Kurskの戦い：歴史上最大の空中戦

Corey

2024-05-15

当然のことながら、第二次世界大戦中のクルスクの戦い（またはロシア人がまだそれを呼ぶことを好むように、「偉大な愛国的な戦争」/Вели́каяот岐ための戦争は歴史上最も叙事詩的なタンクの戦いとして最初に記憶されています。 1943年7月5日から8月23日の間に、ソビエト赤軍のT-34は、パンツァーIIIS、パンツァーIV、ナチスドイツのウェールマヒトとワッフェンSSのタイガータンクに対して四角い。

ドイツ人は戦車の殺害で3：1の比率を享受していましたが、ジョセフ・スターリンはアドルフ・ヒトラーができなかったが、彼の人員と物質的損失を買う余裕があったため、戦いはソビエトにとって決定的な勝利で終わりました。

しかし、シャッフルでしばしば容易に失われているのは、クルスクの戦いが、いわゆる「偉大なマリアナスターキー撮影」（同じ戦争中の米国と帝国の日本の間のフィリピン海の戦い）よりもさらに歴史上最も壮大な空中戦であったことです。したがって、単純な飛行は、このタイタニックの衝突の空中成分を、両側が使用する戦闘機をよく見ることで調べるものとします。

ラッセル・ミラーが1983年の本で指摘したように、」（Time-Life Booksのフライトシリーズの素晴らしい叙事詩の一部）：

「それでも、** air **、鎧、砲兵、歩兵による組織化された作戦を必要とするソビエト軍の教義の履行の場でもあり、その中での勝利はすべての勝利でした...人間の紛争で知られていないスケールで前進しました。

「クルスクの膨らみの中で、ソビエトは130万人の部隊、20,000銃と迫撃砲、3,600の戦車と自走銃、2,900機の航空機 - 1,060の戦闘機、940の地上攻撃機、500日間の爆撃機、400の夜の爆撃機を詰め込みました。

すべてが言われ、完了したとき、双方のための厳しい肉屋の法案は合わせて、ノリッジ大学、次のように読んでください：

軍隊の損失（殺害、負傷、または行方不明）	500,000
ウォープレーンの損失	5,000
タンクの損失	8,000

それでは、「シェークスピアを盗むために」（違反に」し、それらの犠牲者の数字の授与と受信の両方に貢献した個々のウォーバードについて議論しましょう。

Ilyushin IL-2「Shturmovik」（攻撃航空機）、NATOレポート名：「Bark」

ソビエトにとって、これは戦いの最も有名で愛されている航空機であり、愛情を込めて彼女を小さな「イリシャ」と吹き替えました。

ドイツ人にとって、彼女は最も悪名高い、束の憎しみでした。ラッセル・ミラーをもう一度引用する：

近い

とはいえ、ソビエトが誇張する傾向があるため、IL-2によって何人のドイツ戦車が破壊されたかについては、いくつかの論争があります。

それにもかかわらず、IL-2の評判は彼女に先行しています。論争中ではないのは、彼女が重く武装していたことです：1,320 lb（598.7 kg）爆弾、2つの37mmキャノン、1つの12.7mmの機関銃、2つの7.62mm機関銃。航空機はまた非常に装甲されていたため、撃ち落とすのは非常に困難でした。彼女は「フライングタンク」と呼ばれました。

実際、IL-2はT-34タンクに1つ以上の方法で類似していた。 T-34が第二次世界大戦（および歴史上2番目に生産されたタンク）の最も重く生産されたタンクであるように、シュタルモビクは歴史上最も生産された軍用機であり、推定36,183機の機体が生産され、したがって、「すべての高品質の高品質」に起因する引用（最も可能性の高い）を強化しました。

Junkers JU-87「Stuka」

これが重要性の観点から、これがLuftwaffeのIL-2へのカウンターパートであると言うのは誇張ではないでしょう。結局、スミソニアン誌このダイビング爆撃機は「ドイツの努力の鍵」であると述べています。

近い

1939年と1940年にポーランドとフランスに対するナチスのブリッツクリーグ（「稲妻戦争」）キャンペーン中に、ダイビング爆撃機としての恐ろしい評判を最初に確立することで、飛行機の脆弱性は、その後の英国の戦いの間に暴露されました。彼女は、イギリス空軍（RAF）ホーカーハリケーンとスーパーマリンスピットファイアの簡単なピッキングを証明しました。

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しかし、Stukaは、Smithsonian Magazineの記事が詳しく述べているように、致命的なタンクキラー（再びIL-2に類似していることを証明する）として新しい命のリースを見つけるでしょう。

「彼は、特にハンス・ウルリッヒ・ルーデルのような地上攻撃の専門家の手にある危険な武器でした。ルーデルは戦争中に2,500以上の戦闘任務を記録し、500台以上のタンクと700トラックの破壊を称賛されました。翼は、胴体の大砲の代わりに、胴体の下にある550ポンドの単一の爆弾の代わりに、鎧に対して非常に効果的でした。」

しかし、英国の戦いの間にJU-87を悩ませたのと同じ脆弱性も、クルスクの戦いの間に彼女を悩ませるために戻ってくるでしょう。簡単に言えば、シュトゥカはシュタルモビクがした耐久性と生存性を単に持っていませんでした。

Heinkel He 111とJunker Ju 88

Stukaと同様に、これらの2人の中程度の爆撃機はポーランドとフランスの空で価値を証明しましたが、その後、英国の空でひどい損失を被りました。特に、Ju 88は、15,183の機体が建設された2番目に生産された爆撃機として、アメリカの統合されたB-24リベレーター4エンジン重爆撃機（18,482の製造）のみを超えました。

写真：Bundesarchiv |コモンズウィキメディア

スミソニアンが指摘したように、He 111、Ju 88、およびJu 87はすべて「長距離砲」として行動しました。

Messerschmitt BF 109別名ME 109

間違いなく、第二次世界大戦の最も有名なロフトワッフェ戦闘機と、間違いなく最も有名なドイツのウォーバード *（はい、第一次世界大戦のフォッカーのトリプランよりもさらに）。私は、Messerschmittの名前が軍事航空の歴史のカジュアルな学生にとって実質的に一般的なものになったことを敢えてしました。

この伝説的な飛行機の長所と短所について多くのことが書かれているので、私はここに追加するのに新しくて深遠なものはありません。彼女とリストの次のウォーバードの両方が、前述のLuftwaffe爆撃機に戦闘機の護衛を提供する責任を共有した2つの飛行機であると言うだけで十分です…

近い

Focke-Wulf FW 190Würger（「Shrike」）

BF 109ほど「一般的な」名前認識はそうではありませんが、FW 190は非常に有名であり、実際に彼女自身が実に恐れていました。

確かに、西ヨーロッパの戦線にある同盟爆撃機の乗組員は彼女を非常に恐れていたので、彼らは彼女を「肉屋の鳥」と呼んでいた。これらの恐怖は、FW 190がメッサーシュミットよりも重い武装を詰め込んだという事実によって正当化されました。

写真：権限|ウィキメディアコモンズ

後者の利点に関して、故偉大なマーティン・カイディン（間違いなく史上最も多作な軍事航空作家）は彼の本で主張しました。FW 190の腹は、ユビキタスブラウニングM2「Ma deuce」マシンガンから発射された.50口径（12.7mm）の弾丸に対して不浸透性でした。しかし、Caidin氏の主張が他のソースによって裏付けられているのを見たことがないので、これは塩の粒と一緒に摂取する必要があります。

Smithsonianは、KurskでBF 109とFW 190の合計パフォーマンスを評価します。

それらのヤクとラヴォッホンといえば…

Yakovlev Yak-3

この戦闘機は、Kurskの戦いで最初に「血まみれ」であり、彼女のシングル20mmキャノンと2つの12.7mmの機関銃をうまく利用しました。ミラー氏は彼女を次のように評価します：

「彼はすぐに自分自身がソビエトの戦闘機であり、世界で最高の一人であることを証明しました。これはしばしばイギリスのスピットファイアと比較して、1,659馬力のエンジンを搭載していたため、最高速度は410 mph [659 kp/h; 456.2 kn]を誇り、ドイツの距離を容易に上回ることができました。

Lavochkin LA-5

ほとんどの現在のソビエト航空歴史愛好家にとって、ラヴォッキンはミコヤン・グレヴィッチ（MIG）、スコイ、ヤコブレフ、イリシンのような一般的な名前ではありません。しかし、LA-5は確かに、1943年のスターリングラードの戦いから、そして再びクルスクの戦いの間に、戦場のエクスプロイトを介してより大きな名前の認識に値することを確かに証明しました。

ジーウィズトリビアの観点から、クルスクの戦いでのLA-5についての最も注目に値する事実は、彼女がイヴァンニキトビッチコズヘドゥブによって使用され、最終的に最高のソビエトと同盟のファイターパイロットのファイターパイロットになるために、最終的に最高のソビエトと同盟のパイロットになるために、彼の最初の空気の殺害（シュトゥカが彼の犠牲者でした）を獲得したことです。彼の努力のために、Kozhedubはソビエト連邦のヒーローとして3回名誉を与えられ、1985年に航空の元sとして45年間の軍事的キャリアを終えました[маршавиац遠]。