ピッツバーグ国際空港、ひび割れにもかかわらず新しい駐車場の健全性を守る

ピッツバーグ国際空港運営会社は、敷地内に建設中の新しい駐車場で発見された亀裂は構造の完全性には影響しないと述べた。一部の人々が、施工が手抜きだったと主張して、ガレージの亀裂の写真をアレゲニー郡議会議長に送ったという報告が浮上した。

内部告発者は施工不良を主張

ピッツバーグ国際空港 (PIT) の新しい駐車場の構造的完全性は、一部の内部告発者が建設が不十分であると主張し、最近疑問視されました。自分たちの主張を証明するために、これらの人物はガレージの床の亀裂の写真とビデオをアレゲニー郡議会議長のパトリック・カテナに送った。

カテナ氏は、内部告発者らはガレージでの作業の質に疑問を抱いており、このことが公にされなければ問題が隠蔽されるのではないかと懸念していると付け加えた。CBSニュースカテナの言葉を引用すると、

「駐車ガレージの元請け業者であるマイケル・ベイカー・インターナショナル社は、ガレージ内の駐車デッキの状態が標準以下の品質であることを認識しているという疑惑がある。また、ベイカーが下請け業者であるライコン・コンストラクション社に対し、品質の問題を修正するのではなく、隠すために駐車デッキにコーティングを施すよう指示したという疑惑もある。」

マイケル・ベイカーはシンプル・フライングに対し次のような声明を発表した。

「Michael Baker International, Inc. (「Michael Baker」) は、フルサービスのエンジニアリングおよび建築会社であり、駐車ガレージの初期設計を提供しました。Michael Baker は建設請負業者ではありません。Michael Baker は現場でいかなる建設も行っておらず、建設請負業者や下請け業者を指示する権限もありません。」

空港運営者「ひび割れは表面上のもの」

ピッツバーグ国際空港を運営するアレゲニー郡空港管理局は、建物の安全性に対するいかなる妥協も否定し、構造分析の結果、建物の構造上の欠陥を示す証拠は見つからなかったと述べた。

写真：ユーザー:ピオトルス |ウィキメディア・コモンズ

当局はこれらの懸念を根拠のないものとして却下し、現在の扱い方ではなく、カテナ氏がこの問題について直接話し合ってくれることを望んでいただろう。 CBS によると、空港当局は次のように述べた。

「新しい駐車場の一部に仕上げコーティングを施す準備中に、ヘアラインの亀裂が現れました。これらの亀裂は表面的なものであり、私たちの分析では、建物の構造的完全性には影響がありません。」

「請負業者はすでに今後数週間以内に亀裂をふさぐ計画を立てており、ACAAは厳格な品質保証と品質管理（QA/QC）プログラムを通じて状況を注意深く監視している。」

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忙しくなる

ピッツバーグ国際空港は今後も成長が見込まれるため、この駐車場などの最新のインフラストラクチャが必要です。シンプルフライングが最近分析したように、

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これまでのところ、空港は約 750 万人の乗客を受け入れており、パンデミック前の 2019 年の同じ期間にゲートを通過した乗客は 20 万人増加しています。2023 年と比較すると、これらの数字は依然として同じ期間で 9.7% 増加しています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の年を除けば、過去10年間で。 2014 年以来、航空会社の数は 50% 増加し、最近ではサウスウエスト航空やブリーズ航空などの航空会社がこの空港で大きく成長しています。

この空港は米国内のすべての主要目的地への接続が良好で、ブリティッシュ エアウェイズが運航するロンドン ヒースロー空港までの便もあります。