シャーロットダグラス国際空港は来月3番目のコンコースをデビューします

Corey

2024-08-05

シャーロットダグラス国際空港（CLT）は、最新のコンコースA施設のデビューに近づいています。空港は先週、コンコースの3番目の施設である建物が9月にオープンすることを期待していることを共有しました。

「Destination CLT」として知られる空港での主要な複数年拡張プログラムの一部として提供されます。より多くの容量を処理する能力を高める動きにおいて、CLTは潜在的な乗客の成長予測に基づいて「将来のために構築」されています。

「9月のデビュー」

最新のコンコースの開設施設は、拡張フェーズIIと呼ばれます。開いたら、建物は空港に10個のゲートを追加し、主にデルタ航空とフロンティア航空によって使用されます。

写真：シャーロットダグラス国際空港

当局は水曜日に、施設が来月開くことを確認した。

「コンコースA拡張フェーズIIは、9月のデビューに近づいています。天井タイル、照明、カーペットの設置が完了しています。200,000平方フィートの追加には、7つのデルタ航空のゲート、2つのフロンティア航空のゲート、1つの一般的な使用ゲートがあります。」

建物はターミナルグラウンドの北西側にあり、他の2つのコンクールはそのすぐ南にあります。 2018年、CLTは、拡張フェーズIの一部として、わずかに大きな秒コンコースA施設を開設しました。建物は229,807平方フィートで、9つの門があります。

主に非アメリカの航空会社のフライト

CLTの最大の航空会社はアメリカン航空で、空港でハブを運営しています。ただし、コンコースAは主に空港の他のオペレーターによって占有されています。デルタとフロンティアに加えて、ユナイテッド航空、ジェットブルーエアウェイズ、サンカントリー、エアカナダ、サウスウエスト航空、スピリット航空は、コンコースホームと呼ばれる他のキャリアの1つです。

拡張前に、航空会社はコンコースAの元の施設を共有し、アメリカからの存在はほとんどありませんでした。しかし、2番目の施設の開設以来、アメリカ人は元の施設でいくつかのゲートを利用してきました。一部は、CLTの最大の旅客航空機の1つであるボーイング777-200ERを処理するために変換しています。アメリカンは、いくつかのハブからハブへの国内ルートと、大西洋横断国の国際便にワイドボディジェットを配備しています。

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デルタとフロンティアが主に3番目の施設を占有することが確認されていますが、他のキャリアは1つの一般的な使用ゲートを使用できることが確認されています。デルタは今年初めに、CLTに初めてのスカイクラブの場所を開設すると述べた。スペースは15,000平方フィート近くを測定し、250人のゲストの能力を持ち、2024年の第4四半期にオープンする予定です。これは、American Express Centurion Loungeの後、CLTの3番目のラウンジがAmericanと関係がありません。または空港職員。

写真：チャニングリード|単純な飛行

2番目の施設と同様に、3番目の施設には大きな窓があり、自然光が建物を埋めることができます。 CLTは、今年初めにSimple Flyingに、この施設は「自動色合いの窓ガラスを備えて温度を制御するのに役立つ」と語った。

「路面電車。路面電車が必要です。」

3番目の施設での興奮にもかかわらず、一部の人々はCLTに、セキュリティ後の輸送オプションをより多く提供するよう呼びかけています。 Concourse Aのオリジナル施設と2番目の施設の間には通路が移動していますが、それらの間を移動するのに数分かかります。 3番目の施設への移動は、さらに長い散歩になります。先週、ある旅行者は、移動する通路の一部が機能しないと主張しました。

「友好的な人を雇い、あなたの移動する通路やエスカレーターを交換して、実際に一度働くことができるようにするために費やされたお金を見たいだけです」と彼らは空港で言いましたFacebookページ。

別の人は、「ウォーキングシューズと水をその散歩の準備をしてください」と言いました。