調査対象: 最も多くのカリフォルニア州内便を運航している航空会社
カリフォルニアは米国(US)で最も人口の多い州です。人口 50 万人を超える都市や大都市圏がいくつかあり、その他の大都市では、航空会社が州内で月に 20,000 便を超えるフライトを運航しています。からのデータによるとキャンドル航空分析会社によると、現在、カリフォルニア州内便を運航している航空会社は 12 社あります。
航空会社の中で最大の市場シェアを持っています。 10月時点では、サウスウエスト航空は7,925便を運航し、市場シェアの40%近くを占めている。
は 24% 強で 2 番目に大きな市場シェアを持っています。航空会社別の内訳は以下の通りです。
さらに読む:アメリカン航空とデルタ航空、カリフォルニア州内2路線を廃止へ
| 航空会社 |
フライト数 |
|---|---|
| サウスウエスト航空 |
7,925 |
| ユナイテッド航空 |
4,850 |
| アラスカ航空 |
3,263 |
| デルタ航空 |
1,344 |
| スピリット航空 |
932 |
| フロンティア航空 |
632 |
| アメリカン航空 |
516 |
| サザン・エアウェイズ・エクスプレス |
212 |
| アドバンストエア |
188 |
| アヴェロ航空 |
136 |
| ブリーズエアウェイズ |
30 |
| エアロ |
16 |
サウスウエスト航空
前述したように、カリフォルニア州内の事業を分析すると、サウスウエスト航空はどの航空会社よりも最大の市場シェアを誇っています。 10月時点で、サウスウエスト航空の利用可能座席数は120万席弱で、利用可能座席マイル(ASM)は50万近くに達する。
カリフォルニア州内のサービスの中で、サンディエゴ国際空港 (SAN) からサンノゼ ミネタ国際空港 (SJC) までの路線が最も混雑します。サウスウエスト航空の 2 都市間の運行は日によって異なり、7 往復から 12 往復まであります。この都市間の運航には 100,000 近くの座席が用意されています。
写真:マルクス・メインカ |シャッターストック
サンホセのすぐ後ろには、サンディエゴから州都サクラメントへ向かうルートがあります。サクラメント国際空港 (SMF) には、サンディエゴから 1 日最大 12 便の便があり、100,000 を超える座席が用意されています。サウスウエスト航空は、737 MAX 8、737-700、737-800 など、ボーイング 737 航空機のいくつかのバリエーションを導入しています。
サンノゼとサクラメントの次は、東サンフランシスコ湾の都市、オークランドです。最近改名されたサンフランシスコ ベイ オークランド国際空港 (OAK) は、南西部のサンディエゴから毎日 7 ~ 10 往復運航しています。 446マイルのこの路線の今月の空席数は8万席強だ。
ユナイテッド航空
ユナイテッド航空は10月にカリフォルニア州内便を約5,000便運航する。同社はハブ空港であるサンフランシスコ国際空港 (SFO) とロサンゼルス国際空港 (LAX) から 22 路線を運航しています。フライトの大部分はスカイウエスト航空によって運航されていますが、一部は本線運航です。
これまでのところ最も混雑するルートは、上記の 2 つのハブ、LAX と SFO を結ぶルートです。この路線はユナイテッド本線のみが独占的に運行しており、最大1日11便運航されています。 10 月には、この都市ペアには 105,000 以上の座席が用意されています。
所要時間1時間弱の337マイルのフライトは、ユナイテッド航空が運航するカリフォルニア州内の最短路線とは程遠い。ボーイング 737 のいくつかの派生型機がエアバス A320 とともにこの路線に配備されています。

写真: ルーカス・ソウザ |シンプルな飛行
2位は同じく幹線運航路線である南カリフォルニア行きの便です。今月、ユナイテッド航空は SAN への 1 日最大 8 往復をボーイング 737 型機のみで運航します。両都市間のフライトは合計 434 便あり、座席数は約 74,000 席あります。
ほぼ同数の便数を運航する路線が 3 つあります。 4 位のルートを 1 便上回って 3 位になったのは、サンフランシスコ発ユーレカ行きのルートです。州北部にあるカリフォルニア レッドウッド コースト ハンボルト郡空港 (ACV) は、エンブラエル E175 によって 1 日 4 便、SFO と結ばれています。両都市間のフライトは合計 248 便、座席数は 18,600 席強です。
SFO 発 SLO カウンティ空港 (SBP) 行きの路線は、10 月に 247 便あります。この路線はさまざまな構成のスカイウェストの E175 によっても運行されており、1 日 4 往復、約 18,000 席を用意しています。
以下は、10月のユナイテッド航空の上位5路線の表です。
| 起源 |
行き先 |
フライト数 |
|---|---|---|
| サンフランシスコ |
ロサンゼルス |
615 |
| サンフランシスコ |
サンディエゴ |
434 |
| サンフランシスコ |
ユーレカ |
248 |
| サンフランシスコ |
サン ルイス オビスポ |
247 |
| サンフランシスコ |
サクラメント |
243 |
アラスカ航空
シアトルに本拠を置くアラスカ航空も、ユナイテッドと同様にカリフォルニアに2つの拠点を持っている。両方の拠点は偶然にも同じ空港、LAX と SFO にあります。 10月のデータによると、アラスカ航空はカリフォルニア州で3,263便を運航している。
アラスカ航空のフライト数はユナイテッドより約1,600便少ないものの、カリフォルニア州内での運航のほとんどが地域限定であるため、アラスカ航空の提供座席数はほぼ半分である。最も混雑するルートは、SFO からオレンジ カウンティのジョン ウェイン空港 (SNA) までです。今月、アラスカ航空はこの路線を1日5~9往復、合計434便、座席数は3万2000席以上になる。

写真: イアン・デュワー写真 |シャッターストック
SFO 発 LAX 行きのルートは 2 番目で、便数は 290 便です。スカイウエストもこの路線を運航しており、22,000席以上を用意しています。 SFO から LAX までの運航は、1 日 4 ~ 6 往復の間で異なります。
3 番目に混雑するルートは、アラスカ州が大規模な事業を行っているサンディエゴ行きです。シアトルに本拠を置くこの航空会社は、SAN と SFO を 1 日最大 6 便接続しており、10 月には約 22,000 席を用意しています。
全体的に最も混雑する路線
サンフランシスコ—ロサンゼルスは、カリフォルニア州内で最も混雑する路線です。データによると、今月は 2,100 便以上のフライトがあり、300,000 席以上が利用可能です。サンフランシスコ – サンディエゴ間は 2 番目に利用者数の多い路線で、便数は 1,206 便、座席数は 170,000 席以上です。

写真:チジェフスカヤ・エカテリーナ |シャッターストック
トップ 3 を締めくくるのは LAX-SJC で、デルタ航空が独占していますが、複数の航空会社も運航しています。データによると、この都市間のフライトは 1,164 便、座席数は 132,000 以上あります。上位10路線は以下の通り。
| 起源 |
行き先 |
フライト数 |
|---|---|---|
| サンフランシスコ |
ロサンゼルス |
2,141 |
| サンフランシスコ |
サンディエゴ |
1,206 |
| ロサンゼルス |
サンノゼ |
1,164 |
| サンディエゴ |
サンノゼ |
1,067 |
| サンディエゴ |
サクラメント |
989 |
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