エンブラエル C-390 を発注した国はどこですか? 次に発注するのは誰ですか?
エンブラエル C-390 ミレニアムは、ブラジルのメーカーによって開発された中型軍用輸送機です。エンブラエル。最大 57,000 ポンド (26,000 kg) のペイロードを運ぶように設計されたこの航空機は、レーダー、通信、ナビゲーション システムなど、技術的に高度なアビオニクスを誇ります。
同機は2015年2月に初飛行を行い、2019年にブラジル空軍で兵役を開始した。2023年現在、エンブラエルは6社の顧客から少なくとも37機の発注を受けている。比較的最近導入されたことを考えると、エンブラエルは、老朽化した輸送機の更新が必要な、より世界的な市場をターゲットにしています。
| 年 | 国 | 航空機の数 |
|---|---|---|
| 2014年 | ブラジル (発売顧客) | 19 |
| 2019年 | ポルトガル | 5 (NATO バージョン) |
| 2020年 | お腹がすいた | 2 (NATO バージョン) |
| 2022年 | オランダ | 5 (NATO バージョン) |
| 2023年 | オーストリア | 4 |
| 2023年 | チェコ共和国 | 2 (NATO バージョン) |
| 2023年 | 韓国 | 非公開番号 (契約済み) |
C-390 ミレニアムのローンチカスタマーは、発注航空機数の点でも最大です。ブラジル空軍はエンブラエルからC-390 ミレニアムの6機を受領した。この航空機は主に輸送および空中給油任務に使用されます。
ポルトガル空軍は現在2機のC-390を運用しており、残り3機の配備を待っている。ハンガリー空軍の2機のうちの1機目は4月12日に到着した。この機は現在、任務に配備される前に同局によってテストされている。
画像: エンブラエル
先月、防御を突破する最初のオランダ航空機は 2027 年末までに納入される予定であると報告した。2031 年から既存の戦術艦隊を置き換える計画があるため、移行には十分な時間が与えられるだろう。ジェット機は当初アイントホーフェン空軍基地に配備され、最初の3機の配備は2028年に計画されている。
以下も参照してください。エンブラエル、2号機KC-390ミレニアムマルチミッション航空機をポルトガル空軍に納入
エンブラエルは他国からの注文に目を向けている
45歳以上の戦術飛行士約260名がまもなく退職する予定
- 20年間対応可能な市場
- 約490機
- 費用は約600億ドル
エンブラエルは、老朽化した軍用輸送機の更新が必要な国をターゲットにしている。 NATO 諸国からの既存の注文は、メーカーにとって大きな検証となり、より多くの EU 顧客を獲得するための一歩となります。エンブラエル・ディフェンス・アンド・セキュリティー社のボスコ・ダ・コスタ・ジュニア最高経営責任者(CEO)は、最近ブラジルで開催された同社のメディアデイ中に、現在進行中の販売キャンペーンに対する熱意を次のように表明したという。
「私たちはいくつかの販売キャンペーンを実施しており、多くの国と真剣な話し合いを行っています。」

画像: エンブラエル
アジアと中東
南アジアと中東地域では、エンブラエルはインドとサウジアラビアを軍事輸送ニーズにターゲットにしている。インドは老朽化したAN-32部隊の置き換えを検討しており、そのためインド空軍は40機から80機を目標としている。エンブラエルは今後2~4年以内に決定が下されると考えている。
サウジアラビアは現時点で公開入札を行っていないが、同国の軍は老朽化したC-130を置き換える必要がある。最大 25 の C-390 ミレニアムが可能であり、決定は今後数年以内に決定される予定です。
EU諸国
C-390 ミレニアムはすでに NATO 諸国との関係を打ち破っており、NATO 版のジェット機を提供しています。すでにNATO加盟国4カ国が加盟しており、エンブラエルは航空機の販売に向けて他のEU諸国との協議を求めている。エンブラエルは、NATOからの協議や資金提供にアクセスするため、欧州法人の設立を目指している。
ボスコ・ダ・コスタ・ジュニオールのコメント、
「私たちはヨーロッパのいくつかの国と協力していますが、その中には現在この機能を持たない国も含まれています。」
北米市場
米国とカナダはどちらも北米の強力な市場です。米国はエンブラエルの重要な市場だが、C-390ではまだ参入していない。米国との戦略的パートナーシップにより、米国におけるエンブラエルの防衛・警備部門の従業員数が増加し、C-390プログラムがさらに強化されることが期待されている。

写真: エンブラエル
特に、エンブラエルはフロリダ州ジャクソンビルで A-29 スーパー トゥカーノの最終組立ライン (FAL) を運営しています。ボスコ・ダ・コスタ・ジュニオールはこう説明する。
「私たちはC-390が米国市場で重要な役割を果たす可能性があると確信しており、米国海兵隊、米国空軍、特殊部隊にC-390を宣伝し売り込もうとしているのは、それがこれらの組織にさらなる価値をもたらすと確信しているからです。」

画像: エンブラエル
現状のまま
エンブラエルは近い将来、いくつかの地域から合計80機から120機の戦術空輸機の受注を目標としている。 C-390は26トン以上のペイロードを搭載し、最大470ノットで飛行できます。軍用輸送機は、兵員輸送、空挺降下、空中給油、消火活動、医療避難、人道的任務など、さまざまな任務を専門としています。
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