IAG、「堅調な需要」で上半期に14億ドルの利益を報告

Corey

2024-08-03

エアリンガス、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空、レベル、ブエリングの親会社であるインターナショナル・エアラインズ・グループ（IAG）は、グループが2024年上半期を営業利益13億ユーロ（14億ドル）で終えたことを受け、中核市場での堅調な旅行需要を挙げた。

営業利益の改善

IAGの最高経営責任者（CEO）ルイス・ガレゴ氏は、同グループは、北大西洋、ラテンアメリカ、欧州内路線など、IAGの航空会社が運航する魅力的な中核市場で航空旅行に対する強い需要が続いていると述べた。

その結果、IAG は営業利益を 4,900 万ユーロ (5,300 万ドル) 改善し、2024 年上半期の営業利益は 13 億ユーロ (14 億ドル) となりました。税引後利益は前年比1.7％減となり、9億500万ユーロ（9億7,950万ドル）となった。

「配当への復帰を発表できることをうれしく思います。これは事業、業績、変革に対する当社の信頼を反映しています。当社は戦略と持続可能な株主利益への取り組みを実行しています。」

写真: ミケル・ダバー |シャッターストック

IAGの配当は1株当たり0.03ユーロ（0.032ドル）だった。現在の発行済み株式資本は48億株で、その30％以上はIAGの25.1％株式を保有するカタール航空を含む機関投資家が保有している。

同グループによると、上半期の中間配当は１億４７００万ユーロ（１億５９１０万ドル）に達した。

以下も参照してください。ルフトハンザグループ、夏の旅行が好調で第 3 四半期に 14 億ドルの利益を報告

同グループが最後に配当を支払ったのは、同グループが2019年第3四半期決算を発表した直後の2019年12月2日で、配当金は1株当たり0.145ユーロ（0.16ドル）であった。

成長する能力

同グループは、下半期に利用可能座席キロ数（ASK）で測定した輸送力が前年比で7.5％増加したと詳細に説明した。その結果、IAG の市場への投資により、総収益は 147 億ユーロ (159 億ドル)、旅客収益は 130 億ユーロ (140 億ドル) となりました。

グループ全体で、2023年上半期の乗客数は5,430万人だったのに対し、今年上半期は5,820万人でした。前者の平均搭乗率は85%、後者の平均搭乗率は84.1%でした。

航空会社を分けると、エアリンガスは510万人の乗客を迎えたが、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空、レベル、ブエリングは上半期に2,210万人、1,260万人、37万9,000人、1,790万人の乗客を乗せた。

写真：ロバート・ブッケル |シャッターストック

下半期に、IAGはブエリングがリースした5機のA320ceoを含む14機の航空機を受領した。同グループは、5機のA320ceoが、プラット・アンド・ホイットニーPW1100Gエンジンを搭載したA320neoファミリー航空機の問題や長期にわたる運航停止に関連する追加の航空機メンテナンス要件の埋め戻しを提供すると指摘した。

Ch-aviationデータによると、ブエリングはその保有機群に A320neo を 25 機、A321neo を 4 機保有しており、そのすべてにギアードターボファン (GTF) としても知られる PW1100G が搭載されていました。

さらに、イベリア航空は、航空機メーカーが2026年に納入する予定のエアバスA350-900を1機購入するオプションを行使した。