ニューエアフォース1つの大統領ボーイング747第1飛行が2026年に遅れた

VC-25Bとして知られる新しい空軍ワンボーイング747は、別のset折に苦しんでいます。その最初の飛行は1年以上押し戻されました。改訂された日付は、2026年3月に今後の大統領航空機が乙女の飛行をするのを見ることを願っています。

新しい空軍16か月遅れた1つの乙女の飛行

のレポートによると防衛を破る、VC-25Bは、2024年11月から2026年3月まで乙女の飛行が後退しました。開発者のボーイングの24億ドルを超える損失につながっているこのプログラムは、主要なデザインの欠陥、サプライヤーの破産、労働問題など、長年にわたって多くのset折に直面しています。

写真：米空軍

最初のスケジュールでは、2024年9月までに新しい空軍が配信され、2番目のジェット機が2025年2月に到着する予定でした。しかし、プロジェクトのタイムラインは2022年7月の発表で2〜3年まで延長され、2026年9月の老人の配達で最初の機体が宣伝されました。

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乙女の飛行のために離陸する前に、航空機は地上サブシステムテストを受ける予定です。このテストは先月発生するはずであり、それは2023年10月から以前に押し戻されました。しかし、最新の合併症により、これはおそらく2025年7月まで起こりません。

2つの747-8I飛行機が2019年に回心を開始して以来、ボーイングは多くの労働関連の問題に取り組んできました。 2023年初頭、プログラムに取り組んでいる約250人の従業員が必要なセキュリティクリアランスを持っていないため、国防総省の調査が促されていることが明らかになりました。ボーイングはまた、労働力の消耗に直面しており、雇用を強制しています。

配送遅延の可能性があります

これらのset折を考えると、ボーイングが配達日を推し進める可能性が高まっています。米国空軍（USAF）の広報担当者によると、ボーイングはプロジェクトスケジュールを更新し続けています。これは「提供された日付の変更をもたらす可能性があります」。

写真：単純な飛行

トランプ大統領の政権の間、ボーイングは次の空軍1を開発するために契約に署名し、固定価格契約を締結しました。ボーイングのCEOであるデイブ・カルホーンは、後にそれが後知恵の最良の決定ではないことを認めました。

VC-25Bについて

VC-25Bは、最初に建設された747-8i機体を使用して開発されましたが、ロシアの航空会社Transaeroによって取り上げられていません。自由世界のリーダーを保護するのに適した多くの高度な機能があります。もちろん、これらの多くは密接に守られた秘密のままですが、ジェットについて私たちが知っていることは次のとおりです。

• レーザージャミングやレーダー警告レシーバーなどの高度な防衛システム
• 7,000 nmを超える強化された範囲
• 4,000平方フィート以上のインテリアスペース
• 2つのオフィス、転換可能な医療施設、会議室、メディアゾーン

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