Riyadh Air:サウジアラビアの計画されたセカンドフラッグキャリアについてこれまでに知っていることはすべて
写真:ファルコンスポッター|シャッターストック
サウジアラビアの第2旗キャリアになる予定であり、王国のビジョン2030計画をサポートしながら、国の航空景観を変革することを目指しています。 2023年に発表されたリヤド航空は、サウジアラビア公共投資基金(PIF)に支えられており、サウジアラビアの内外での空の旅の需要の高まりに対応するように設計されています。の操作を補完することを目指しています
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、国の既存の旗艦航空会社は、リヤドのグローバルプロファイルを国際観光とビジネスの中心的なハブとして高めています。
航空市場への大胆な新規参入者
サウジアラビアは、世界の航空産業の重要なプレーヤーとしての地位を確立することに熱心であり、リヤド航空の立ち上げはその方向への重要な一歩です。によるとエコノミスト、航空会社は、王国が2030年までに毎年1億人の訪問者を引き付けることを目指しているため、サウジアラビアへの観光の急増に賭けています。

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王国のビジョン2030イニシアチブは、観光、ホスピタリティ、航空の成長を促進することにより、経済を石油から遠ざけて多様化しようとしています。 Riyadh Airは、この計画に不可欠であり、レジャーとビジネスのための国際交通の増加に対応するように設計されています。
航空会社は、リヤドのキングハリド国際空港から運営され、それを中央のグローバルハブに変えることが期待されています。この動きは、サウジアラビアの他の中東の航空大手と競争するという野望と一致しています。
、
、 そして
、それぞれが長距離国際ルートの堅牢なネットワークを構築しています。
大胆なビジョンを持つCEO
2023年6月、エティハドエアウェイズの元CEOであるトニーダグラスがリヤドエアの最高経営責任者に任命されました。航空業界のベテランであるダグラスは、この野心的な新しいプロジェクトに何十年もの経験をもたらします。

写真:アグラーム
ダグラスは、未使用の市場はリヤドエアにとって「容認できない」ことを強調し、重要な国際市場を迅速にカバーするためにネットワークを拡大するという航空会社の計画を示唆しています。ダグラスの戦略的アプローチは、リヤドの地理的優位性を最大化することに焦点を当て、航空会社が不十分で高需要の地域、特にアジア、ヨーロッパ、アフリカを活用することに焦点を当てます。
ダグラスのリーダーシップの下、リヤドエアは、贅沢と効率を目指して、フルサービスのキャリアとしての地位を確立する予定です。航空会社の目標人口統計には、観光客やビジネス旅行者がサウジアラビアを経済的なハブとしてますます目指しています。この二重の焦点は、国の発展に関する政府のより広範な目標と一致しており、リヤド・エアはサウジアラビアの将来の経済的成功において重要なプレーヤーになっています。

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艦隊と運用計画
Riyadh Airはすでに急速な拡大の準備をしています。 2023年3月、航空会社は39を注文しました
、さらに33のオプションがあり、利用可能な最も近代的で燃料効率の良いフリートの1つを確保します。ドリームライナーの選択は戦略的であり、長距離能力と環境効率のバランスを提供し、どちらもリヤドエアの国際的な野望にとって重要です。
| 航空機タイプ |
メーカー |
注文の合計 |
座席(約) |
範囲(nm) |
主要な使用法 |
配達タイムライン |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ボーイング787-9ドリームライナー |
ボーイング |
39 |
290-310 |
7,530 |
長距離国際ルート |
2025年から |
| ボーイング787-9ドリームライナー(オプション) |
ボーイング |
33(オプション) |
290-310 |
7,530 |
長距離国際ルート |
オプション、需要に基づいています |
| ボーイング737マックス |
ボーイング |
不特定 |
160-210 |
3,850 |
短から中程度の地域ルート |
2025年以降の予想 |
航空会社はまた、より短い地域ルートを提供するために、ナローボーイング737 Maxを含む追加の航空機を追加する計画もあります。によるとコンデナストトラベラー、Riyadh Airは、2025年の終わりまでに航空操作証明書(AOC)が確定されると予想されて、2025年初頭に最初のフライトを運営する予定です。

写真:リヤドエア
航空会社の重要な金融および政府の支援を考えると、このタイムラインは積極的でありながら達成可能です。同社は、初期ルートネットワークに関する具体的な詳細を明らかにしていません。それでも、ビジネスと観光旅行に対する強い需要を持つ主要な世界の都市に焦点を当てることが期待されています。
世界の観光とビジネス旅行者をターゲットにしています
リヤドエアの出現は、観光部門を後押しするためのサウジアラビアの努力と密接に結びついています。 Vision 2030は、サウジアラビアがレジャーやビジネス旅行者の主要な目的地になるための野心的な目標を設定しており、Riyadh Airはこの変革の重要なイネーブラーと見なされています。高級航空会社としての地位を確立することにより、リヤドエアは、新しいリゾート、ホテル、文化的魅力を含むサウジアラビアの発展途上のホスピタリティセクターに惹かれた高級旅行者を引き付けることを望んでいます。
によるとRiyadh Airの公式ウェブサイト、航空会社は、最先端の乗客体験を提供することにも焦点を当てます。これらには、高級キャビンと近代的な機内エンターテイメントシステムが含まれます。 Riyadh Airは、目の肥えた国際旅行者のニーズに応えるパーソナライズされたサービスを通じて、それ自体を区別することを計画しています。

写真:リヤドの水
出張は、リヤドエアのもう1つの重要な焦点です。王国はビジネスハブとして成長し続けており、財務、テクノロジー、建設などのセクターが急速に拡大しているため、航空会社はサウジアラビアに出入りする多くのビジネス旅行者に対応します。 Riyadhを主要なグローバルビジネスセンターに接続するネットワークを確立することにより、Riyadh Airは、企業の乗客にとって好ましい選択肢になることを目指しています。
戦略的な利点と課題
Riyadh Airは、重要なグローバル市場をつなぐのに理想的なサウジアラビアの地理的場所を利用するために戦略的に位置づけています。リヤドから、航空会社はヨーロッパ、アジア、アフリカの膨大な目的地のネットワークにサービスを提供できるようになります。堅牢な長距離ネットワークを構築することにより、Riyadh Airは、現在他の中東の航空会社と一緒に飛んでいるが、サウジアラビアへのより直接的なルートを探している乗客を引き付けることを目指しています。確認されたルートはありませんが、これは初期ルートマップのように見えるかもしれません。

写真:グレートサークルマップ|単純な飛行
ただし、航空会社は大きな課題に直面しています。エミレーツ、カタール航空、エティハド航空を含む、確立された地域航空会社との競争は激しいでしょう。これらの航空会社は、広範なネットワークと顧客ベースを構築しており、Riyadh Airのような新規参入者がニッチを切り開くことを困難にしています。

写真:リヤドの水
航空会社のリーダーシップは、Riyadh Airが他の航空会社に歴史的にサービスを受けていない市場を利用することで、それ自体を区別できるという自信を表明し、それによって忠実な顧客の新しいベースを構築します。この野心的な戦略は、サウジアラビアのより広範な経済的多様化と近代化の目標と一致し、航空を成長の重要な要因として活用しています。
楽しみにしている
Riyadh Airの打ち上げは、重要なマイルストーンを表しています
航空業界を再構築し、何百万人もの新しい訪問者を引き付ける努力。同時に、確立された地域のプレーヤーとの厳しい競争に直面しています。 Riyadh Airの戦略的ビジョン、実質的な財政的支援、経験豊富な指導的地位は、成功のためにうまくやっています。

写真:リヤドエア
航空会社が2025年に事業を開始すると、サウジアラビアのビジョン2030の目標を進め、リヤドをグローバルな航空ハブに変えることが重要になります。によるとエコノミスト、リヤドエアの成功は、より広範な観光と経済の約束を実現する王国の能力にかかっています。
Vision 2030の目標が満たされた場合、Riyadh Airは世界の航空の重要なプレーヤーになる可能性があり、地域の競争力のある状況を再構築し、乗客に贅沢とビジネス旅行の新しいオプションを提供します。
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