岸北西部に接続した既存のルートの脚に飛び乗ることでした。

これらの2つの都市間の距離は非常に長いため、特に日常的にミネアポリスの人々が使用できる列車が利用できることはあまりありませんでした。

シカゴやミネソタ州とウィスコンシン州のさまざまな地域を列車で訪問したい人のために、この制限は以前、中西部の現在のサービスオプションを拡大することによってのみ解決できる重要な問題を提起しました。

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アムトラックのスケジュールへの新しい追加は、乗車中に多くのユニークなエリアが登場するトップの夏の列車ルートの1つになるはずです。さらに、友人との安い週末の休暇を計画しようとしているなら、シカゴへのアムトラックに飛び乗ることは素晴らしい選択肢です！

Amtrak Borealisルートで停止します

セントポール/ミネアポリス、ミネソタ州

ミネソタ州レッドウィング

ミネソタ州ウィノナ

ウィスコンシン州クロス

トマ、ウィスコンシン

ウィスコンシンデルズ、ウィスコンシン州

ウィスコンシン州ポーテージ

ウィスコンシン州コロンバス

ウィスコンシン州ミルウォーキー

スターテバント、ウィスコンシン

グレンビュー、イリノイ州

シカゴ、

アムトラックボレアリスは複数の方法で動きをしています

アムトラックは、列車のラインナップに最新の追加で新たな注目を集めています

ファンルール、CC by-sa 4.0、ウィキメディアコモンズを介して

北行きの自動車列車は、バージニア州ギニア駅を通過します

最新のアムトラックの追加の背後にある興奮は、鉄道インフラストラクチャとその拡張により多くの関心をもたらすことです。高速鉄道同盟この新しいルートの背後にある重要性と、この開発が行われるために作用している多様なパートナーシップの内部の仕組みを明らかにしました。

鉄道の技術的進歩の増加と鉄道旅行の需要の需要の増加に伴い、鉄道会社と政府間の協力の必要性は不可欠です。

アムトラックボレアリスの追加は、市民の共通の利益のために多くの重要な政党が集まっているもう1つの例です。彼らの協力がなければ、この新しいラインはミネアポリスとその周辺の小さな町の人々には利用できません。

ミネアポリスとシカゴはどちらも米国内の重要なハブであり、2つの間に使いやすいつながりを持つことは、成長と観光に不可欠です。

2024年は、アムトラックの成長の重要な年として割り当てられています。中西部での拡大と、米国でのアムトラックの増加と鉄道旅行のフットプリントの増加の背後にある関心の間に、追加の資金が彼らの道が来る可能性があり、州（およびおそらく国）間のさらに傾向があり、今日利用可能なものよりも多くの機会と旅行オプションを増やすことができます。

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