ロマン・アブラモビッチは何機のプライベートジェットを所有していますか?

ローマン・アブラモビッチは、多国籍のロシアの億万長者であり、その莫大な富と影響力で知られています。彼は、印象的なプライベートジェット機を含む豪華資産と長い間関わってきました。 2025 年の時点で、彼のコレクションには 2 機の注目すべき航空機が含まれています。

-8 ドリームライナーと

。しかし、2022年の国際制裁の適用は、進行中のロシアのウクライナ侵攻に関連した近年の広範な地政学的緊張を反映して、彼の航空保有に大きな影響を与えた。

ロマン・アブラモビッチ：簡単な伝記

写真：ジョン・ドブソン|ウィキメディア・コモンズ

1966年10月24日にソ連のサラトフで生まれたローマン・アルカディエヴィチ・アブラモヴィチは、貧しい家庭から立ち上がって世界で最も影響力のある寡頭政治家の一人となり、おそらくロシアで最も影響力のある寡頭政治家の一人となった。幼い頃に孤児となった彼は親戚に育てられ、早くからビジネスの才能を発揮した。ペレストロイカの時代に成人した彼は起業家としての道を選び、その後石油・ガス業界でのキャリアを歩みました。 1990年代、ロシアが市場経済へ移行するさなか、アブラモビッチは民営化の波に乗じ、特に後にガスプロムと改名されたシブネフチ石油会社の買収を通じて、ロシアのシベリアと極東の石油産業における重要な権益を獲得した。

アブラモビッチ氏は、エネルギー分野での事業以外にも、おそらく2003年に買収した英国チェルシー・フットボール・クラブのオーナーとして国際的に最もよく知られている。彼のオーナーのもと、クラブは前例のない成功を収め、複数のプレミアリーグのタイトルと欧州のトロフィーを獲得した。しかし、地政学的な緊張とその後の制裁を受けて、アブラモビッチは2022年にクラブを売却し、チェルシーファンにとって一つの時代の終わりを告げた。

プライベートジェット機群

航空機コレクション

アブラモビッチの贅沢への愛は、彼のプライベートジェットとヘリコプターによって特徴付けられています。 2025 年現在、彼の民間航空ポートフォリオには、ボーイング 787-8 ドリームライナーとガルフストリーム G650ER という 2 つの優れた航空機が含まれています。各航空機は、エリート旅行の高い基準を満たすようにカスタマイズされた豪華で高度な航空技術を示しています。

ボーイング 787-8 ドリームライナー (P4-BDL)

写真：ステファン・トゥルネー|ウィキメディア・コモンズ

ボーイング 787-8 ドリームライナーはアブラモビッチの至宝であり、P4-BDL として登録されています。ドリームライナーは通常は民間航空機ですが、民間用に改修されました。 2021年に推定3億5,000万ドルで購入されたこの航空機は、コックピットの窓の周りにデザインされた黒いマスクから「ザ・バンディット」というあだ名で知られる以前のボーイング767-300ER型機に代わるものでした。ドリームライナーは通常、商用サービスでは 200 名以上の乗客を収容できるように構成されていますが、わずか 50 名を収容できるようにカスタマイズされており、前例のない豪華さと快適さを提供します。プライベートベッドルーム、広々としたラウンジ、設備の整ったキッチン、高度なセキュリティシステムが備わっています。このドリームライナーには、以前の「バンディット」航空機に似た独特のカラーリングも施されています。

この航空機は、航続距離、効率性、乗客の快適性のユニークな組み合わせを提供します。その特徴を見てみましょう。

• 範囲と性能: 787-8 の航続距離は約 7,305 海里 (13,530 キロメートル) で、世界の主要都市とすべての大陸間の直行便が可能です。燃料効率の高い設計により、運用コストと環境への影響が削減されます。
• インテリアの特徴: わずか 50 人の乗客を収容できるカスタマイズされたインテリアには、プライベート ベッドルーム、広々としたラウンジ、設備の整ったキッチン、高度なエンターテイメント システムが含まれています。機内の与圧と湿度の制御により、長距離フライトでの乗客の快適性が向上します。
• 技術の進歩: 最新のアビオニクスと安全システムを備えた 787-8 は、スムーズで安全な飛行体験を保証します。複合材料は機体の軽量化に貢献し、燃料効率を向上させます。

ガルフストリーム G650ER (LX-RAY)

写真：マイケル・デラー・フックス | Shutterstock.com

Dreamliner を補完するのは、LX-RAY として登録された Gulfstream G650ER です。この超長距離ビジネスジェットは、約6,000万ドル相当の価値があり、最大18人の乗客が座ることができ、7,500海里（または13,900キロメートル）の航続距離を誇り、ロシア全土およびロンドンからシンガポール、またはロサンゼルスからシドニーなどの目的地への直行便を可能にします。 G650ER はスピードと快適さで有名で、世界のエリートの間で人気があります。

このガルフストリームは、その卓越したパフォーマンスと豪華なアメニティにより、ビジネス航空分野で人気があります。に従ってその特徴を詳しく調べてみましょうグローバルスペック:

• 範囲と速度: マッハ 0.85 で 7,500 海里 (13,890 キロメートル) を飛行できる G650ER は、離れた都市のペアをノンストップで結び、ドリームライナーと比べた主な利点は短い滑走路を使用できることであり、小規模な空港での使用に最適です。最高動作速度はマッハ 0.925 に達し、長距離ビジネス ジェットの中で最も速いものの 1 つです。
• キャビンの寸法と快適性：キャビンの長さは46フィート10インチ（14メートル）、高さは6フィート5インチ（2メートル）、幅は8フィート6インチ（2.6メートル）で、広々とした環境を提供します。最大 19 名の乗客が着席でき、最大 10 名までの睡眠が可能です。キャビンの 100% 新鮮空気システムは疲労を最小限に抑え、乗客がリフレッシュして到着することを保証します。
• アメニティ: 手作りの座席とソファ、高解像度の機内エンターテイメント システム、接続オプションなどの機能が含まれます。ギャレーには電気オーブンや電子レンジなどの機器が備え付けられており、機内での調理が容易になり、高級なお食事をお楽しみいただけます。
• パフォーマンス指標: G650ER の離陸距離は 6,299 フィート (1,920 メートル)、最大巡航高度は 51,000 フィート (15.5 km) です。 2 基のロールスロイス BR725 エンジンは、それぞれ 16,900 ポンドの推力を提供し、その優れた性能に貢献しています。

アブラモビッチの保有する両航空機は、豪華さ、効率性、最先端の航空技術への取り組みを反映しており、世界旅行の厳しい要求に応えています。

異常な登録

写真: トゥプンガト | Shutterstock.com

注目できるように、ロマン・アブラモビッチのプライベート航空機はすべて、アルバやルクセンブルクなどのいわゆるオフショア管轄区域で登録されています。この戦略的な選択には、いくつかの利点があります。

• プライバシーと機密保持: Aruba や主にカリブ海にある他の島々などの特定のレジストリでは、個人の所有権の詳細が非公開のままであることが保証され、個人が匿名性を維持できるようになります。
• 規制および税制上の優遇措置：一部の国では、有利な規制環境や税制上の優遇措置を提供し、航空機所有者の運用コストを削減しています。一部の大手航空会社もこのスキームを使用しています。最も注目に値する例は、実際、ロシアのアエロフロート航空で、同社は、2015 年までほぼすべての航空機をバミューダ諸島に登録していました。バミューダ民間航空局2022年3月には700機以上のロシア所有機の証明書を停止した。
• 運用上の柔軟性: 特定の管轄区域に登録すると、国際業務が容易になります。これらの国では、飛行許可や空域へのアクセスを簡素化する二国間協定が締結されていることが多いためです。これは、制限なしで世界中を旅行したいクライアントにとって特に重要です。

しかし、最近の地政学的な展開やロシアの航空会社、特に寡頭政治をターゲットにした制裁を考慮して、これらの登録の選択はますます厳しい監視に直面している。例えば、2022年3月、マン島は広範な制裁執行の一環として、アブラモビッチに関連する資産を含むロシア航空機18機の登録を抹消した。

航空機をさまざまな国で登録すると、プライバシーや運航効率などの利点が得られますが、同時に資産がそれらの管轄区域の規制や政治情勢の影響を受けることになり、国際的な出来事や世界的な地政学的状況に応じて変化する可能性があります。アブラモビッチの飛行機も例外ではなく、制裁によりこれらのジェット機を使用する可能性は減った。 2022年3月以降に彼の航空機に何が起こったのか見てみましょう。

船舶に対する制裁の影響

周知のとおり、ウクライナにおけるロシアの行動を受けて、2022年に地政学的な状況は劇的に変化した。これに応じて、西側諸国はローマン・アブラモビッチを含むロシアの寡頭政治家を対象とした厳しい制裁を課した。これらの措置は、クレムリンとプーチン大統領に直接近いとみなされる個人の経済的および活動的自由を制限することを目的とした。

たとえば、2022 年 3 月には、米国商務省米国の輸出規制に違反し、新たに制裁を課された、ロシアと関係のある航空機約100機を特定した。その中にはアブラモビッチ氏のボーイング787やガルフストリームG650ERも含まれていた。同省は、ロシア国内を含む世界のどこででもこれらの航空機にサービスを提供すると、多額の罰金が科せられ、場合によっては懲役刑に処される可能性があると警告した。

状況はさらにエスカレートし、2022年6月、ニューヨークの連邦判事は米国司法省にアブラモビッチの航空機2機を押収する権限を与えた。検察側は、これらの航空機による3月のロシアへの飛行は、特別な許可なしに航空機および航空機部品をロシアに移転することを禁じた米国の輸出制裁に違反したと主張した。当時、ボーイング 787 はドバイにあり、ガルフストリームはすでにロシアにありました。

2025年現在の状況

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写真: アルヒム | Shutterstock.com

2025年3月現在、アブラモビッチのプライベートジェットの状況は依然として複雑である。によるとフライトレーダー24, アラブ首長国連邦（UAE）のドバイにあるアル・マクトゥーム空港に駐機しているボーイング787-8ドリームライナーは、制裁が発動されて以来、国際線を運航しているところは観察されていない。その正確な状態と使用法は公的に文書化されていないため、その動作状況については憶測が飛び交っています。

ガルフストリーム G650ER が最後にイスラエルで報告されたのは 2022 年 2 月で、ロシアのモスクワのヴヌーコボ空港への最後の飛行を行う前には、公文書最近のフライトの様子。世界中のサービスプロバイダーがメンテナンス、給油、その他のサポートを提供することを阻止する制裁の範囲が広範囲であることを考えると、この航空機も同様に地上に停められたままで、モスクワ近郊のヴヌーコボで他のビジネスジェットと並んで保管されているのはもっともらしい。現在の制限の下でこれらのジェット機を運航することの法的および財政的影響は、国際制裁によって制限されているスペアパーツの輸送やメンテナンスサポートの提供など、重大な課題を引き起こしています。

より広範な影響

アブラモビッチの航空機を標的にしたことは、影響力のあるロシア国民に圧力をかけるために西側諸国が採用した広範な戦略を象徴している。高級資産へのアクセスを制限し、国際的な移動を制限することで、制裁は地政学的行為の深刻な影響を示すことを目的としている。しかし、そのような措置の有効性は依然として疑わしい。議論の話題政策立案者やアナリストの間で。

結論として、ローマン・アブラモビッチの高級プライベートジェットの所有は、彼の莫大な富と地位を強調した。しかし、2022年以来続く国際制裁の永続的な影響は、世界政治と個人の運命の複雑な相互作用を反映して、彼の航空資産に深刻な影響を与えている。

出典:BBCニュース、フォーブス