米司法省、アラスカ航空ボーイング737 MAX 9事件の捜査を開始

Corey

アラスカ航空のドアプラグ事件に関してボーイング社が法的にどれほどの問題を抱えているかは、今後数カ月のうちにさらに明らかになるだろう。米司法省は、ライオンエアとエチオピア航空の2件の737MAX墜落事故後にボーイング社が締結した以前の合意を順守しなかったかどうかを調査していると伝えられている。本当であれば、この飛行機メーカーは刑事訴追を検討している可能性がある。

契約違反?

米国司法省(DOJ)は、ボーイング社が以前の合意に違反しているかどうかを判断するために、最近のアラスカ航空の空中爆発事件を細かい櫛で調査していると言われています。

による報告によると、ブルームバーグ、この問題に詳しい関係者らは、司法省がアラスカ州での事件がボーイング社が2021年に結んだ訴追延期協定に該当するかどうか判断しようとしていると明らかにした。

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ボーイングは、2件の737 MAX墜落事故に関して25億ドルの和解金に署名し、その契約条件には規制当局の欺瞞を防ぐコンプライアンスプログラムの導入が盛り込まれていた。

航空機メーカーは和解条件を遵守し、米国政府に3年間協力することに同意した。しかし、アラスカ航空事件は、訴追延期協定の有効期限日のわずか2日前の1月5日に発生した。

司法省はボーイングが協定に違反しているかどうかを調査するために約6か月の猶予が与えられており、問題を却下するには裁判所の承認も必要となる。しかし、関係筋は、ボーイング社が2021年の合意に違反する方法でアラスカ州の事件に対処したことが判明した場合、組織に対して刑事告発される可能性があることを明らかにした。

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顕微鏡の下で

ボーイング社の、大成功を収めた 737 プログラムの MAX バージョンは、非常に物議を醸しており、金額と評判の両方の点で同社にとって高価であることが判明しました。ライオンエアとエチオピア航空の2件の悲劇的な墜落事故により、この型はほぼ2年間運航停止となり、世界中の規制当局がこの航空機を再認定するまでに長い時間がかかった。

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しかし、ボーイング社が2024年が過去数年よりも順調に推移することを期待していた矢先、1月のアラスカ航空の事故により、同社の品質問題に再び注目が集まった。 737 MAX 9型機を運航する航空会社は、同型機を一時的に運航停止にし、機体の部品に緩みがないか確認する必要があった。

アラスカ州もボーイング社の責任を追及しており、航空機の運航停止とその結果生じるフライトキャンセルによる事業損失を理由に1億5000万ドルの賠償を求めている。

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さらに、連邦航空局(FAA)はボーイングに対し、737 MAXの生産を減速するよう要請し、品質に問題なく航空機を製造する航空機メーカーの能力に対するさらなる信頼の喪失を浮き彫りにした。

FAAはまた、議会に発表された報告書で同社の安全文化に漏れがあり修正が必要であることが判明した翌日、ボーイングに対し、最近の品質問題に対処するための「包括的行動計画」を策定するよう要請した。

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