アメリカン航空が新しいビジネスクラスを備えたボーイング787を導入する場所はここだ

従来の同業他社と比較して遅れをとっているとして多くの批判を受けている

そして

。ダラスに本拠を置くこの航空会社は、競争力を維持するためのプレミアムサービスへの投資に失敗し、フルサービスの競合他社と比較して財務実績とブランド価値の低下につながっている。しかし、この航空会社は立て直しに重点を置いているようだ。

アメリカン航空は来月、新型ボーイング787-9ドリームライナー数機のうち最初の1機を受領する予定だ。これらの新しい航空機には、アメリカン航空の最新のビジネスクラスとプレミアムエコノミーのハード製品が装備されており、航空会社の既存の客室と比較して乗客体験の向上が約束されています。業界監視機関は、この新製品を受け取るための最初のルートは次のとおりであると主張しています。

に

そして

航空アナリストのJonNYCが報じたところによれば、翼からの眺め.

いずれにせよ、春の終わりから初夏にかけて、AA は ORD 以外で 789p サービスを開始する予定です。今のところはこんな感じです。
— ジョンティス (@xjonnyc.bsky.social)2025年3月19日 19:16

アメリカン航空はワイドボディー問題を抱えている

世界中の航空会社は、保有機材を縮小することで新型コロナウイルス感染症の課題に対応しました。アメリカン航空も例外ではなく、同社は旅行需要ショックの過程でボーイング 757、ボーイング 767、エアバス A330 の 3 種類の航空機を退役させました。しかし、新型コロナウイルス感染症後の旅行ブームにおいて、これらの退役は、アメリカン航空が記録的な長距離旅行需要を活用する際に、ライバルと競争するために必要な広胴機を保有していないことを意味した。

写真: アメリカン航空

したがって、新型ボーイング787型機の納入はアメリカ人にとって歓迎すべきニュースだ。これらの新しいドリームライナーは、航空会社が重要な長距離市場での存在感を高めることができることに加えて、航空会社の新しい主力ビジネスクラスとプレミアムエコノミー製品を備えています。

より良い乗客体験を目指して設計されたこれらの新しいキャビンは、アメリカン航空がプレミアム旅行者を獲得するためにデルタ航空やユナイテッド航空と競合する際に役立ちます。より優れたプレミアムシートオプションに加えて、新しいドリームライナーにはより多くのプレミアムシートが搭載されます。新しい 787 には、既存の 787 のビジネスクラス スイートがわずか 30 室であるのに対し、51 室が搭載されます。

写真: アメリカン航空

一方、この航空機にはプレミアムエコノミー席が32席と、既存モデルのわずか21席から増えます。これらのプレミアムヘビー航空機は間もなく納入される予定で、ある業界監視機関は、アメリカン航空がどの路線に最初に新型ジェット機を配備するかを把握していると主張している。

アメリカン航空はまだこれらの新型787が最初にどこに就航するかを正式に明らかにしていないが、業界監視団体のJonNYCがソーシャルメディアで同機が最初にどこに就航するか知っていると主張したとView From the Wingが報じた。伝えられるところによると、アメリカン航空はまずシカゴ・オヘアとロサンゼルス間の国内周波数でジェット機を飛ばす予定だという。最終的には、この航空機はウィンディシティとロンドン・ヒースロー空港の間に配備される予定です。

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行

アメリカン航空はシカゴのハブ空港をユナイテッド航空と共有していることもあり、これらの市場はいずれも非常に競争が激しい。歴史的には両社は互角の関係にあったが、近年は市場シェアの点でユナイテッドが引き離している。ロサンゼルスは両航空会社とデルタ航空のハブ空港でもあります。アメリカンは、新しい主力製品を使えばライバルともっと競争できると考えるかもしれない。

ロンドン・ヒースロー空港もシカゴとの競争の激しい市場であり、ユナイテッド航空とブリティッシュ・エアウェイズが就航しています。ブリティッシュ・エアウェイズはアメリカン航空のパートナーですが、

アライアンス、アメリカン航空は、ビジネス旅行者に非常に人気のある路線の高給取りの顧客に、より良い製品を提供したいと考えているかもしれない。

写真: マイアミ国際空港

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アメリカン航空からのコメントは得られておらず、新しいドリームライナーの初期ルート、就航日、その他の詳細については確認できなかった。しかし、配達が差し迫っていることから、航空会社は近いうちにさらなる情報を提供する可能性が高いと思われる。

プレミアム商品が航空会社の収益を牽引し続ける中、アメリカン航空は新しいフラッグシップのビジネスクラスとプレミアムエコノミー商品の展開に熱心であると考えられます。同社は競争の激しい市場、特にユナイテッド航空との激しい競争に直面している市場での初期就航を目指す可能性があるようだ。ただし、これらのジェット機が最初にどこに到達するかは時間が経てばわかります。