速報:MAX 9事件を受け、ボーイング社が737プログラムリーダーを交代

Corey

ボーイングの737 MAXプログラム責任者は、エド・クラーク氏がメーカーを退職するため、同社に18年間勤務した後、交代することになる。ボーイングは、ボーイング737 MAX航空機に関するいくつかの注目すべき安全事故を受けて、「彼の多くの重要な貢献に深く感謝する」と表明した。

トップを引き継ぐ

現在のボーイング737納入業務担当副社長のケイティ・リングゴールド氏がクラーク氏の後任として、737プログラムおよび同機が生産されるレントン工場の副社長兼ゼネラルマネージャーとなる。この交代は、現在ボーイング社の経営陣が行っているいくつかの動きのうちの 1 つであり、即時効果が表れます。

同社は、ボーイング民間航空機 (BCA) 品質担当上級副社長という新しい役職を創設しています。現在の上級副社長兼航空機プログラム担当ゼネラルマネージャーのエリザベス・ランド氏がその役割を担うことになる。この新しい役割において、ルンド氏は生産およびサプライチェーンにおける同社の品質管理の取り組みを主導します。

ボーイング民間航空機社長のスタン・ディール氏は、メーカーが提供した内部メモの中で、リーダーシップの交代を確認し、引き続き安全性を重視することを再確認した。

「納入するすべての航空機が品質と安全性のすべての要件を満たしているか、それを上回っていることを保証するというBCAの取り組みを強化し続ける中、私はいくつかの経営陣の交代を発表します。当社の顧客はそれ以上のものを求めており、それに値するものは何もありません。」

「エリザベスは、当社の航空機プログラム、生産システム、エンジニアリング、サプライチェーンに関する広範なリーダーシップ経験と知識を備えているため、このポジションに適任です。エリザベスは今後も私に直属し、ボーイング品質オペレーション評議会の議長として同社の執行評議会の委員を務めます。」

写真: チアゴ・B・トレヴィサン |シャッターストック

品質保証チームはまた、キャロル・マレー氏の支援からも恩恵を受けることになる。マレー氏は今後、スムーズな移行を確保し、ボーイングの品質への取り組みの加速に注力するための特別任務でルンド氏に直属することになる。

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週半ばのシャッフル

マイク・フレミングは、エリザベス・ランドの後任として上級副社長兼航空機プログラム担当ゼネラルマネージャーに就任します。フレミング氏は、737、767、777/777X、および 787 の生産プログラムを監督することに加えて、ルンドおよび品質部門と緊密に連携して、継続的な品質への取り組みを実施し、工場内での手戻り作業や出張作業を最小限に抑えます。

フレミング氏は今後もメーカーのカスタマーサポートチームを率いることになる。フレミング氏は、ディール社に直属し、顧客の意見に耳を傾け、業務上のニーズを満たすことに引き続き注力できるよう顧客と協力し続け、プログラム管理業務評議会の議長として執行評議会のメンバーを務めます。

写真: ボーイング

ドン・ルーマン氏はフレミング氏の後任として開発プログラム担当副社長に就任する。メモによると、同氏の後任は787型機の主任プロジェクトエンジニアに、リングゴールド氏の後任は737便配送業務担当副社長に「間もなく」指名されるという。