調査: マデイラ クリスティアーノ ロナウド国際空港の 2024 年の限定的な大西洋横断サービス
自治区にサービスを提供する
ポルトガルのクリスティアーノ レナルド国際空港 (FNC) はサンタ クルス教区内にあり、地方の首都フンシャルからわずか 13 km です。
この空港は主にヨーロッパ全土からの便を受け入れており、依然としてヨーロッパで 4 番目に利用者の多い空港です。
。この空港は正式にはサンタ カタリーナ空港として知られていました。しかし、2017年に史上最高のサッカー選手の1人であるクリスティアーノ・レナルドにちなんで改名されました。
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地理的には、空港は前地に位置し、海に突き出ています。滑走路の片側には丘や崖があり、航空機は空港に着陸する前に目視進入を行わなければなりません。
ランウェイ 05/23 は、卓上つまり、どのような旅行でも飛行機が海に落ちてしまう可能性があるということです。滑走路 23 の始点には、眼下の海の上にある柱で支えられたプラットフォームの上にもあります。
季節限定の繁忙期業務
夏の間、FNC ではヨーロッパ全土の航空会社から多くの季節運航が行われます。ただし、アゾレス航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、コンドル、ディスカバー、イージージェット、エーデルワイス航空、ユーロウィングス、イベリア航空、ジェット 2、
、ルクスエア、ノルウェージャンエアシャトル、ライアンエアーTAPポルトガル航空、トランサヴィア、
、ブエリング、
。このうち、2024 年に島と米国を直接結んだのは次の 1 つだけでした。
アゾレス航空 (S4)
のフラッグキャリア
南東約 900 マイルにある別のポルトガル諸島であるフンシャルは、ポンタ デルガダ (アゾレス諸島の首都) だけでなく、米国、そして季節によってはカナダともつながっています。
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アゾレス航空は以下への直行便を運航しています。
BOS は通年で、北半球の夏には (BOS) と (YYZ) の両方に季節サービスが追加されます。間接的に、旅行者はポンタ デルガダ経由でモントリオールまで S4 に接続することもできます。
ボストンとフンシャルを結ぶ
季節限定リンク
は6月から9月まで運航しており、オンライン航空分析会社シリウムのデータによると、アゾレス航空は今年合計便を運航し、最大4,581人の乗客を乗せた。これは、13,743,000 の利用可能座席マイル (ASM) に相当します。
出典: GCMap
ボストンリンクは6月12日に開設された。火曜日にはボストンからの往路便、水曜日には米国への復路が、米国とのリース契約に基づいてCS-TSTとして登録されたボーイング767-300ERによって運航された。
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ニューヨーク行き直行便
アゾレス航空は、1月から10月までフンシャルからニューヨーク・ジョン・F・ケネディ国際空港への直行便を運航しています。これらのフライトは、リースされた航空会社が混在して運航されます。ユーロアトランティック 767そして航空会社独自の
航空機(そのうち 2 機が保有)。

出典: GCMap
エアバス A321neo は、その金属を利用することで、ビジネスクラスで最大 16 名、エコノミークラスで最大 174 名の乗客を収容できます。 22 年前のユーロアトランティック航空の航空機を借りた場合、乗客数は 309 名で、オールエコノミークラスのレイアウトになります。
Cirium のデータによると、同社は 1 月から 10 月までの間、週に 1 便、計 40 便の直行便を運航する予定です。これは、9,008 の下り直通座席と 28,447,264 の利用可能座席マイル (ASM) に相当します。
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10月の運航スケジュールは以下の通りです。
- S4 267フンシャルを木曜16:45に出発し、ニューヨークJFK空港に19:35に到着します。飛行時間は7時間15分です。
- S4 266ニューヨーク JFK を水曜日 20:55 に出発し、翌朝 09:00 にフンシャルに到着します。飛行時間は6時間です。
からのデータフライトレーダー24マデリアン・リンクの直行便を運航するために配備された航空機は、ポンタ・デルガダからニューヨークへ直接飛行し、その後フンシャルへの往復便を運航するアゾレス航空の航空機によって促進されていることを特定しています。ニューヨークに戻ると、航空機は定期便としてポンタ デルガダ ジョアンパウロ 2 世空港 (PDL) に戻ります。
アゾレス航空の機材
以前は SATA Internacional として知られていた航空会社で、ポンタ デルガダを拠点とし、アゾレス諸島とメデリアの島々にサービスを提供しています。によると、この航空会社は10機の航空機を保有しているという。ch-航空、 含む:
- エアバス A320-200 x 3(全エコノミークラス構成で最大 168 名様まで乗車可能)
- エアバス A320neo x 2(エコノミー席168席)
- エアバス A321LR 3 台(ビジネス16席、エコノミー174席)
- エアバス A321neo x 2 台(ビジネス16席、エコノミー174席)
これまで同社はエアバス A310-300、エアバス A330-200、ボーイング 737-300、ボーイング 737-400 型機を運航してきましたが、すべて 2005 年 (ボーイング) と 2018 年 (エアバス) に退役しました。
航空会社がより広範囲にアクセスできるようにするため、ピークシーズンには輸送機をウェットリースして輸送能力を高めます。ただし、アラスカ航空、ジェットブルー、ポーター、SATA エア アソレスとも乗り継ぎ契約を結んでいるほか、エールフランス、TAP ポルトガル航空、ウエストジェットともコードシェア契約を結んでいます。

写真: JJFarq |シャッターストック
アゾレス航空の親会社であるSATA Air Açoresも、ボンバルディア・ダッシュ8-Q200型機2機とボンバルディア・ダッシュ8-Q400型機5機で地域便を運航している。
新しい米国直通サービスのインバウンド
来年6月、ユナイテッド航空は2025年夏のネットワークの一部としてマデリアへのダイレクトリンクを開始する予定だ。 6 月 7 日より、サービスは以下のスケジュールで週 3 回運行されます。
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- UA522、ニューアークを21:50に出発し、フンシャルには翌日の09:40に到着します。ブロック時間は6時間50分。
- だった52、フンシャルを11:30に出発し、ニューアークに14:00に到着します。ブロックタイムは7時間30分。
同社の航空機はこれらのフライトに就航しており、ビジネスクラスは16機、エコノミークラスは150機あります。
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フンシャルと米国の間を飛行する間接的な選択肢はいくつかありますが、最も一般的なのは、ポルトとリスボンを経由して米国内の複数の目的地に接続するTAP ポルトガル航空が運航するルートです。
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