英国の億万長者マイク・アシュリーの空の旅
英国の小売億万長者マイク・アシュリー氏は、彼のビジネス帝国の持ち株会社であるマッシュ・ホールディングスに提出されたファイルによると、プライベートジェットとヘリコプターの使用への支出を増やした。しかし、彼はどんな飛行機を持っていて、どれくらい使っているのでしょうか?見てみましょう。
ちょっとした背景
アシュリーは、1982 年にメイデンヘッドに最初のスポーツ ショップを所有して以来、長い道のりを歩んできました。彼はその後、スポーツウェア チェーンのスポーツ ダイレクトのほか、エバンス サイクル、ジャック ウィルズ、ギーブス & ホークスを所有する FTSE 100 企業であるフレイザーズ グループを設立しました。このグループの価値は47億ドルと考えられている。同氏はASOS、Boohoo、Currysなどの小売業者の株式も保有しており、フレイザーズ株の70%を所有している。
航空機と支出
フレイザーズ・グループは、2016年に5,100万ドルを支払って購入したダッソー・ファルコン7Xを所有しており、アグスタ・ウェストランドAW109も所有している。ファイルによれば、昨年会計年度(2023年4月30日から今年まで)における彼のプライベートジェットとヘリコプターへの支出は、前年比190万ドルから330万ドルに増加していた。

航空機の使用を擁護する
アシュリーは2022年に帝国の経営から一歩退き、グループとブランドの近代化を望む義理の息子マイケル・マーレーに統治を委ねた。アシュリー氏はもう取締役会のメンバーではありませんが、求められればアドバイスします。彼はBBCに対し、給料が支払われていないと言って、ヘリコプターを使って仕事に行ったと弁護した。
ファルコン7X
ダッソー ファルコン 7X の航続距離は 5,950 海里、つまり 11,019 キロメートルです。このビジネス ジェットは、2007 年 6 月 15 日に運航を開始しました。トライジェットには、高後退翼とウィングレットが付いています。航空機は後部に搭載された 3 つのエンジンによって駆動されます。プラット・アンド・ホイットニー製 PW307A ターボファン。2 つは胴体の側面に、1 つは上部の中央にあります。

写真: エアチャーター スコットランド
この航空機には乗客 16 名と乗務員 3 名まで乗車可能です。これは、ハネウェル プリムス エピック アビオニクスと強化型アビオニクス システム (EASy) を搭載した初の完全フライバイワイヤ ビジネス ジェットでした。これは、コンピュータ支援設計を使用して仮想プラットフォーム上で完全に設計された最初の航空機でした。静かなキャビンがあり、シャワーも付いています。アシュリーの航空機は G-MATO という登録があり、エア チャーター スコットランドによって運航されています。
技術仕様:
| 変異体 |
7倍 |
|---|---|
| コックピットクルー |
二 |
| 容量 |
乗客12名から16名まで |
| キャビンセクション |
幅 2.34 m (7.67 フィート)、ヘッドルーム 1.88 m (6.17 フィート) |
| キャビンの長さ |
11.91メートル(39.07フィート) |
| 長さ |
23.38 メートル (76.08 フィート) |
| 身長 |
7.83 メートル (25.67 フィート) |
| 翼幅 |
26.21 m (86 フィート) |
| ウィングエリア |
70.7 平方メートル (761 平方フィート) |
| ウィングローディング |
449 kg/m2 (92 ポンド/平方フィート) |
| MTOW |
31,751 kg (70,000 ポンド) |
| 最大積載量 |
1,996 kg (4,400 ポンド) |
| 燃料容量 |
14,488kg (31,940ポンド) |
| 弓 |
16,601 kg (36,600 ポンド) |
| ターボファン(×3) |
P&WC PW307A |
| 推力 |
28.48 kN (6,402 lbf) |
| 航続距離(乗客8名) |
5,950 海里 (11,019 km; 6,847 マイル) |
| シーリング |
15,545 m (51,000 フィート) |
| 最高速度 |
マッハ 0.9 (516 kn; 956 km/h; 594 mph) |
| 巡航速度 |
マッハ 0.8 (459 kn; 850 km/h; 528 mph) |
| 離陸BFL |
1,740 m (5,710 フィート) |
| 着陸 |
631 m (2,070 フィート) |
| アビオニクス |
Falcon Enhanced Avionics System (EASy) 飛行甲板 |
アグスタ ウエストランド AW109
現在レオナルド AW109 として知られるアグスタ ウエストランド AW109 は、イタリアの会社アグスタによって設計された軽量多目的双発ヘリコプターです。パイロット2名で6名、またはパイロット1名で7名まで乗車可能です。一部の車両はコンバーチブル内装を備えており、さまざまなミッションに適しています。 VIP の輸送、軍事用途、航空医療飛行、捜索救助活動などによく使用されます。ヘリコプターの登録は G-CDWY です。

1976 年に導入され、現在も生産されています。スピード、優雅さ、コントロールのしやすさで知られています。 AW109 は、フェデック制御された 2 基のプラット アンド ホイットニー カナダ製 PW206C ターボシャフト エンジンを搭載しています。エンジンは 4 ブレードの完全関節式ローター システムを駆動します。 3 軸自動操縦、自動結合計器着陸システム、統合 GPS、移動地図表示、気象レーダー、交通警報システムなど、さまざまなアビオニクスが使用されています。
航空機の仕様:
一般的な特性
- クルー:1 または 2
- 容量:乗客は6人か7人
- 長さ:胴体長 11.448 m (37 フィート 7 インチ)
- 身長:3.50 m (11 フィート 6 インチ)
- 空の重量:1,590 kg (3,505 ポンド)
- 最大離陸重量:2,850kg (6,283ポンド)
- 発電所:2 × Pratt & Whitney Canada PW206C ターボシャフト エンジン、各 418 kW (560 hp)
- メインローター径:11.00 m (36 フィート 1 インチ)
パフォーマンス
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- 最高速度:311 km/h (193 マイル/時、168 キロメートル)
- 巡航速度:285 km/h (177 マイル/時、154 キロ)
- 速度を超えないでください:311 km/h (193 マイル/時、168 キロメートル)
- フェリー範囲:932 km (579 マイル、503 マイル)
- 上昇率:9.8 m/秒 (1,930 フィート/分)
人気の場所
マイク・アシュリーの航空機は最近、マイアミ・オパ・ロッカ・エグゼクティブ空港、ドバイのアル・マクトゥーム国際空港、マレーシアのクアラルンプールのスルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港で目撃された。自宅に近いところでは、ヘリコプターでイギリスのロンドン、レッドヒル、レディング、グリムズビー、コベントリーを訪問した。ダッソー ファルコン 7X は、バンクホリデーの週末にロンドン・ルートン空港とマヨルカ島間を移動する姿も目撃されました。
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