日本航空、エアバスA350型機羽田空港衝突で新たな負傷者を確認

東京・羽田で発生した日本航空（JAL）のエアバスA350-900型機衝突事故による乗客負傷に関する新たな情報が発表された。今年初めに起きたこの注目を集めた事件は、ワイドボディー機が着陸中に沿岸警備隊機と衝突するというものだった。

A350には乗客の死亡者はいなかったが、海上保安庁のデ・ハビランド・ダッシュ8号には、残念ながら乗員6名中5名がこの衝突で死亡した。

事故を起こした日航機の登録名は「JA13XJ」。事故当時、同機は製造後2年余りで、2022年11月から同航空会社で飛行したばかりだった。

負傷者が記録されている

この便には乗客367名、乗務員12名が搭乗していた。札幌新千歳空港から出発し、混雑する東京の羽田空港に降り立ちました。 16L/34Rに着陸し、沿岸警備隊機と衝突し、火球が発生した。

航空機は完全に故障したため、搭乗者に負傷者が出ているとのことだ。Aviation24.be:

• 肋骨にひびが入った個体が1名
• すねの骨挫傷のある人
• 捻挫1回
• 大きな打撲傷 1 つ

写真：キティクン・ヨクサップ |シャッターストック

なお、事故当日、乗客12名が検査のため医療機関を受診したことが確認されている。

沿岸警備隊の航空機

海上保安庁の飛行機は、前日に発生した能登地震への救援物資を新潟に届ける準備をしていた。それは支援のために配備された4機の航空機のうちの1機でした。

ターボプロップ機はA350と衝突するまで約40秒間滑走路上に静止していた。事故後、墜落現場から数百メートル離れた場所で残骸が発見された。

写真：日本航空

JALの発表によると、A350の機長を務めていたパイロット3名は、事故後、ワイドボディ機の着陸直後に突然の衝撃に遭遇し、滑走路に沿って進路を維持しようとしたという。彼らは、客室乗務員から連絡を受けるまで火災に気づかなかったと述べた。あるパイロットは、着陸前に懸念を引き起こした小さな物体を発見したことを思い出した。しかし、パイロット全員が到着前に滑走路上で沿岸警備隊の航空機を見たことを否定した。

すべての乗客と乗組員は、飛行機の 3 つの避難スライドを使用して安全に降機することができました。航空機の機内アナウンスシステムが故障したことを考慮して、乗組員はメガホンを使用し大声で叫ぶことを選択し、着陸から18分以内に全員が航空機から降りた。

飛行機には猫と犬の2匹が預けられていたが、残念ながら事故で亡くなった。

推奨読書:調査団：日本航空エアバスA350型機、人為的ミスによる羽田墜落