ボーイングが売上高トップ100の航空宇宙企業でトップの座を奪還

Corey

FlightGlobalに代わってCounterpoint Market Intelligenceがまとめた航空宇宙企業トップ100のリストでは、ボーイングが収益の面でトップとなっている。トップ10のエントリーには、ボーイング社のライバルであるエアバス社やGEエアロスペース社など、よく知られた企業も含まれている。

ボーイングがトップに躍り出る

が公開したリストによると、フライトグローバル, ボーイングは、2023年の売上収益でナンバーワンの航空宇宙企業に浮上しました。この米国の飛行機メーカーは近年、いくつかの課題に直面していますが、全体的な売上高ではなんとかライバルを上回っています。

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米国の航空機メーカーのエアバスの収益は、2019年の766億ドルに対し、2023年は778億ドルとなった。欧州の航空機メーカーのエアバスは、2019年の789億ドルに対し、昨年は708億ドルの収益を上げ、リストではボーイングに次ぐ2位となっている。

リストの上位20社のほとんどは前年比での地位をほぼ維持しており、今年、フライトグローバルはロシアの航空宇宙・防衛産業資産のほとんどを保有する持ち株会社であるロステックを撤退することを決定した。ロステックは昨年のリストで6位だったが、信頼できる財務データが不足していたため、現在のリストから除外されなければならなかった。

リストの中で最も大きな下落の 1 つはダッソーでした。昨年のランキングでは17位だったが、今年は26位を獲得した。

民間航空のピックアップ

このリストからわかることの 1 つは、少なくとも収益の面では、民間航空が回復している兆候があるということです。ボーイングとエアバスの収益の内訳からも、いくつかの興味深い傾向が明らかになりました。

エアバスは総収益ではボーイングに後​​れを取っているが、米国のライバルよりも200機多い航空機を納入することに成功した。両社の収益は事業全体を占めており、これには防衛や宇宙などの部門も含まれる。

商業売上高だけで言えば、エアバスが 510 億ドルの収益をあげて明らかに勝者であり、一方ボーイングはなんとか 340 億ドル弱を獲得しました。しかし、ボーイングの商業売上高の30.3%成長は、2023年時点でエアバスのほぼ2倍となった。

収益10億ドルクラブに参加する航空宇宙企業の数も今年は64社に増加した。2022年には61社が少なくとも10億ドルの収益を生み出すことができたが、66社が少なくとも10億ドルの収益を上げた2019年の数字と比較すると、まだ追いつく必要がある。今年のリスト全体は次の場所でご覧いただけます。フライトグローバル

ボーイングの新たな章?

控えめに言っても、ここ数年はボーイングにとって非常に厳しい状況でした。数年前の2度の737 MAX墜落事故から今年初めのアラスカ航空MAX 9事故、そしてあらゆる生産の遅れにより、この飛行機メーカーはその評判に深刻な打撃を受けている。

同社は経営陣の異動が見られ、

。彼は機械工学の学士号を取得しており、航空分野で 30 年以上の経験があります。ボーイング社のさまざまな問題に取り組むために彼には登るべき山はあるが、うまくいけば、今後数年間でそれらの問題をなんとか解決してくれるだろう。