NOAA、第二次世界大戦の難破船で見つかった謎の車の特定に協力を求めています

海底での予期せぬ発見は、地球の過去を垣間見ることができました。ただし、すべての発見が明確な答えを提供するわけではありません。たとえば、太平洋で聞こえる「女性の声」の不気味な音は、今日でも専門家を困惑させる数多くの海の謎の1つです。

つい最近、研究者らは、アメリカ最大の国立公園があるハワイ沖、ホノルルの北西約1,000マイルの場所を調査し、いくつかの驚くべき結果をもたらした。

米国海洋大気庁 (NOAA) 海洋探査局は、深海探検中に第二次世界大戦の難破船から保存状態の良い自動車を発見しました。ナンバープレートが部分的にしかないため、NOAA は一般の人々にそれを特定するための協力を求めています。

NOAA、USSヨークタウン難破船内で車を発見

2025 年 4 月 19 日、NOAA 海洋探査局は、太平洋戦争中に沈没した USS ヨークタウンの跡地を調査しました。パパハナウモクアケア遠隔操作車両とマッピング遠征。この全長809フィートの空母は、約2,200人の人員と90機の航空機を運ぶために建造され、第二次世界大戦中に沈没し、現在はハワイ最大の都市ホノルルの北西1,000マイル、太平洋の海底3マイルに沈んでいる。

遠征中、研究者らは遠隔操作のカメラを使用してヨークタウンの残骸の内部を観察した。初日、彼らは船の後部格納庫デッキに車の輪郭らしきものがあることに気づきました。発見の可能性に驚いた研究者たちは、さらなる詳細を明らかにするために、2025年4月20日に追跡調査の潜水を完了しました。車は驚くほどよく保存されていたため、研究者はその外観をより詳しく調べることができました。

これには、次のようないくつかの際立った特徴がありました。

• 長方形の窓
• 分割されたフロントガラス
• クロームバンパー
• ヘッドライトの上のパーキングライト
• フェンダーのクロームアクセント

研究者たちはこの発見に興奮していましたが、同時に困惑していました。 USSヨークタウンは、予定されていたミッドウェー海戦へ向かう途中に沈没した。戦闘が差し迫っているにもかかわらず、なぜ車がまだ車内にあったのでしょうか?

USSヨークタウンはミッドウェー海戦でどのように沈没したか

研究者らをさらに困惑させたのは、USSヨークタウンがミッドウェーに向かう前にすでに複数の打撃を受けていたことだった。 1942 年 5 月、この船は日本の爆撃機の攻撃を受けました。珊瑚海海戦、燃料システムと飛行甲板に重大な損傷を引き起こしました。

5 つの甲板を貫通する損傷にもかかわらず、空母は真珠湾に帰還してから 48 時間後に修復され、現在第二次世界大戦博物館と記念碑が建てられています。

約 1 か月後のミッドウェー海戦では、USS ヨークタウンの爆撃機が日本の空母 そうりゅうを攻撃し、沈没に貢献しました。しかし、ヨークタウンも救われなかった。日本の爆撃機が爆弾3発と魚雷2本を空母に命中させ、乗組員が退艦した。 USS ヨークタウンは最終的に沈没し、乗組員 141 名が亡くなりました。

なぜ第二次世界大戦の航空母艦に車があったのですか?

近い

この謎の車には「SHIP SERVICE ___ NAVY」と部分的に書かれたナンバープレートが付いているため、船が外国の港に停泊している間にフランク・ジャック・フレッチャー少将やエリオット・バックマスター船長などの高位将校が使用したのではないかと推測する人もいる。

しかし、真珠湾での48時間の修理中になぜこの車両が撤去されなかったのか、研究者らは依然として不明である。珊瑚海海戦で甚大な被害を受けた後、乗組員は重量を軽減し船を安定させるために航空機と兵器を放棄した。乗組員は車のことを忘れたのでしょうか、それとも意図的に船に置いたのでしょうか？

「ヨークタウンの引き揚げ作業員は、（魚雷攻撃後）リストを減らすために対空砲や航空機を投棄するために精力的に働いていたが、[なぜ]横に転がり落ちそうな車から離れたのだろうか？おそらくその車は船または艦隊の重要人物、つまり船長か提督のものだったのだろう。」NOAA関係者がMcClatchy Newsへの電子メールで述べた。。

研究者らは、この車両は黒色の1940～41年型フォード・スーパーデラックス「ウッディ」であると考えているが、NOAAはその正確なメーカーとモデル、そしてUSSヨークタウンでのその目的を確認するために依然として一般の協力を求めている。

オンラインの自動車愛好家がこの議論に賛同

発見を受けて、Reddit 上のユーザーは、難破船の映像や写真について議論しました。。この車両がフォード スーパー デラックス ウッディ ワゴンである可能性が高いことに多くの人が同意していますが、1941 年または 1942 年モデルと同様の機能を備えていると考える人もいます。

コメント者は次のように書いています。
「1941年型フォードということで我々は正しい軌道に乗っていましたが、昨夜の映像を見て、それが具体的にはスーパーデラックス・ウッディーワゴンであることをほぼ確信しました。」
「1942年型フォード スーパーデラックス ウッディに似ています。運転席ドアのクォーターパネルガラスと、より四角いフェンダーに注目してください。1940-41年モデルにはガラスのクォーターパネルがなく、フェンダーはより丸みを帯びていました。」
「これが1941年式のフォードであるという意見には私も同意します。フォード C11 ADFと呼ばれる、元々は英国人向けに作られた軍用型の写真を見てください。見た目は[ウッディ]から木を除いたものにそっくりで、上はボロ布です。」

別のRedditorは、乗組員は米国の勝利を受けてミッドウェーで車両を降ろすつもりだったのではないかと推測した。彼らはまた、この車は元々格納庫の甲板に置かれていたのではなく、船が最後に海底に衝突して外れるまで格納庫の甲板上に吊るされていた可能性があるとも示唆した。

「興味深い！（米国が勝利した場合に）日本軍との交戦が予想された後、この自動車はミッドウェーで降ろされる予定だったのだろうか。空母の格納庫スペースは（そして今でも）非常に貴重だった。自動車がスペースを占有していることは注目に値するだろう。おそらくそれは、他の機体や航空機の部品が保管されている格納庫デッキの上流に「吊るされていた」。海底に衝突したことで自動車や備品が外れた可能性がある。上の車を固定するために使用されていたものは時間の経過とともに劣化し、その結果車が格納庫デッキ自体に落ちてしまった可能性があります。」

この車についてはまだ不明な点が多くありますが、その発見により、第二次世界大戦中の海軍艦艇での生活を知ることができます。 NOAAは今後、この謎の車についてさらに多くの情報を収集し、理解を深めていきたいとしている。

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