デルタ航空の乗客、駐機場で一晩過ごした後、15時間遅れでアトランタに到着

アラバマ州モンゴメリーでは、不安定な天候、飛行機の目的地変更、税関や国境警備局に人員が配置されていない地方空港などにより、数百人の乗客が機内で不快な夜を過ごすことになった。

メキシコからジョージア州アトランタへ向かうデルタ航空2便が悪天候のため、モンゴメリーへ目的地変更を余儀なくされた。しかし、空港には海外からの旅行者を処理する設備がなかったため、乗客の航空機からの降機が禁止されてから、事態は困難になりました。

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アラバマ州モンゴメリーへの迂回

4月10日、乗客2名

アラバマ州モンゴメリー地域空港（MGM）では、国際線で到着した乗客を処理する設備がなかったため、航空機が駐機場で機体内に立ち往生した。

どちらの便もメキシコ発で、デルタ航空の主要ハブ空港に向かっていた。

(ATL)。 1機はメキシコシティから離陸し、もう1機はカボサンルーカスから飛行した。

アトランタ空港周辺の天候は着陸には理想的ではなく、バーミンガム シャトルズワース国際空港 (BHM) も悪天候のため目的地変更には適していませんでした。

国際線は税関・国境警備局（CBP）の人員配置と処理施設のある空港に着陸する必要があるが、両便のパイロットは選択肢がなくなり、モンゴメリー地域空港に着陸する必要があると判断した。デルタ航空の広報担当者はこう語った。CNN,

「このような経験をさせていただき、お客様に心よりお詫び申し上げます。木曜日の夜、米国南東部で雷雨が発生する中、私たちが目指してきたサービスとお客様への配慮が足りませんでした。各お客様に予約の全額を返金するよう連絡しています。」

一晩駐機場で立ち往生

近い

空港が海外からの旅行者を処理できないため、降機が許可されず、この状況全体が2機の飛行機に乗っていた300人近くの乗客に問題を引き起こした。報道によると、両機は22時30分頃に着陸し、モンゴメリー空港職員とCBPとの間で特別な調整が行われた後、飛行機からの降機が許可されたのは翌朝の05時30分頃だったという。

CNN によると、メキシコシティ発の便には乗客 147 名、もう一方の便には 150 名が乗っていた。多くの乗客がかなりお腹を空かせていたため、客室乗務員がクッキーと水を提供したという。多くの人は席で寝ることにしたが、時折状況に関するアナウンスで起こされた。

最後に、降機の時間になると、彼らは寒くて暗い中、駐機場に出て、ターミナル内の安全なエリアに連れて行かれなければなりませんでした。アトランタで乗り継ぎ便を利用していた乗客の中には、乗り継ぎに乗り遅れた人もいた。

運航乗務員は許可された勤務時間を超過したため、それ以上運航することができず、乗客はデルタ航空が新しい乗務員を手配した翌朝のみアトランタに飛ぶことができた。 2つのオリジナルフライトの詳細は次のとおりです。

フライト番号	から	に	出発	到着
DL599	メキシコシティ	アトランタ	15:30	21:00
DL1828	カボ サン ルーカス	アトランタ	14:10	20:58

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写真: エリヤフ・ヨセフ・パリパ Shutterstock

このような出来事はまれではあるが、乗客が航空機内に数時間閉じ込められるのは初めてのことではない。 2011 年に、

ムンバイ発ロンドン・ヒースロー空港行きの便は、悪天候のため目的地を変更してガトウィック空港に到着した。しかし、同機が8時間近く駐機場で立ち往生したことで事態はさらに悪化した。乗客が降機を許可されなかった理由は不明だが、航空会社は別の乗務員を手配した後、飛行機をヒースロー空港に飛ばした。

2013年、カナダの格安航空会社サンウィング・バケーションズの航空機が、悪天候のため一日中トロントの駐機場で立ち往生した。パナマとコスタリカ行きのこの便は、空港の除氷施設が作業量に圧倒されたために滞った。

飛行機は除氷を待っている間に大量の燃料を消費した。再度の除氷のためゲートに戻らなければならなかったが、そのゲートは通常米軍機の扱いとなっており、乗客は数時間屋内に閉じ込められたことになる。