CMA CGMは、2つの新しいボーイングB777Fと8エアバスA350F飛行機を備えたシカゴ貨物ルートを計画しています

Corey

航空貨物輸送業者のCMA CGM航空貨物の後まもなく、フランスの輸送および物流会社CMA CGMの子会社であるCGM CGMは、エアフランスKLMとのパートナーシップを放棄せざるを得なくなり、同社は2つのボーイング777Fと8エアバスA350F航空機の追加を発表しました。

アジアと北米の接続

同社は、「戦略的航空貨物ルート」の開始がCMA CGM Air Cargoの開発の次のステップをマークすることで、今後数か月以内にトランススペイフィック事業を開始すると発表しました。十分な容量を確保するために、貨物運送業者は今年、2台のボーイング777F航空機を配達します。

1つ目は6月に配達され、もう1つは2024年第4四半期に引き渡され、アジアと米国の間のフライトにも配備されます。フランスの貨物航空会社は、最初の777Fが香港、シカゴ、ソウルの空港にサービスを提供することを詳述しました。一方、2番目の777Fは、中国と北米の間のルートで動作します。

写真:CMA CGM

CMA CGM航空貨物は、Atlas Airがこれらのフライトを操作することを指摘しました。ボーイングの注文と配達データによると、Atlas Airには777Fの2つの未発表の注文があります。未確認の顧客からの15を含む、このタイプには53の未充填注文があります。

Airbus A350F操作の起動

2024年のボーイング777Fのペアに加えて、CMA CGM貨物は、2025年第1四半期にタイプの3番目の航空機を摂取し、合計777F艦隊を5機に連れて行っています。その間ch-aviationデータは、航空機メーカーが2つのボーイング777Fを提供することを示しました。

航空会社の他の2つのボーイング777Fは、F-HMRBおよびF-HMRFとして登録され、それぞれキャリアによって命じられ、2022年6月1日と2022年6月8日に配達されました。両方の航空機は過去数週間で活動しています、flightradar24記録が示した。

写真:Dirk Daniel Mann |シャッターストック

フランスの貨物航空会社もエアバスA350Fの打ち上げ顧客になり、2026年に最初の配達が行われます。CMACGM航空貨物が最初にA350Fを注文したとき、2021年11月の4機の覚書(MOU)に署名しました。四半期の注文は、同じ年の12月に固まっています。

空中フランス-KLMライフ

フランスの貨物運送業者の最新の発表によると、3つの主要な航空貨物輸送ソリューション、すなわち、通常のフライト、チャーターフライト、および操業を開始してから3年後にサードパーティ企業のチャーターを開発しました。ボーイング777Fのペアに加えて、3つのエアバスA330F航空機があります。 A330Fのうち2つは別の会社のためにチャーターされています。

2024年1月、CMA CGM航空貨物とエアフランスKLMは、両社が協力することができない「特定の重要な市場の厳しい規制環境が妨げられた」という声明を発表しました。その結果、ペアは2024年3月31日に契約を停止し、貨物運送業者はエールフランス-KLMグループの「コア株主」のままでした。

写真:CMA CGM

ただし、両社はロックアップ契約を修正しました。つまり、CMA CGMは2025年2月28日以降、エールフランスKLMで株式を売却できることを意味します。

CMA CGMは現在、グループの株式の9%を保有しており、フランス国家(28.6%)とオランダ政府(9.3%)、およびその他の株主に加わり、エールフランス-KLMグループの株式を保有しています。同社は、2024年3月31日にエールフランス-KLMの取締役会から辞任しました。

参照:5つのボーイング777Fを備えた新しいシカゴオヘアハブをオープンするための貨物大手CMA CGM