ハワイアン航空、ボーイング787ドリームライナー初号機のウェルカムパーティーを開催

ハワイアン航空は、最新の航空機であるボーイング 787-9 を追加し、ワイドボディ機の近代化に一歩近づいています。この型は同社の長距離路線の将来を担うもので、4月15日から運航を開始する。

金曜日の朝、この航空機はホノルルのダニエル・K・イノウエ国際空港（HNL）にデビューした。 1,500名を超える従業員が航空機の到着を祝いました。航空機はハワイの伝統的な祝福と儀式で歓迎された。

同機はハワイアン航空のサンフランシスコ線、ロサンゼルス線、フェニックス線で使用される。

飛行機

登録番号N781HAのボーイング787-9ドリームライナーは、バレンタインデーにチャールストン国際空港（CHS）からHNLにフェリーで運び込まれたが、23日金曜日の正式披露まで保管されていた。これは、ハワイアン航空がボーイング社から2027年までに受領する予定の12機のうちの最初の機体であり、この機体を含め、同社は年末までに3機の航空機を納入する予定である。

以下も参照してください。ハワイアン航空、ボーイング 787 ドリームライナーの計画を強化、LAX 発ホノルル便を毎日 4 便運航

この航空機は、ハワイアンのファーストクラス スイート 34 室を備えた 300 席構成で、1-2-1 配置で配置されています。乗客が通路にスムーズにアクセスできるようにする。ファーストクラススイートには、フラットシート、18インチの機内エンターテインメントシステム、ワイヤレス充電パッド、個人用電源コンセント、プライバシードアが備わっています。中央の席はカップル用のダブルスイートとして組み合わせることができ、ハワイなどのハネムーンの目的地に最適なデザインです。

標準キャビンの他の 266 席は、Adient Aerospace で設計されました。シートは快適性を高め、肩と腰のスペースを増やすために輪郭が描かれています。各乗客は、USB-A および USB-C 充電ポートを備えた 12 インチのシートバックの機内エンターテイメント システムを楽しむことができます。

機内にはハワイを有名にする要素が数多く組み込まれています。パネルにはネイティブの木目が描かれ、トイレの床は火山砂からインスピレーションを得ており、座席の列番号などにはネイティブの言語が刻まれています。

配達の遅延

ハワイアン航空は、広胴機機材をエアバスからボーイングに切り替えることを決定した後、2018年にドリームライナー12機を発注した。当時、メーカーは2021年に最初の航空機を納入する予定だった。

写真: プレストン・フィードラー

ハワイアン航空の社長兼最高経営責任者（CEO）のピーター・イングラム氏は、この航空機に明らかに興奮しており、その重要性について次のように語った。

「この日が来るのは長いことだった。実際、今日は当社の新しい主力機として787-9への投資を初めて発表してからほぼ6年になる。納入スケジュールの調整で協力してくれたボーイングと、プロジェクトを管理し、最初の航空機をここホノルルの新しい拠点に届けてくれた787-9チーム全員に感謝する。」

しかし、ドリームライナーの開発遅延と新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、スケジュールが大幅に遅れた。最初の予定納入から 2 年後、ハワイアン航空は最初の 787 を導入しました。