デルタのスカイチームは、現在、世界最南端と最北端の空港の両方にサービスを提供する唯一の航空会社の同盟です

SASは昨日、SkyTeam Allianceの正式に正式にメンバーになったため、現在、世界の最北端と最南端の国際空港にサービスを提供する3つの主要な航空会社の提携のうちの1つです。これは、航空会社が主要な同盟の一部であり、アライアンスパートナーのネットワークを介して世界中の目的地にアクセスできるようにするために利用できる強さと利点を示しています。

チームにとって新しい

その間

もともとの創設メンバーでした

、航空会社は近年、運用および財務再編のための第11章破産保護の入力を含む、いくつかの変更を受けなければなりませんでした。航空会社はその後破産保護を終了し、19.9％の株式の販売によって部分的に支援されました。

その後、航空会社がスターアライアンスを離れて参加するグループにつながりました

昨日。

SkyTeamメンバー中

すでに世界最南端の国際空港にサービスを提供しており、SASのネットワークが同盟に利用できるようになっており、世界の最北端の国際空港にもサービスを提供できると主張できます。

写真：SkyTeam

アライアンスには25人のメンバーが協力して、ネットワークを相互接続し、世界中の乗客にシームレスな接続を提供しています。これにより、Allianceメンバーは、ノルウェーのSvalbard空港とアルゼンチンのUshuaia空港にサービスを効果的に提供できます。

最南端の空港（lyr）

世界の最北端の空港はノルウェーに位置し、ロンイアービーンスバールバード空港（lyr）と名付けられており、空港は他のノルウェーの空港にある2つの目的地のみとのつながりを提供しています。

ルート	航空会社の数	航空会社
Svalbard（lyr） - オスロ（OSL）	1	SAS
Svalbard（lyr）-Tromsø（TOS）	2	SASとノルウェー人

これらのルートのサービスは毎日行われるのではなく、週に一定のフライト数として運営されています。多くの場合、特定の日の複数のフライトからフライトなしの頻度があります。からのデータflightradar24.comこれらのルートにサービスを提供している航空会社は、スバールバードとの間のすべての作戦のために、艦隊の狭航空機の艦隊を利用していることを示しています。

写真：トム・ブーン|単純な飛行

SASはエアバスA320ファミリー航空機を利用していますが、一方、ノルウェー語はこれらのルートでボーイング737航空機を使用しています。

最南端の空港（USH）

ポールの反対側には、SkyTeamの既存のメンバーであるAerolíneasArgentinasが提供するUshuaia Malvinas Argentinas国際空港（USH）があります。空港は南アメリカ内の4つの目的地に接続されており、2つの航空会社が営業しています。

ルート	航空会社の数	航空会社
ushuia（ush） - el calafate（fte）	1	エアロリニアスアルゼンチナ
ushuaia（ush） - コルドバ（色）
Ushuaia（USH） - ブエノスアイレス（エゼ） 関連している：比較と対照：世界の最北端と最南端の空港
ushuaia（ush） - ブエノスアイレス（AEP）	2	アエロリニーズアルゼンチナとジェットスマート

USHは国際空港と名付けられていますが、空港が現在接続している4つの目的地はすべてアルゼンチン自体にあります。 Svalbardで見られるように、サービスの頻度は毎日のサービスではなく、週あたりのフライト数に基づいており、これらのルートにサービスを提供する航空会社は、狭いボディ航空機のみを利用しています。

写真：Gonzalo Gacitua |シャッターストック

AerolíneasArgentinasは737ファミリーのさまざまなバージョンを利用していますが、JetsmartはA320ファミリー航空機をサービスに使用しています。

全体として、SkyTeam Allianceの25人のメンバーのうち、乗客はメンバー航空会社との飛行時にマイルとポイントを獲得しながら、世界中の1,000を超える目的地に接続できます。