ブリーズ・エアウェイズ、アラバマ州モービルから完全撤退

米国の通信事業者

今月末でアラバマ州モービルのダウンタウン空港への運航を中止する。同社は現在、メキシコ湾岸の最新空港であるモービル国際空港 (BFM) からフロリダ州オーランド行きの唯一の直行便を運航しています。

ブリーズが後退する

ブリーズ・エアウェイズは4月にアヴェロ航空から路線を引き継ぎ、モバイル・インターナショナルへの就航を開始した。両航空会社は、多くの場合地方の二次空港を経由して、サービスが行き届いていない路線を接続するビジネスで成功を収めています。モビールのダウンタウン空港への便を選択したことで、この 2 つの航空会社は、現在、市のダウンタウンの真西約 11 マイルにあるより確立されたモービル地域空港 (MOB) に就航している従来の航空会社とは一線を画すことになりました。

Breeze はモビール発のフライトを初めて発表しました。

昨年1月にフロリダ州の（MCO）（ロードアイランド州プロビデンスまでワンストップ・乗り換えなしのBreezeThruサービスも運行）。飛行は2024年4月10日に開始され、ブリーズの米国で49番目の都市をマークした。現在、リンクは金曜日と月曜日に提供されていますが、2025 年 1 月 31 日以降の日付については、ブリーズ エアウェイズの Web サイトでチケットを販売できなくなります。

この空港はエアバスの米国製造施設の本拠地でもあるため、モバイルにサービスを提供するという選択は重要でした。

ブリーズがルートを運行するために使用する飛行機が組み立てられます。シンプル・フライングからコメントを求められたところ、ブリーズ・エアウェイズの広報担当者は、航空会社が市場に復帰することを望んでいると認めた。

2025 年 1 月 31 日より、Breeze はモバイル国際空港 (BFM) からのサービスを停止します。モバイルとその周辺地域には多くの期待があるため、現時点では BFM でのサービス再開の予定はありませんが、成長を続けるにつれて戻ってくることを期待しています。

「この変更の影響を受けたゲストに対し、当面は全額返金するか、近くの空港からサービスを提供できるよう協力していきます。」

写真: エアバス

Breeze はその後ルートを開始しました

昨年初めに市場から撤退した。アヴェロは、2023年5月31日にモビールとオーランド間の週2便の路線を開始し、ボーイング737-800を使用して2024年2月14日まで木曜と日曜にこのリンクを運航した。

ブリーズ・エアウェイズは、2021年に就航を開始したハンツビル国際空港（HSV）経由でアラバマ州への運航を継続する。ハンツビル港の広報担当者は本日シンプル・フライングとのインタビューで、ブリーズが市場で「非常に好調」であることを認めた。同社は今年、アラバマ北部空港の便数を増やす計画で、今夏にはオーランド（MCO）行きが週5便に増便され、5月からはタンパ（TPA）行きが週4便に増便される。さらに、同社はラスベガス (LAS) への直行便を継続し、この夏にはロサンゼルス (LAX) への季節運航を再開します。

長く一人ではない

同空港唯一の民間航空会社の撤退は長くは続かない見通しだ。ブルックリー空港とセントエルモ空港のモバイル・エアロプレックスと並び、市内の両商業空港を運営するモバイル空港局は、2026年第1四半期末までにすべての商業サービスをモバイル地域空港（MOB）からより利便性の高いモバイル・インターナショナル（BFM）に移管する計画であることを認めた。

一般にモバイル ダウンタウン空港と呼ばれる BFM は、市のダウンタウンから 6 km 南にあり、モービル ベイ沿いの州間高速道路 10 号線の近くにあるブルックリー空軍基地の跡地にあります。この空港へのサービスは、1930 年代にイースタン航空によって開始され、最近ではアヴェロとブリーズを迎える前はフロンティア航空によってサービスが提供されていました。

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モビール空港局が2018年に実施した実現可能性調査では、民間航空旅客サービスをウエストモビールのモビール地域空港（市内中心部から車で30分）からモビール・ダウンタウン空港に移転し、旅客輸送を取り戻すことが実現可能かつ重要であると判断した。移動空港局の前会長クリス・カリー氏はこう語った。NBC15年間 60 万人がモビール地域空港を発着することに加え、かなりの数の地域住民が直行便を利用して近隣の州のペンサコーラ (PNS) やニューオーリンズ (MSY) に旅行していること。

「現在、他の空港に奪われている交通量のさらに 50% を獲得できると期待しています。つまり、私の観点では 60 万人ですが、最初の 1 年以内に 30 万人増加すると考えられます。」

近い

5 つのゲート (12 まで拡張可能) と 1,250 台の車両を収容できる新しい駐車デッキを備えた新しいターミナルの建設が現在進行中で、約 1 年以内に完成する予定です。州間高速道路と港に隣接する便利な立地を考えると、新しい施設は追加の複合一貫輸送オプションを提供し、最近の計画に含まれるアムトラック駅の跡地も含まれます。解放されたマスタープラン。

新しいターミナルが完成すると、モバイル・リージョナル便はモバイル・インターナショナル便に移行します。 2025 年 1 月現在、モービル リージョナル空港はアトランタ (デルタ航空)、ダラス/フォートワース、シャーロット (いずれもアメリカン航空)、ヒューストンとワシントン ダレス行きのユナイテッド航空の 5 つの目的地への直行便を運航しています。