セスナスカイクーリエがカナダ運輸省から型式証明を取得

Corey

2024-12-18

セスナは12月17日火曜日、同社の大型双発多用途航空機であるセスナ・スカイクーリエがカナダ運輸省から型式証明を取得したことを明らかにした。カナダ政府の航空政策を規制する部門であるカナダ運輸局によって新たに認定されたことは、セスナがカナダでスカイクーリエの配送を開始できることを意味します。セスナの親会社であるテキストロン・アビエーションは、納入が予定されている最初のスカイクーリエがエア・ブラボー・コーポレーションに納入されることを明らかにした。旅客、貨物、航空救急サービスを提供するこの会社は、間もなく貨物機の派生型を納入し、北米全域で大規模な貨物輸送を開始する予定です。

セスナスカイクーリエについて

セスナは、2017 年 11 月にこの大型多用途航空機の開発を初めて明らかにしました。フェデックスエクスプレスは、この新しい航空機の立ち上げ顧客となり、フェデックスフィーダーサービスで使用するために、追加の 50 機のオプションを含む 50 機の航空機を発注しました。

写真：H・マイケル・マイリー |ウィキメディア

歴史的に、フェデックスエクスプレスはフィーダー業務にセスナ多用途航空機を利用してきました。これには、1980 年代半ばに導入されて以来、セスナキャラバンのカーゴマスター貨物輸送機をこれらの業務に利用していることが含まれます。しかし、フェデックスは、フィーダー運用でより多くの貨物を確実に処理できるようにするために、セスナキャラバンの 2 倍の積載量を持つ航空機を望んでおり、これがセスナスカイクーリエの開発に拍車をかけました。

セスナスカイクーリエの最初のプロトタイプは 2020 年 5 月に初飛行を実施し、最終的に 2020 年 3 月に連邦航空局 (FAA) によって認証されました。フェデックスは同年後半の 5 月に最初の航空機を納入し、その直後に貨物輸送業務に航空機の運航を開始しました。

写真: セスナ

セスナスカイクーリエは、ツインターボプロップエンジンを 2 基搭載した高翼航空機です。現在、スカイクーリエにはプラット・アンド・ホイットニー・カナダ製 PT6A エンジンが 2 基搭載されており、それぞれ 1,100 馬力以上の出力を航空機に提供します。これは、航空機が次の性能仕様を達成するのに役立ちます。

長さ	55フィート1インチ
身長	20フィート8インチ
翼幅	72フィート3インチ
最大離陸重量 (MTOW)	19,000ポンド
最大巡航速度	210 ノット (時速 240 マイル) 続きを読む：セスナスカイクーリエ: 生産されている最大のセスナ航空機
最大範囲	920 海里 (1,060 マイル)
サービス上限	25,000フィート

やや四角いアルミ製の機体と大型の固定降着装置も特徴です。ユニークな外観の機体はさまざまな用途に適応できます。特に広いキャビンには、航空機での貨物輸送の標準コンテナである LD3 サイズの統一積載装置 (ULD) を 3 つまで収納できるため、多くの事業者がこの航空機を貨物サービスに使用しています。また、荷物の積み込みが容易なように、高さ約 87 インチの貨物ドアも備えています。

機体は加圧されていませんが、この航空機は旅客用に改造することもできます。セスナは、最大 19 人の乗客を収容できる数列の座席を追加します。セスナは最近、助手席と貨物スペースの両方のカスタム構成を実装できる組み合わせ構成も認定しました。キャビンは、乗客から貨物への構成を簡単に変更できるように設計されています。