この夏の航空券の価格はどのように変化するのでしょうか?

Corey

2024-04-18

世界中の航空会社はパンデミック以来、燃料価格の高騰、サプライチェーンの問題、航空会社の諸問題に取り組んできました。しかし、消費者にとって最も重要な要因は、航空券の価格がパンデミック前の航空運賃よりもはるかに高くなる場合です。

によるとCBCの報道、国際航空運送協会（IATA）は、高額航空券の伝説が間もなく終焉を迎えるかもしれないと示唆した。 2024年末までに、世界の航空便数は4,000万便を超えると予測されており、新型コロナウイルス感染症パンデミックの波の前には3,890万便であった。

フライト数を大局的に見てみると、今年、世界中の航空会社が驚くべき47億人の乗客を運ぶことになります（世界で最も人口の多い国であるインドの人口の3倍以上）。

写真：ジョー・クンズラー |シンプルな飛行

しかし、チケット価格が下がると誰もが確信しているわけではない。世界的な旅行会社フライトセンターの法人旅行部門である FCM トラベルは、燃料価格の上昇、持続可能性の変化、新規航空機のコストの高騰が続くため、航空価格は 3% から 7% 上昇すると予想しています。誰が何を言っているのか、そしてそれがあなたの財布にとって何を意味するのかを読んでみましょう。

航空運賃も安くなる

BCDやAMEX GBTなどの他の旅行会社は、年末までに一部の航空券の価格が下がると予想している。オランダのユトレヒトに拠点を置き、BCDアジア市場への旅行費用はビジネスで 3%、経済で 4% 近く下落する一方、世界のその他の地域では 1% 下落する可能性があると予想しています。

私たち全員が生活費の危機に直面している中、私たちの多くはコストを削減し、必需品だけを選ぶ方法を模索しています。旅行もその議題の一部にすべきだ、旅行会社ホッパーは、米国内の航空運賃が 2024 年末までに削減されると予想しています。

写真：EQロイ |シャッターストック

旅行データ会社であるOAGはこの議論に加わり、主任アナリストのジョン・グラント氏は次のように説明した。

「運賃価格の変動はわずかで、現状維持が続くだろう。非常に閑散期に需要が鈍化するため、運賃の若干の引き下げが見られるかもしれないが、高い営業コストの基本は依然として維持されており、加えて給与や原油価格の上昇などを考慮すると、大きな変化は見られないことが示唆される。」

強力な回復

予想通り、どの市場でもコストと結果は若干異なります。そのため、Simple Flying は以下のデータを調査しました。見よ地球のどの地域で次回の航空券のコストを最も改善できるかを判断するには:

アフリカ

限られたインフラストラクチャ、接続の問題、開発により、この地域は引き続き苦境にあり、チケット価格の面で近い将来にプラスの結果が得られる可能性は低いです。

アジア太平洋地域

中国とインドの国内市場は引き続き好調で、中国人海外旅行者の帰還により、今年末までに低運賃の復活が達成されると予想されている。

ヨーロッパ

欧州各地の航空会社は、地域紛争により一部の運航が妨げられているにもかかわらず、引き続き強い需要が見られ、好調に会計年度を終えることが予想されている。一部の市場での激しい競争により、一部の路線の価格が下落する可能性もありますが、航空券の価格は今後も安定する可能性があります。

ラテンアメリカ

経済的および社会的混乱により、この地域での前向きな成果が妨げられています。ただし、メキシコは例外で、猛烈な勢いで立ち直りました。

中東

カタール航空とエミレーツ航空など、複数の強力な航空会社がこの地域で力強く回復していることから、IATAは2023年と2024年に堅調な財務実績を期待している。

北米

2022 年にパンデミック後に収益性を回復した最初の地域であるこの地域は、引き続き最有力候補です。過去 2 年間、航空運賃は高かったが、将来の予測では、おそらくこれ以上は上がらず、むしろ下落し始める可能性がある。

航空運賃はどのくらい下がると予想できますか?

によると、AMEX GBT トラベルエアモニタリングレポート, 世界中で航空運賃がわずかに値下がりし、2024 年には以下の節約になると予測されます。

地域から地域へ	航空運賃
南米から南米へ	11.9%減少
北アメリカから中米まで	7.8%減少
北米からアジアへ	7.5%減少
アジアから北米まで	5.2%減少
北米からヨーロッパまで	3.5%減少
ヨーロッパから北米まで	1.2％減少

写真: ダレン・ベイカー |シャッターストック

多くの旅行者が足のかゆみで家に閉じこもっていることから、米国国務省は飛行機に乗ろうとする国民が急増しており、2023会計年度には2,400万冊のパスポートブックが発行されるとしている。需要に関しても一部の市場で記録が破られており、米国とコスタリカ間の旅行などが過去最高に達しており、両国間の旅行は現在、2019年よりも増加している。

航空会社はこうしたパターンに対応しており、米国の航空会社の多くはこれまでより10％多い便を運航している。の米国労働局は2月に統計を発表し、航空運賃は現在昨年より約6％安く、10年前よりも15％安くなっていると述べた。

新しいサービスも登場し、航空会社が新たなパートナーシップを築き、国際線または国内線の拠点を拡大することを奨励しています。その例としては、カリフォルニアとニュージーランドの南島を結ぶユナイテッド航空のサンフランシスコとクライストチャーチ間の初就航便、そして最近ではマラケシュ、セブ、メデジンへの就航計画の発表などが挙げられます。